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スウェーデンのステータス：応答なし-赤い線12Vなし
matt_ariel@comcast.net
投稿：6Verified User
したがって、このエラーが発生し、入力テスターのことと、別のフォーラムの投稿を使用して、私の赤いワイヤーが接続されていないことがわかりました。簡単な修正だと思いましたが、ECUとこのケーブルにジョークがインストールされていないので、おそらく7〜9回です。マルチメーターを使用して確認すると、赤いワイヤー以外はすべて正しい電圧が得られます-何も得られません。ハーネスの導通を確認したので、ECUとのコネクターに問題があります。私はピンを視覚的に検査しました、それは最後に完璧で四角で、ECUピンも検査しました、それらも完璧でまっすぐです。赤いワイヤーを取り付けた状態で、他のピンと視覚的に比較したところ、完全に底に固定されています。コネクタをECUに接続するときに、インストール時に赤いワイヤーが抜けていないことを確認するのが非常に遅いことを確認しました。結局、何度も何度も、バイクがハーネスを介してオンになっているとき、私はまだ赤い線から0ボルトを読み取っています。私のECUがこの12Vの出力を停止する可能性はありますか？この赤いワイヤーをバッテリーに配線した場合、同じように機能しますか？私は本当にこれを切り分けて陪審にかけたくありませんが、私には多くの選択肢があるようには思えません。
コメント
興味深いことに、ftecuソフトウェアを再起動してPCを再起動し、自転車をオフにして1時間後に戻ってきた後、ストックチューンをフラッシュできるかどうかを確認しました。その後、注意を払っていなかったために私のラップトップがミッドフラッシュで死亡しました...うまくいけば、私のラップトップが在庫に戻ったときに再度フラッシュして、確実に現在壊れているECUに保存できるようにできます。在庫がありましたら、もう一度曲をフラッシュしてみます。多分それはその特定の曲で何かが上がっている。ハーネスではまだ赤いワイヤーがはっきりと0のすぐ上を読み取っていますが、インターフェースをテストすると、数値は自転車のオンまたはオフとの良好な接続を示しています。ワイヤーライディングを壊す前に初めてインストールしたときに、それが完全にうまくいかなかった場合、それは私の側のユーザーエラーだと考える傾向がはるかに強くなります。以前はこのような問題はありませんでした。多分運。
無制限の曲を正常に再フラッシュすることができました。ただし、以前にテストしたときは、ハーネスで0Vをわずかに超えていました。制限なしの完全なチューンをフラッシュしたという事実により、ケーブルの問題は解決したと思います（または、彼がhttps://forum.ftecu.com/discussion/203/status-fail-no-response-error-when-trying-to-connectを使用しているのと同じECUモデルであるように見えても、この投稿は私のバイクに正確には関連していません）。たぶん、私はその12Vを得るのにあまりにも強くビジョンをトンネルし、赤いワイヤーを再インストールした後（毎回12Vでテストして再試行した）、毎回点滅を試みるべきだったのかもしれません。自分で編集したバージョンをすぐにフラッシュしたところ、ライセンスエラーが発生しました。