عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويديةاستكشاف أخطاء حزام المقعد وإصلاحها (6 سنون فقط)
jason@ftecu.com
المشاركات: 1,071Staff User
إذا كنت تقوم بوميض وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك وتواجه مشكلات في الاتصال، فقد تكون هناك مشكلة في الجهاز. لحسن الحظ، هناك طريقة لاختبار USB وحزام المقعد الخاص بك. لاختبار أي جهاز في برنامج Tuning Suite، انقر فوق علامة التبويب "تعليمات" ثم "اختبار الواجهة". حدد مربع الاختيار "اختبار المدخلات". الآن سننظر فقط إلى الرقم الموجود بين قوسين، والنقاط الملونة لا تهم. الاختبار 1: عند توصيل USB وحزام المقعد بدون طاقة ولا وحدة تحكم إلكترونية، نريد أن نرى 37 الاختبار 2: عند توصيل USB وحزام المقعد ووحدة التحكم الإلكترونية، نريد أن نرى 0 أو 10 أو 20 أو 30 الاختبار 3: عند توصيل USB، وحزام المقعد، ووحدة التحكم الإلكترونية، ومصدر الطاقة، نريد أن نرى 6 أو 16 أو 26 أو 36. إذا كان الرقم الذي تحصل عليه لا يتطابق مع أرقام الاختبار هذه، فمن المرجح أن تكون هناك مشكلة في الحزام. . الأرقام تسير على النحو التالي: 1 أحمر/أرضي، 2 برتقالي، 4 أصفر، 10 أخضر، و20 بني. إذا نظرنا إلى الرقم من الاختبار الخاص بك، فإن مجموع الرقم الثاني يشير إلى الأسلاك السيئة. على سبيل المثال، إذا كنت تجري الاختبار 3 وحصلت على 36، فإن الرقم 6 يشير إلى اللون البرتقالي (2) بالإضافة إلى اللون الأصفر (4).
تعليقات
هل هناك أي شيء يشير إلى فشل جميع الاختبارات الثلاثة؟ لقد جربت هذا الاختبار مع طقم مقاعد البدلاء CBR1000RR 2017 ، وأتساءل عما إذا كان هذا هو السبب في أنني أواجه مشكلات في إخماد وحدة التحكم الإلكترونية؟ (كنت أتلقى / لا أتلقى خطأ في الاستجابة من ecu عند محاولة وميضها في المرة الأولى). عندما يتم تشغيل الاختبار ، أحصل على (1) لكل نتيجة اختبار. هل هذا يدل على أن تسخير بلدي معطوب بطريقة أو بأخرى (تم شراؤه جديدًا ووصل مختومًا).
1 هو اتصالك الأرضي. هل أنت متأكد من أنه متصل بشكل آمن بسطح معدني نظيف؟
أفضل ما يمكنني قوله هو. يظهر الاتصال دافئًا في الاتصال بين USB وتسخير مقاعد البدلاء. لا أرى أي شيء يحجب سطح أي جزء من الاتصال في المقطع. لقد جربت منافذ USB مختلفة وحتى أجهزة كمبيوتر مختلفة كذلك.
هل تحقق كل ما تبذلونه من الاتصالات على جانبي تسخير؟ انهم جميعا في المواقف الصحيحة؟
أعتقد أنهم في المواقف الصحيحة. يتم تسخير المقاطع فقط في طريقة usb 1 التي أؤمن بها (بافتراض أن القصاصة مُصطفة بشكل صحيح) ، وتكون الاتصالات مع ecu صحيحة بقدر ما أستطيع رؤيته (رمادي / رمادي وأزرق / أزرق). يبدو أن جميع الموصلات المعدنية تحترق في المباني البلاستيكية ، لكنني سأعاود فحص الاتصالات بمقياس متعدد المتر في وقت لاحق اليوم عندما يكون لدي تسخير في اليد مرة أخرى. لديّ بعض الصور للتسخير التي يمكنني تحميلها / إرسالها إذا كان ذلك يساعد على تأكيد ظهور جميع المسامير / الموصلات في الأماكن الصحيحة؟
التحقق من الاتصالات مرة أخرى ، أستطيع أن أرى الاتصالات التالية بمقياس متعدد في أي من طرفي وحدة USB ووحدة التحكم الإلكترونية: وحدة USB: U1 U2 U3 U4 Harness End ABCD يتصل الموقف D فقط (نهاية اللوح) بالموقع U1 (طرف USB) ). القراءة هي 0.0. يقرأ الموضع D 1.0 مع المواضع U2 و U3 و U4. قراءة المناصب A و B و C 1.0 (بدون اتصال) وحدة تسخير وحدة التحكم الإلكترونية: طرف USB - 1 2 3 وحدة نقدية أوروبية End Gray Connector xx Green xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx Blue Connector xxxxxxxxxx Red xxxxxxxxxx Red red xxxxxxxxxx Red black xxxxxxxxxx Black Power Adapter الخارجي (أبيض) : الأخضر يتصل بالموضع 3 (القراءة 0.0). الموصل الأزرق: الأحمر (أعلى) يتصل بالموضع 1 (القراءة 0.0). الأحمر (الأوسط) يتصل بالموضع 1 (القراءة 0.0). الاتصالات السوداء بالموضع 2 (القراءة 0.0). مهايئ الطاقة: الخارجي (الأبيض) يتصل بالموضع 2 (القراءة 0.0) الداخلي (الأحمر) يتصل بالموضع 1 (القراءة 0.0) جميع المجموعات الأخرى مقروءة 1.0 (بدون اتصال)
