עברית
אנגלית
ערבית
סינית
הולנדית
פינית
צרפתית
גרמנית
הינדי
איטלקית
יפנית
קוריאנית
פולני
פורטוגזית
רוסית
ספרדית
שוודיתמצערת חוטף R1M 2018
davemusaphia@btinternet.com
הודעות: 38Verified User
in R1
היי. אוקיי, אז אחרי שנה שהסתובבנו בחדר חשוך עם מקל קהה, יש רמזים? קניתי את התוכנה שלך כי אמרו לי שזו הדרך ללכת לרפא את זה, אבל עד כה, נאדה. אנא תן לי מושג! אני מנהל מפה מותאמת אישית שקירק שלח לי כשההבזק הראשון שלי שבר את האופניים שלי. תיקנו את זה והתחלתי לפעול אבל מעולם לא הצלחתי לרפא את הבעיה הזו והאופניים נוסעים בקרוב אם לא אוכל. רתמת צד לאופניים, כוונון אוטומטי, מנסה להרוג אותי בכל סיכת שיער ... עזרה !?
הערות
היי ניסית להחליק את מפות ה- ETV Base שלך? תודה, ג'ייסון א.
עשיתי, דברים, להם כן. לא בטוח מה אבל זו הבעיה. הייתי מצרף את הקובץ אך נראה שהאתר שלך לא מאפשר קבצי .ftm משלך ..........
גם. מדוע הצורך להתעסק עם מפות בסיס ETV אם מפעילים כוונון אוטומטי ושומר חיתוכים?
היי, Active Tune מתאים את TPS התדלוק שלך לעומת סל"ד ו- MAP לעומת סל"ד. זה לא יכול להתאים וגם לא יהיה בטוח שמשהו יתאים אוטומטית את המצערת שלך. תודה, ג'ייסון א.
ביצעתי כמה התאמות למפת הבסיס PWR1 ETV Base 2 כדי לנסות ולאזן את זה. באופן מוזר, מפת PWR2 העדינה מאוד נראית אגרסיבית יותר! ראה מצורף וראה מה אתה חושב.
הי, שלח לי את התיק בדוא"ל כדי שאוכל לבדוק אותו בבקשה. תודה, ג'ייסון א.
נשלח.
ושוב מכתובת הדואר האלקטרוני שאתה באמת מחפש ...
הי, קיבלתי את התיק שלך. אנא זכור כי נראה שמדד Gear-Map # שלך מוגדר להשתמש במפה 1 להילוך ראשון, מפה 2 להילוך שני ומפה 3 להילוך שלישי עד שישי. PWR1 הוא ללא ספק מפת ה- ETV האגרסיבית ביותר אז הוא מקבל פחות ופחות כוח ככל שאתה הולך יותר עם מצבי הכוח שלך. באילו הילוכים אתה רואה את הפרכוס במצוקה הגרוע ביותר? תודה, ג'ייסון א.
הי ג'ייסון. מפה 2, שנייה ושלישית זה הגרוע ביותר. וכן, כוח 1.
אני אומר מפה 2 אבל כפי שאתה מציין, מפה 2 היא חוט השני והמפה 3 היא שלישית ומעלה. אבל, מפות 2 ו -3 די זהות. מה שמפתיע אותי הוא השוואת מפת ה- pwr12 שלי למפת ה- pwr2 שלי 2. מפת ה- pwr2 כל כך עדינה ממצערת סגורה עד שהיא מסוכנת ובכל זאת היא נראית קצת יותר אגרסיבית במקומות כל כך!
כך. יש עצות לאן ללכת?
זה יהיה אז לא.
דייב, עשיתי שינוי בקובץ שלך ושלחתי אליך בדוא"ל. נסה את הקובץ הזה, הודע לי אם הוא נראה טוב יותר או לא. תודה, ג'ייסון א.
תודה ג'ייסון. עברה דרך מהירה וכל מה שאני יכול לראות הוא עלייה קלה ב- TPS / RPM תחת המצערת 24%. מעניין! שלחתי את הקובץ אבל אצטרך לחכות לנסיעה לעבודה בבוקר כדי לראות את התוצאות (היו כמה בירות עכשיו) יודיעו לך בהקדם האפשרי. דייב.
דייב, כן עליית הדלק שם ראיתי את FZ / MT10s לעזור בתגובה המצערת הראשונית שלהם. חשבתי שזה יעבוד טוב על האופניים האלה. תודיע לי אם זה כן או לא. תודה, ג'ייסון א.
הי ג'ייסון. יתכן ופשוט עשוי להיות שיפור קל, אך הוא כה קטן עד שקשה לדעת. במחשבה על זה, כל שינוי שם, האם האוטומטי לא יתכוונה רק לכבות אותו שוב? אולי תנסה להתעשר קצת יותר. מה אתה חושב?