您好，关于更新的快速换档传感器。新传感器连接器上的电线颜色不同。在新传感器上，带有蓝色和绿色线的连接器是推动侧，橙色和黄色是拉动侧。问候
@octavio@ftecu.com 嘿，伙计，也许你可以帮我解决这个问题。 License# B1B95D45 卡在闪存初始化状态。任何机会都可以为我重置
新传感器的升级是什么
我的快速换档器（基于 Yamaha R6 ECU 的 Quickshifter 套件（7 型））停止工作（于 2021 年 12 月 3 日购买）并在 2022 年 2 月至 2022 年 5 月期间在自行车上使用了大约 10 次，没有出现问题，但在 7 月停止工作。万用表是否检查了连续性，但推拉方面都不起作用。
如果您寄回传感器，我们可以对其进行测试，如果损坏则更换。
嗨，迈克，我来自印度孟买。我有一个 GSXR 1000 (2013) 我已经订购了自行车侧安全带和快速换档器。现在我已经刷了我的 ecu 并激活了快速换档器设置。但我不断收到 FI 灯 (C31) 首先我认为这是由于档位传感器 (GPS)。即使在更换（GPS）后，我的 FI 灯（C31）也得到了相同的结果，我的主机上也没有显示齿轮。今天我去了一个 Dyno Tune。我很震惊地看到，一旦我断开快速换档器，所有的 FI 灯都消失了，自行车也表现良好。峰值HP大约9HP之间存在巨大差异。因为在 11 月的第 1 周有一个变装事件。如果您能帮我找到解决问题的方法，我将不胜感激。
你好，你能把你正在使用的地图文件发给我，我帮你整理一下吗？
谢谢迈克，但我解决了问题。这是QS传感器。但是我对GSXR 1000（09 -16）车型的点火正时无限制地图还有一个疑问。由于所有气缸都显示相同的点火正时，库存图并非如此。你能启发我吗？
我没有构建该地图，但据我所知，时间差异可能没有任何好处，因为它们受排气和气缸温度的影响。
中文
英语
阿拉伯
荷兰人
芬兰
法国
德语
希伯来语
印地语
意大利
日本
朝鲜的
抛光
葡萄牙语
俄语
西班牙语
瑞典
octavio@ftecu.com
帖子：191Staff User
评论
@octavio@ftecu.com 嘿，伙计，也许你可以帮我解决这个问题。 License# B1B95D45 卡在闪存初始化状态。任何机会都可以为我重置
新传感器的升级是什么
我的快速换档器（基于 Yamaha R6 ECU 的 Quickshifter 套件（7 型））停止工作（于 2021 年 12 月 3 日购买）并在 2022 年 2 月至 2022 年 5 月期间在自行车上使用了大约 10 次，没有出现问题，但在 7 月停止工作。万用表是否检查了连续性，但推拉方面都不起作用。
如果您寄回传感器，我们可以对其进行测试，如果损坏则更换。
嗨，迈克，我来自印度孟买。我有一个 GSXR 1000 (2013) 我已经订购了自行车侧安全带和快速换档器。现在我已经刷了我的 ecu 并激活了快速换档器设置。但我不断收到 FI 灯 (C31) 首先我认为这是由于档位传感器 (GPS)。即使在更换（GPS）后，我的 FI 灯（C31）也得到了相同的结果，我的主机上也没有显示齿轮。今天我去了一个 Dyno Tune。我很震惊地看到，一旦我断开快速换档器，所有的 FI 灯都消失了，自行车也表现良好。峰值HP大约9HP之间存在巨大差异。因为在 11 月的第 1 周有一个变装事件。如果您能帮我找到解决问题的方法，我将不胜感激。
你好，你能把你正在使用的地图文件发给我，我帮你整理一下吗？
谢谢迈克，但我解决了问题。这是QS传感器。但是我对GSXR 1000（09 -16）车型的点火正时无限制地图还有一个疑问。由于所有气缸都显示相同的点火正时，库存图并非如此。你能启发我吗？
我没有构建该地图，但据我所知，时间差异可能没有任何好处，因为它们受排气和气缸温度的影响。