عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية
fz10
fz10
حول
- اسم المستخدم
- fz10
- انضم
- مرة
- 23
- آخر نشاط
- الأدوار
- Verified User
- المشاركات
- 10
تعليقات
-
نظرًا لعدم تلقي تعليمات حول كيفية إخراج الجهد بشكل صحيح من ناقل الحركة، فقد استخدمت مقياس الفولتميتر السلكي لمحاولة الحصول على البيانات. القيم معكوسة، لقد استخدمت الآن برنامج ftecu مع الدراجة المرفقة وحصلت على القيم التالية في "ملف البيانات&quo…
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5276#Comment_5276 لقد أرسلت بريدًا إلكترونيًا بالجهد وخريطتي إلى sales@ftecu.com الجهد: 1 - 4.23 N - 3.88 2 - 3.53 3 - 2.83 4 - 2.12 5 - 1.42 6 - 0.72
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/2565#Comment_2565 فقط للتأكيد ، يوجد على جانب الدراجة موصلات حمراء / زرقاء وحمراء / خضراء. أنا أقوم بتشغيل إعداد مناوبة عادية. الأحمر / الأخضر (الدراجة) والأحمر / الأخضر (المستشعر) يسيران معًا الأحمر / الأ…
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5276#Comment_5276 رائع ، هل هناك أي صور أو مقاطع فيديو للأسلاك لإظهار مكان ربط عداد الفولت بالضبط؟
-
هل كان هناك أي تقدم في إصلاح هذه المشكلة؟
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/3756#Comment_3756 FTEJ AB MT10_HAR
-
هل تم حل هذا؟
-
ما هو رقم جزء وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك؟ B67-8591A-20 (CAN) StockECU ما هو رقم جزء الملف الموجود في دراجتك؟ إنه النموذج الكندي الذي تومض وحدة التحكم الإلكترونية؟ فعلت مع 2dynoworks رسم الخرائط ما هو تسخير Autoblip لديك؟ هل يمكنك أن ترسل لي ب…
-
إنها هذه المشكلة (تم نشرها بواسطة 2wheeldynoworks): "لا علاقة للمشكلة بتخطيطنا ، حيث قمنا الآن بتكرار نفس المشكلة لعميل كندي آخر مع وضع خرائط المخزون بالكامل. لقد اتصلنا بـ FTECU عدة مرات الآن بشأن هذا المشكلة. تبدو خاصة بالأرقام التسلسلية الكن…