B34-9591A-10(EU) / B34-9591A-00(EU)
vencemotosport@gmail.com
Messages: 5Verified User
dans FZ / MT 07
Bonjour, j'ai Ecrit une version -10 en -00, modifié les 2 fiches au connecteur ECU comme préconisé par Yamaha. Depuis le moto sature vers 8000 tr/min. avez vous une solution? J'ai essayé les fichier stock et unrestricted, c'est pareil.
C'est une manipulation que j'ai déjà effectué sur 2 autres mt07 et qui on parfaitement fonctionné.
merci pour votre aide.
ci joint la méthode yamaha
commentaires
Salut, Alors avez-vous câblé votre vélo pour le faire passer d'un 35kw à un 55kw restreint? Je ne comprends pas pourquoi vous avez apporté cette modification. Merci, Jason A.
Salut, je suis nouveau ici et j'aimerais comprendre comment flasher mon B34-9591A-10 de 35kw à 55kw. Dois-je modifier le faisceau de câbles comme le recommande yamaha ? Merci
Salut, je ne suis pas tout à fait familier avec les motos restreintes de l'UE. Vous pouvez essayer d'inverser le câblage et de flasher le vélo, car les broches de programmation sur le vélo sont différentes de celles que Yamaha recommande de changer. Cependant, je ne suis pas sûr que ce soit la solution. Salutations
@sander.kwastt@icloud.com C'est ce que je mentionnais. Je ne sais pas si cela aiderait ou non car je ne le connais pas. Salutations