将 PCV 修正导入 FTECU，16 R1

miketilston@btinternet.com

在使用 FTECU 和 PCV 与 AT 成功运行自行车 4 年之后，我想我应该整理一下所有内容并将 PCV 导入 FTECU。我运行 exup 阀门和 02 消除器......我无法设置闭环来禁用和运行 exup 阀门（它会引发 exup 阀门故障）当我导入 PCV 调整时，一切看起来都很好，我什至用计算器检查了一些不同的百分比，即使在燃油图上大约 4% 上油门和 3% 下油门的混合，所有看起来都很好。导入后骑自行车，还有 AF 显示，显示加油仍然远离我设置的位置，因此导入了另一组校正，然后它开始变成梨形，首先它会想要添加大约 10-15% 更多燃油，所以我让它添加（PCV），然后它变得megga rich（10-1）并希望10-15%燃料取出，然后它运行megga slim（16-1），这两种情况都可以在自行车阻碍的情况下真正感受到，但它是偶尔，10 分钟后就可以了，然后要么是超浓，要么是超稀。我重新加载了标准 FTECU 燃油图和 PCV 调整，一切又恢复正常了，那么发生了什么？是从 TPS-RPM 跳到 MAP-RPM 还是有某种校验和正在进行，就好像燃油图更改正在与闭环作斗争（但他们有 02 消除器）

todd@ftecu.com

功率指令器应该被认为是愚蠢的原始设备，因为它只能在低速和较高转速下修改主喷油器，而功率指令器中的次级启动无法补偿这些。主动调整系统监控并调整主喷油器和辅助喷油器。