jaroslav.sapoznikov@gmail.com
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/4900#Comment_4900 はい、動作していただきありがとうございます。
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/4857#Comment_4857 やった、フォーラムの指示に従ってすべてがうまくいくようだ。多くの人が同じ問題を抱えており、ライセンスのリセットはうまくいくようです。私のためにそれをしてくれませんか?
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/4843#Comment_4843 モーターサイクル-2018ヤマハMT-07ハーネス-2015-19ヤマハFZ/MT-07データリンクECUフラッシュキット/FTDL9
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同じ問題、ライセンスステータス:flash init
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無制限の回転制限のいくつかの更新-それは明らかな理由なしにそれ自体を修正しました、私は昨日高速道路に行きました、そして自転車はすべてのギアで問題なく最大10k RPMまで回復しました。バイクはそれ自身の心を持っているか、それは幽霊のいずれかです
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/2278#Comment_2278 なんらかの理由や解決策が見つからなかったので、PowerCommander燃料テーブルを追加してストックマップに戻ります。
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はい、デフォルトの無制限のファイルを変更せずにフラッシュしても、同じことが起こります。そして、はい、ECUパーツ番号でファイルをフラッシュしています。また、回転数がこの下限に達すると、そこに留まるだけでなく、回転数が低下して再び回転数が上昇し、再び死ぬ…
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こんにちは、B34-8591A-10(EU)?のリセットファイルはありますか
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/2131#Comment_2131 接続してすべてを表示することはできますが、55kwにフラッシュすることはできません。その時点でのみ、なんらかのファイルが見つからないというエラーが表示されます。私の唯一の選択肢が新しいECUを購…
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/2036#Comment_2036 在庫に戻ることについて同様の質問があります。ヤマハ販売店に35kwから55kwに変換しましたが、彼らのソフトウェアはある種のファイルが欠落していて変換を完了できなかったというエラーを示していました…