jason@ftecu.com
jason@ftecu.com
Handla om
- Användarnamn
- jason@ftecu.com
- Blev medlem
- besök
- 1,273
- Senast aktiv
- roller
- Staff User
- inlägg
- 1,071
kommentarer
-
Hej! Det finns inga gränser satta av oss för det avsnittet i filen. Så det betyder att -12 kommer att vara det högsta tillåtna värdet i det avsnittet. Tack, Jason A.
-
Hej, Du bör kunna gå in i vilken fil som helst och ändra tidpunkten så att den blir som du vill. Tack, Jason A.
-
Hej, det är definitivt inte normalt, prova kanske att koppla bort cykelselen och koppla tillbaka stiften igen för att se om det förändrar något för dig. Det är möjligt att ett stift kanske inte gör ordentlig kontakt. Med allt inkopplat och gör gräns…
-
Hej! Vi arbetar för närvarande inte med det för Suzuki-motorcyklarna. I framtiden kan det vara något vi återbesöker men för närvarande har vi inga planer på det. Tack, Jason A,
-
Hej, jag förstår inte riktigt vad du menar här. Att växla upp och inte släppa gasen och dina kopplingslösa växlar är två olika saker? Vad är ditt konventionella växling? Tack, Jason A.
-
Hej, ja det kommer det. Tack, Jason A.
-
Hej, jag ser att licensen misslyckades så jag har precis återställt den åt dig. Tack, Jason A.
-
Hej, Du kan försöka läsa eller skriva ECU:n och se om ett licensnummer kommer upp. Om inte, ta tillbaka ECU:n till Motorsport Exotica och låt dem blinka för att hitta licensnumret. Tack, Jason A.
-
Hej, Ditt skannerverktyg borde fortfarande fungera, du kan prova att ladda om din ECU och sedan ansluta igen. Men det är inte nödvändigt eftersom du kan göra diagnostik genom cykelselen. Använd diagnostikfunktionen i programvaran för att ansluta til…
-
Hej, Naturligtvis kan du flasha tillbaka den till lager och ge killen du kabel etc... Om du ger honom din USB-kabel, se till att du ger honom inloggningsinformationen för kontot. Tack, Jason A.
-
Hej, jag ser att den ursprungliga licensen gick i ett misslyckat tillstånd. Det har nu återställts för dig. Tack, Jason A.
-
Hej, Ja det är vi men den här har den nya ECU:n i sig, så den kommer inte att vara klar förrän den nya R1 är uppe. Tack, Jason A.
-
Hej, det stämmer. Har du problem med det? Tack, Jason A.
-
Hej, kul att allt fungerar som det ska nu! Visste inte att du hade Windows 11. Jag har sett som orsakar några konstiga problem så bra att veta att det fungerar nu. Jag skickar ut några klistermärken till dig! Tack, Jason A.
-
Hej, vänligen maila mig för ytterligare hjälp. Tack, Jason A.
-
Hej, det går bra att spara filer på mitt konto och flytta dem som offentliga filer. Kanske gör du något fel i processen här. Kan du maila mig en video om du försöker göra detta? Tack, Jason A.
-
Hej! När du väl har sparat en fil på ditt konto sparas den i dina privata filer under fliken "mitt konto" i din filhanterare. Vet du inte hur man kommer till filhanteraren? Klicka på den öppna fliken och välj sedan filhanteraren. När du ha…
-
Hej, Det är de korrekta värdena du bör se. Kontrollerar du att kör/stopp-omkopplaren på höger styre är i körläge? Detta bör vara strömbrytaren som sätter igång bränslepumpen när du vrider på nyckeln. Även när vi skriver till ECU:n vill du vara säker…
-
Hej, Din licens har återställts. Din nyckel på nummer är ok med 6 men din nyckel av är inte korrekt vilket förmodligen orsakar ditt problem här. Med nyckeln avstängd bör du se allt som slutar på noll (0,10,20,30). Jag föreslår att du går tillbaka ti…
-
Hej, Om du har ett problem med själva cykeln vill du alltid få det löst innan du blinkar. Eftersom blinkande inte löser allvarliga problem som detta. Det verkar som om du har något fel på din ECU innan blixten eller möjligen något i din ledningsnät.…
-
Hej, Tur att lampan inte tänds med instrumentbrädan åtminstone. Låt mig veta igen delnummer ECU-filen som du flashade in så ska jag anteckna detta. Tack, Jason A.
-
Hej, snälla skicka mig en skärmdump av meddelandet "Fel vid laddning av DLL..." När bänken blinkar, börja med allt anslutet utom strömmen till bänkselen. När den säger åt dig att ansluta sele eller nyckel på kopplar du bara in strömmen. Om…
-
Hej, Du bör kunna ställa in axeln till 0 om du vill. Låt mig veta om det inte tillåter dig. Tack, Jason A.
-
Hej, jag är inte säker eftersom detta inte har testats av oss, så jag kan inte bekräfta att det fungerar för dig. Kanske en annan forummedlem har försökt och kan väga in för att hjälpa dig. Tack, Jason A.
-
Hej, Kan du gå till hjälpfliken för att testa gränssnittet? Berätta för mig vilket nummer du får när allt anslutet är avstängt och sedan allt anslutet och tryck på. Tack, Jason A.
-
Hej, vi är inte inne under helgen, så om du kan ringa mig när du är vid cykeln under veckan är det perfekt. På så sätt kan jag leda dig genom processen och se vad vårt problem kan vara. Tack, Jason a.
-
Hej, den filen finns i filhanteraren under Stock and Unrestricted ECU Images. Tack, Jason A.
-
Hej, Det här var något vi funderade på att lägga till vid ett tillfälle men vi har övergett det här projektet nu. Vi kan komma att återbesöka det någon gång här men inga garantier. Tack, Jason A.
-
Hej, Blinkar du på cykelsidan eller bänkar den här ECU:n? Tack, Jason A.
-
Hej, Svårt för oss att säga eftersom detta inte har testats av oss åtminstone. Vilket år kommer din -C0 ECU från? Tack, Jason A.