무제한 vs Stock ECU Flash (Power Commander Installed)

thoulihan33@gmail.com

나는 방금 AR Exhaust and Power Commander를 설치 한 19 R1을 가지고있다. 나는이 두 가지를 설치했을 때 내 설정에서 잠기고 내 밑바닥을 죽이는 결점이 있음을 거의 알지 못했다. 배기 장치를 설치하고 PCV에 올바른지도를 업로드했습니다. 약 5 ~ 10 분 동안 큰 소리로 시작한 다음 오류가 발생했습니다 (배기 서보를 제거하는 것과 관련이 있습니다. 그레이브스 Exup 제거기를 문제없이 몇 주 동안 설치했습니다). 실제 오류를 확인하기 위해 코드 판독기와 어댑터를 주문했습니다. 스트레스를 많이주고 응답을 위해 인터넷 및 라이더의 서클을 검색 한 결과, 나는 그것이 플래시 될 필요가 있다는 결론에 도달했습니다. 내 질문에 어떤지도를 업로드해야합니까. 나는 여전히 권력 지휘관을 설치했다. 제한되지 않은 소리는 좋아 보이지만 연료지도를 변경하면 잘 모르겠습니다. ECU 및 PCV 둘 다 독립적으로 공기 / 연료 사운드를 나쁜 시간으로 조정합니다. AR 배기 (플래시 및 PCV, PCV 제거 및 방금 플래시, 무제한 플래시 + PCV, 스톡 플래시 + PCV)를 사용하여 제 19 대에 가장 적합한 조치는 무엇입니까? 무제한지도가 연료지도를 변경합니까 아니면 단순히 결함, 최고 속도 제한 기 등을 제거하고 있습니까? 제한되지 않은 상태로 플래시를하고 현재 배출 설정과 매핑 된 PCV를 계속 사용할 수 있습니까? 도중에 벤치 플래시 키트가있어서 최대한 빨리 정리해야합니다. 이것에 대한 도움을 주셔서 감사합니다.

kento_ftecu

R1 스톡이나 제한되지 않은 파일의 PCV 가져 오기 기능으로 PCV 맵을 가져올 수 있으며 이전에는 액세스 할 수 없었던 여러 기능에 액세스 할 수 있습니다. 진실을 말하면, PCV는 TPS 대 RPM 맵에만 액세스 할 수 있기 때문에 모든 PCV 맵은 기껏해야 반창고 측정입니다. PCV는 실제 튜닝 기능인 ECU 내부의 MAP (매니 폴드 대기압) x RPM 맵에 액세스 할 수 없습니다. ECU가 PCV 맵을 실행할 수 있기 때문에 두 개를 함께 실행하는 것은 의미가 없습니다. ECU는 PCV처럼 맵핑에 약간의 변경을 가할 것입니다. 그러나 재고 O2 센서가있는 시스템은 약간의 스로틀 오프닝과 더 낮은 rpm 만 변경합니다. 일단 그 지점을 지나면 좁은 밴드 센서는 혼합물이 부유하거나 희박하다는 것을 ECU에 알릴 수 있기 때문에 연료 공급은 매개 변수를 설정하는 것으로 되돌아갑니다. 얼마나 많이 말해서는 안됩니다.