ध्यान: 4-पिन बाइक साइड हार्नेस के लिए हार्डवेयर परीक्षण

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कृपया ध्यान दें: यह 4-पिन बाइक साइड हार्नेस के लिए टेस्ट है (आपके "4P" के साथ अपने हार्नेस स्टार्स पर लेबल)। यदि आप एक 6-पिन हार्नेस, USE THIS TEST है। बाइक-साइड हार्नेस को पूर्ण और त्रुटि मुक्त फ्लैश प्रक्रिया का बीमा करने के लिए सावधानीपूर्वक स्थापना की आवश्यकता होती है। About 90% of the issues that cause error codes we see can be traced to a hardware connection problem. Gww4POUmZ6n7 कि बहुत सारे उपयोगकर्ता अचानक एक दो पोस्ट में इसे देखने के बाद उपयोग करने की कोशिश करने लगे; उचित कदमों के बिना और सही आंकड़ों को देखते हुए, यह सब इस मुद्दे को भ्रमित करता है। यह परीक्षण करना आसान है, और इसके लिए बस एक छोटे से जम्पर तार या पेपर क्लिप और एक बहु-परीक्षक की आवश्यकता होती है। बाइक-साइड हार्नेस कनेक्टर लें, और मौसम-सील कैप को हटा दें (या इसे अपने यूएसबी डेटा लिंक केबल से डिस्कनेक्ट करें)। कनेक्टर के चेहरे को देखते हुए (जहां तार डाले जाते हैं उसके विपरीत), यह निर्धारित करें कि प्रत्येक रंग के तार (चार: लाल, हरा, पीला और काला) पिन कहाँ स्थित है। आपकी बाइक की इग्निशन कुंजी चालू होने के साथ, कनेक्टर के चेहरे पर संबंधित पिन स्थानों पर लीड डालकर रेड और ब्लैक वायर पिन को जोड़ने के लिए मल्टी-टेस्टर का उपयोग करें। आपको एक ठोस 12 वोल्ट देखना चाहिए; कुछ भी कम मतलब है कि आपके पास लाल या काले तारों (या दोनों) के साथ एक कनेक्शन मुद्दा है। यह सुनिश्चित करने के लिए उन्हें ध्यान से जांचें कि पिन सही तरीके से बैठे हैं (ईसीयू कनेक्टर में सभी तरह से, और यह कि crimped भाग कनेक्टर की लॉकिंग कुंडी की ओर सामना कर रहे हैं)। यदि वह परीक्षण चेक आउट करता है, तो ग्रीन और ब्लैक लीड को मल्टी-टेस्टर के साथ कनेक्ट करें; आपको 7-12 वोल्ट के बीच देखना चाहिए। कुछ भी कम होने का मतलब है कि आपके पास ग्रीन या ब्लैक वायर के साथ कनेक्शन की समस्या है (यदि आपने पिछले परीक्षण में 12 वी देखा था, तो ब्लैक वायर चेक करता है क्योंकि यह पहले ही उस टेस्ट को पास कर चुका है)। यदि वह परीक्षण चेक आउट करता है, तो पीले और काले लीड को कनेक्ट करें। यदि आप फ्यूल पंप प्राइमिंग सुनते हैं, तो आपको येलो वायर की समस्या है (ब्लैक चेक आउट क्योंकि अगर आप इस तक पहुंच गए हैं, तो आप पहले ही दो बार इसका परीक्षण कर चुके हैं)।