آسف إذا كنت أفتقد شيئًا ما واضحًا ، لكن هل يعني ذلك أن كبل ecu الجانبي للمجموعة على ما يرام ، لكن جانب كبل USB تالف بطريقة ما بين قابس USB والمقطع المتصل بكابل ecu الجانبي؟ إذا كان الأمر كذلك ، هل هناك أي شيء يمكن القيام به لإصلاح الكابل ، أم أنه يجب استبداله؟
لقد حصلت على المشكلة مع واجهة 6 دبوس ، دائمًا ما أبلغ الخطأ ، لا يوجد رد. في حين أن اتصال ECU هو حالة جيدة. ربما مات واجهة؟
اختبار 1: عرض إظهار 6،16 ، 36 اختبار 2: 30 اختبار 3: 16 ، 36 ولكن لا يمكن وميض أي ecu ، لا يوجد خطأ في الاستجابة
في حال كان ذلك قد يساعد شخصًا ما: لقد فشلت اليوم في الاتصال وأخبرني Scott @ ft ecu أنه يجب أن يكون لدي فشل في الكمبيوتر المحمول الجديد تقريبًا للقراءة من / إلى منافذ USB الخاصة به. عملت منافذ USB هذه مع كل شيء آخر متصل بها. لقد تحققت من وحدات التحكم في الناقل التسلسلي العالمي في إدارة الأجهزة في Windows ورأيت شيئًا لم أره من قبل. في الجزء السفلي من الشجرة كان هناك إدخال يسمى USB Serial Converter. لقد نقرت عليه مرتين وقال إن الاتصال فشل - قمت بفصل تسخير USB للتأكد مما إذا كان الحزام هو الإدخال المسمى USB Serial Converter واختفى هذا الإدخال. لذلك حاولت تحديث برنامج التشغيل ولم يفلح ذلك ، لكنني حصلت على مربع حوار يسأل عما إذا كنت أرغب في استخدام Windows Update ووافقت. لقد وجدت أن هناك تحديث BIOS بحاجة إلى التثبيت. لا أعرف ما إذا كان تحديث BIOS هو الحل السحري أو ما إذا كان مجرد جعل Windows يعيد النظر في الأجهزة التي تم توصيلها ؛ لكن شيئًا ما تسبب في (إعادة) تثبيت برنامج التشغيل المناسب وعملت الأشياء. يمكنني الاتصال وفلاش وحدة التحكم الإلكترونية. إذا أظهر جهاز الكمبيوتر الخاص بك أن USB Serial Converter غير مثبت بشكل صحيح أو ما شابه ، فقد تتمكن من إلغاء تثبيت (في قائمة السياق الصحيحة) إدخال USB Serial Converter ثم إعادة تشغيل الكمبيوتر (ترك الحزام متصلاً طوال الوقت) والسماح لـ Windows بالتحسس ذلك وتثبيت برنامج التشغيل المناسب. لم أحاول ذلك ، لكنه قد ينجح.
مرحبًا ، لقد أرفقته بـ YZF-R7. أنا في مشكلة لأنني لا أستطيع الكتابة إلى وحدة التحكم الإلكترونية. حاولت اختبار الحزام. اختبار 1 → 37. اختبار 2 → 0. اختبار 3 → 26. ماذا يعني هذا الرمز؟ شكرا لك.
مرحباً ، ماذا تقصد بربطه بـ R7؟ يعتبر
كل ما أحصل عليه عند محاولة الاختبار هو ...
مرحبًا ، أواجه مشكلة مماثلة. عندما أحاول فلاش ecu لـ 08 R1 STATUS: لا توجد استجابة مستمرة في الظهور وتظهر الرخصة اختبارًا صعبًا 1 و test2 يتطابقان مع الأرقام المذكورة أعلاه ولكن test3 كان النتيجة رقم 5 هل هذا اتصال سيء ؟؟
أنت تواجه مشكلة في الجهاز. اتصل أو أرسل بريدًا إلكترونيًا ويمكننا إرشادك خلال اختبار أجهزتك.
لقد قمت بتغيير عنوان المنشور الأصلي لإضافة 6 سنون فقط لأنني أرى أن هناك بعض الالتباس مع الأشخاص الذين يحاولون استخدام هذا الإجراء مع كبلات ذات 4 سنون. إن طريقة اختبار الكابلات ذات 4 سنون ليست سهلة ومحاولة الشرح هنا ستؤدي إلى تعكير الماء بشكل أسوأ. إذا كنت تشك في أن لديك كابلًا سيئًا ذو 4 دبابيس، راسلنا عبر البريد الإلكتروني.