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suecomapa para carga turbo! para yxz1000r sem mudança de marchas?
pamotoracing.com@gmail.com
Mensagens: 33Verified User
em YXZ 1000R
oi u pode me hellp eu tenho um cliente que me pede para colocar um gytr turbo é yxz1000r 2018 SE .... e ele já ad o mod de sintonia flash é ecu oi tem que mudar esse mapa?
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Comentários
O kit turbo GYTR para o YXZ vem com sua própria ECU. Você o usará no kit e não terá problemas.
sim, ... mas eu ainda quero remover o limitador de velocidade máxima de 120 kmh e tenho um problema com o turbo de um acidente tipo yxz SS e que a ECU não funciona com o deslocamento manual do tipo R ...:, (
você pode me ajudar?
Qual é o seu número de peça da ECU? (não o ECU GYTR)
obrigado ... eu tenho dois carros um é f8t86171 2hc-00 5X27 e o novo é f6t86173 2hc-10 6511 número da peça o primeiro já está piscando ...
Temos um arquivo turbo especial para a primeira ECU (2HC-00). No entanto, é um recurso especial que custa paraSbAu2gviL4 Se você tiver uma conta conosco, podemos criar uma fatura para que você possa pagar por ela, pois ela não está disponível em nosso site. NOTA: É ALTAMENTE recomendável que você NÃO ALTERE nenhum parâmetro no arquivo, pois os motores de indução forçada são MUITO sensíveis a mudanças de combustível que podem facilmente resultar em danos ao motor.
aqui na europa temos muito issus em carros turbo, eu faço 5 yxz´s non turbo e eles ficam bons e muita corrida neles .... esse mapa funciona com combustível normal e qual octanagem? não tenho uma conta da velox racing no reino unido !!! .... já pago pela licença que tenho que pagar novamente? não existe um mapa inicial para isso?
Não, se você possui uma licença, basta comprar o recurso de arquivo YXZ turbo. Diga à Velox Racing que você gostaria de comprar um arquivo turbo YXZ.
posso comprar direto de você e me enviar o arquivo? ... apenas me dê seu número de conta para transferência pay pal ....
Eu falei com Mike de velox ele entrará em contato com você para o arquivo ...
Eu já comecei a fazer um mapa de combustível, mas tenho um problema com a calibração do mapa do sensor de 3 barras que cumpre com o kit turbo gytr, ... não posso alterar essa calibração no meu ecu, então eu coloco a energia comandante V para trabalhar com sintonia automática, mas ainda tem o mesmo problema no PCV e estou aguardando que o mapa de barras e a dureza da bosch 3 também modifiquem isso! .... minha pergunta é: o arquivo que você tem funcionará com o GYTR kit e sensor de pressão de 3 bar? obrigado por tudo
Olá, O arquivo turbo que temos para a sua ECU está configurado para o kit GYTR turbo exatamente como ele vem de fábrica. Se você alterar alguma coisa do kit GYTR, precisará fazer as alterações apropriadas no arquivo. Obrigado, Jason A.
é isso que eu preciso :) mike da velox racing entrará em contato com você .... tanques muito
Ainda bem que poderíamos ajudar :)
acabei de receber o arquivo e o primeiro teste foi ruim, não respondi bem na estrela de aceleração, o meu estava funcionando melhor no sensor bosch que eu adaptei, .... mas entendo que esse mapa é apenas uma configuração básica. Eu não quero executar um silenciador de estoque e aqui está o grande problema oi, palpite! se você poderia me ajudar com a melhor tabela AFR vs TPS ou AFR vs pressure, para a tabela pressor também preciso de valores PSI ... vou 0,250 v = 13,11 psi e 4,750volt = 29,82psi .... para sensor insira isso no nível do mar de pressão absoluta, graças
suas minas -13,11 = 0,250 volts
Olá, se o mapa base não funcionar perfeito para o seu aplicativo, você precisará ajustá-lo. Podemos oferecer suporte limitado quando se trata desta parte. O carro está funcionando mal sob impulso ou antes de aumentar? O que exatamente o carro está fazendo? Você está executando o sensor MAP padrão ou um sensor diferente? Obrigado, Jason A.
