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스웨덴어2017 R1에서 유휴 상태 올리기
drz440@live.co.uk
게시물 : 51Verified User
...에서 R1
안녕하세요, 2017 R1 엔진이 최대 온도일 때 공회전을 높이려고 합니다. 워밍업/기본 유휴 테이블을 조정하려고 시도했지만 작동 온도에서 거의 차이가 없는 것 같습니다. ETV 매핑을 사용하여 변경할 수 있는지 궁금합니다. 그렇다면 이를 달성하기 위해 스로틀 위치 양식 1의 첫 번째 열을 0으로 변경해야 합니까? 엔진브레이크 매핑도 살펴봤습니다. 과거에는 2017년부터 ETV 맵을 통해 엔진 제동이 이루어진다고 들었기 때문에 변경 사항을 받아들이지 않는 것 같았습니다. 지금은 바뀌었나요? 테이블에 다른 숫자를 입력할 때 변경 사항을 수락하는 것처럼 보입니다. 나는 아직 자전거에 플래시를 시도하지 않았습니다. 이것들이 유휴 상태를 들어 올릴 수 있습니까? 미리 감사드립니다.
코멘트
안녕하세요, ETV 베이스맵에서 확실히 조정할 수 있습니다. 필요한 경우 도움이 되도록 점화를 추가할 수도 있습니다. ETV Decel Comp의 한계는 테스트를 위해 약간 열려 있습니다. 해당 섹션을 자유롭게 시도하고 문제가 있으면 다시 보고하세요. 감사합니다, 제이슨 A.
안녕하세요 Jason, 훌륭합니다. 감사합니다. Decel comp를 사용해 보겠습니다. 이제 공개되어 정말 기쁩니다. ETV 맵으로 유휴 상태를 조정하려면 열을 0으로 변경해야 합니까? 유휴 상태를 높이는 데 도움이 되도록 점화 맵에 약간의 변경을 가했는데, 이는 어느 정도 작동했지만 작동 범위에는 한계가 있는 것 같습니다. 다시 한 번 감사합니다
안녕하세요, 스케일링은 그대로 둘 수 있지만 값을 1-3으로 올리면 충분할 것 같습니다. 감사합니다, 제이슨 A.
훌륭합니다. 시도해보겠습니다. 다시 한 번 제이슨에게 감사드립니다.
안녕 jason 나는 etv의 처음 몇 개의 셀을 유휴 상태로 올리는 것을 사실로 알았지 만 1.01을 넘지 않을 것입니다. 잠금을 해제할 수 있는 방법이 있습니까? 감사 해요
안녕하세요, 지금 시도하면 최대 4.02까지 입력할 수 있습니다. 감사합니다. Jason A.
감사합니다 Jason, 시도해 보겠습니다.
안녕하세요 Jason 해당 셀의 잠금을 해제해 주셔서 감사합니다. 전원 모드 1을 변경할 수 있었지만 전원 모드 2-4의 셀은 여전히 1.01로 잠겨 있는 것 같습니다. 당신은 그들도 잠금을 해제 할 수 있습니까? 모든 도움에 다시 한 번 감사드립니다. 오늘 나중에 플래시를 시도하고 전원 1에서 결과를 보고하겠습니다.
안녕하세요, 예 전원 모드 1만 변경했습니다. 결과를 다시 보고해 주십시오. 감사합니다, 제이슨 A.
안녕하세요 Jason, 그래서 몇 가지 테스트를 했습니다. 숫자를 아무리 높게 입력해도 아이들은 전혀 변하지 않았다. 그래서 자전거를 타면서 실시간 데이터를 시청했습니다. 셀을 4%로 설정하고 실제 1%,에 대한 스로틀을 부드럽게 열면 갑자기 4%으로 점프한 다음 스로틀을 지나치면서 다시 아래로 떨어지는 것을 볼 수 있습니다. 회전수 깜박임도 들을 수 있으므로 불행히도 1%에 대한 스로틀을 실제로 열 때만 효과가 있는 것 같습니다. 0 열을 추가하는 방법이 있습니까? 도움을 주셔서 다시 한 번 감사드립니다.
안녕하세요, X축 스케일링을 변경하여 지금 다시 시도합니다. 감사합니다, 제이슨 A.
