वाइडबैंड o2 वायरिंग

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नमस्ते, मेरे पास 2018 gsxr1000 है जिसमें आफ्टरमार्केट एयर फ़िल्टर और डिलीटेड एग्जॉस्ट वाल्व हैं। मैंने इस पर एक अप्रतिबंधित फ़्लैश लगाया और अब मैं कुछ ट्यूनिंग करने की कोशिश कर रहा हूँ, इसलिए मुझे एक वाइडबैंड सेंसर लगाने की ज़रूरत है। मुझे क्रूज़िंग थ्रॉटल पर 4000-6000 आरपीएम के बीच समस्या हो रही है जो कि 5% थ्रॉटल के आसपास है। जब मैं क्रूज़िंग थ्रॉटल पर उन आरपीएम पर होता हूँ तो मुझे एक खराब क्रैकिंग और स्टटरिंग मिलती है। इसका वर्णन करने के लिए मैं जो सबसे अच्छा सोच सकता हूँ, वह यही है। अगर मैं थ्रॉटल पर रोल करता हूँ तो यह रुक जाता है और आरपीएम रेंज में पावर के साथ कोई समस्या नहीं होती है। क्या किसी और ने भी ऐसा अनुभव किया है? कोई कोड नहीं आता है लेकिन फाई चालू है। क्या मेरे वाइडबैंड सेंसर को सीधे बाइक हार्नेस से जोड़ने का कोई तरीका है और ईसीयू और फ्लैशट्यून प्लेटफ़ॉर्म सक्रिय ट्यून की अनुमति देता है या क्या मुझे बस एक गेज लगाना है और जो मैं देख रहा हूँ उसका बेस मैप बनाना है? अगर यह संभव है तो क्या किसी के पास वायरिंग स्कीम है? क्या यह भी संभव है कि मेरी टीपीएस समस्या का कारण बन रही है, यदि हां तो इस वर्ष बाइक पर कैलिब्रेट कैसे करें? मैं किसी भी इनपुट की सराहना करता हूं जो किसी के पास हो सकता है माइक