graças ao carro estar com pouco combustível, a afr é entre 14,8 e 17,00 antes de aumentar o impulso! estou executando o sensor de mapa gytr ... esse problema está ok, acredito que na parte superior está tudo bem
Olá, desculpe-me por ler isso errado originalmente e forneci informações incorretas. Você diz que o seu AFR está em execução entre 14.8 e 17.0. Qual é o seu AFR desejado que você gostaria de ver? Obrigado, Jason A.
eu gostaria de ver entre 12.8> 13.4 é o melhor mod de corrida ou não?
Olá, Ok. Em que valores de RPM e TPS está funcionando mal? Obrigado, Jason A.
entre 1500 e 4750 rpm e tps 2 e 12 mais ou menos ... agora estou trabalhando em "habilitar o mapeamento de impulso", comprar ele próprio está funcionando deve melhor, ... eu realmente afundo se for inclinado, pode prejudicar o motor ! porque eu estou usando um silenciador de escape diferente (estágio 5 da trindade) eu não tenho o objetivo da ARF para isso!
Olá,
Na minha captura de tela, você pode ver as tabelas que destaquei. Quero que você ajuste essa área. Você pode ver que eu tenho meus valores nos menus suspensos definidos como 5 e %.. Sugiro fazer suas alterações de abastecimento nos incrementos de 5%. Também sugiro vincular todos os cilindros, como fiz aqui. Para fazer isso, abra o Cyl 1 como eu. Em seguida, selecione LinkMaps e clique em Cyl 2, selecione LinkMaps novamente e clique em Cyl 3. Depois de concluído com êxito, você poderá ver o Cyl 1 destacado em azul e os outros dois cilindros destacados em cinza, como visto na minha captura de tela. Obrigado, Jason A.
oi eu vou tentar isso e deixar você agora ... obrigado mais uma vez;)
Olá, esqueci de mencionar que, depois de selecionar as células, use os sinais de mais e menos para ajustá-los. Obrigado, Jason A.
11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 0 0 0 0 0 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 0 0 0 0 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 0 0 0 0 18 18 18 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 0 0 0 0 18 18 18 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 0 0 0 0 23 23 23 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 5 5 5 5 23 23 23 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 5 5 5 5 23 23 23 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 5 5 5 5 18 18 18 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 0 0 0 0 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 12 12 12 12 12 0 0 0 0 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 19 19 15 15 15 3 3 0 0 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 19 19 15 15 15 3 3 0 0 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 12 12 12 12 12 0 0 0 0 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 0 0 0 0 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 0 0 0 0 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 0 0 0 0 16 16 16 16 15 15 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 14 14 4 4 16 16 16 16 16 20 20 30 30 40 40 40 40 40 40 40 30 3 0 18 14 4 4 4 4 4 4 4 4 14 14 24 24 24 24 24 24 14 14 14 14 4 4 essa é a diferença entre o mapa antigo que eu adiciono no te o newmap turbo o mapa turbo é tão magro é esse normal? isto é 0 a 76 tps vrs 1000rpm a 4500
Olá, este foi o mapa que criamos em um carro que funcionou bem aqui. No entanto, seu aplicativo pode ser um pouco diferente. Ajuste as áreas que considerar adequadas para a sua configuração atual. Obrigado, Jason A.
eu entendo e você pode me dizer qual o tamanho dos pneus que você está rodando?
você pode me dizer o que é a tradução para "AIS-boost controller"?
Oi, eu não tenho todas as informações sobre isso para você. Se você perceber que o carro é magro / rico em áreas, adicione / subtraia combustível para o que achar melhor. Este é um mapa base principal para você aperfeiçoar sua sintonia. Isso permite que você execute um controlador de impulso através da porta AIS no carro, mas eu sugiro que não toque nessa seção. Obrigado, Jason A.