안녕하세요, 훌륭합니다. Jason 감사합니다! 오늘 퇴근하고 다시 해보고 후기 올리겠습니다. (나는 영국에 있어요) 다시 한번 감사합니다
안녕하세요 Jason, 어제와 동일한 결과로 방금 자전거를 테스트했습니다. 어쨌든 스케일링이 작동하려면 스케일링이 절대 0이 되어야 한다는 느낌이 들었습니다. 자전거는 변경된 스케일링으로 완벽하게 주행했으며 스로틀 픽업에서 조금 더 매끄러웠지만 약간의 차이만 있었습니다. 0으로 확장할 수 있습니까, 아니면 소프트웨어에서 이를 허용하지 않습니까? 다시 한 번 감사합니다.
안녕하세요, 알겠습니다. 피드백 주셔서 감사합니다. 이제 0으로 이동해야 합니다. 감사합니다. Jason A.
안녕하세요 Jason 감사합니다. 방금 자전거를 테스트했는데 기이하게도 3.88에서 최대값을 달성한 경우에도 여전히 아무런 차이가 없습니다. 스케일링으로 인해 닫힌 스로틀에서 열 때 스로틀도 약간 고르지 않게되었습니다. 스케일링을 원래대로 변경할 수 있습니까? 유휴 상태를 높이는 다른 방법이 있습니까? 이 속도로 기계식 나사식 조절기를 설치하게 될지도 모릅니다! 도움을 주신 모든 분들께 다시 한 번 감사드립니다.
안녕하세요, 스케일링을 수동으로 조정하면 마지막 파일 번호로 되돌릴 수 있어야 합니다. 또한, 그것은 여기의 자전거에서 작동하기 때문에 다소 기괴합니다. 시스템이 다르게 작동하는 EU 자전거에서는 뭔가 다를 수 있습니다. 여기에 EU 자전거가 없으면 확실히 말하기 어렵습니다. 감사합니다, 제이슨 A.
안녕하세요 Jason 방금 스케일링 백을 변경하려고 시도했는데 변경할 수 있지만 변경 사항이 저장되지 않습니다. ETV를 닫았다가 다시 열면 스케일링이 설정한 대로 다시 변경되었습니다. 당신이 나를 위해 다시 당신의 끝에서 그것을 할 수 있습니까? 유휴 상태가 해제되지 않는 것은 수치스러운 일이지만 새로운 스케일링과 함께라면 정말 그럴 거라고 생각했습니다. 다시 한번 감사합니다
안녕하세요, 이제 다시 시도하십시오. 이전에 좋아했던 위치에 있어야 합니다. 감사합니다, 제이슨 A.
안녕하세요 Jason Thats는 훌륭합니다. 감사합니다! 스케일링을 직접 변경할 수 있어야 합니까? 나는 그것을 조정할 때 점화 타이밍 맵에서 할 수 있었다. 플레이를 하고 조금 발전하면 다른 전원 모드를 동일한 스케일로 변경할 수 있습니까? 도움을 주셔서 다시 한 번 감사드립니다.
안녕하세요, 예, 특정 한도 내에서 변경할 수 있어야 하지만 어떤 이유로든 그렇지 않은 경우 최소한 원하는 마지막 값에서 시작합니다. 그리고 네, 일단 첫 번째 전원 모드를 테스트하고 모든 것이 정상임을 알려주면 일치하도록 스케일링을 변경할 수 있습니다. 감사합니다, 제이슨 A.
안녕하세요 제이슨님께 다시 한번 감사드립니다. 나는 모든 것이 어떻게 느끼는지 등으로 이 스레드를 업데이트할 것입니다. 바라건대 나는 유휴 상태에서도 무언가를 알아낼 수 있을 것입니다. 힘내 친구 야.
안녕하세요 Jason Ive는 주말에 땜질을 하다가 표준 스케일링이 가장 마음에 든다고 결정했습니다. 원래 상태로 되돌릴 수 있습니까? 1,2,4 등. 다시 한 번 감사합니다.
안녕, 나는 당신을 위해 그것을 되돌려 놓았습니다. 감사합니다, 제이슨 A.
훌륭합니다. 제이슨에게 감사드립니다.