منتدى الدعم
الصورة الرمزية

SMFreak

SMFreak

حول

اسم المستخدم
SMFreak
انضم
مرة
198
آخر نشاط
الأدوار
Verified User
المشاركات
18

تعليقات

  • شكرا لك جايسون. من الجيد أن تعرف أنه ليس من السوء تشغيل تزويد المخزون بخريطة غير مقيدة والتي عادة ما تكون مع عادم كامل ، وفلتر هواء آخر ، وما إلى ذلك حتى نجد أفضل طريقة لضبط خريطة الوقود أيضًا على دراجة معينة.
  • حسنًا ، يُقال أن الخريطة غير المقيدة تم إعدادها لإعداد نظام العادم الكامل مع إزالة O2 أو تعطيله على الأقل. هذا يعني أن وداعك على Dyno أو مطور الطرف الثالث لديه هذا الإعداد واستخدام خريطة غير مقيدة مع تزويد المخزون أظهر التزود بالوقود المناسب من حيث…
  • دعنا نحاول أن نسمع من الدعم هل يمكنك تحديث كيف ولدت خريطة غير مقيدة ، بعد بعض الضبط على Dyno أم أنها مجرد إزالة قيود على خريطة الأسهم؟ كما هو مذكور في الخيط الآخر ، هذه الخريطة مخصصة للنظام بالكامل ، إذا احتفظ التزويد بالوقود كمخزون ، فهل له أي تأ…
  • الأهم من ذلك هو بعد تعديل العادم وسحب الهواء (العادم الكامل مع إزالة O2 و EXCVA) وفلتر الهواء مع CFM أعلى لا يجب أن يكون خفيفًا مع خريطة غير مقيدة من أجل توفير المحرك. من الأفضل أن تكون في الجانب الغني بدلاً من أن تكون ضعيفًا لكن أفضل نهج هو ضبط AFR…
  • هل هذا الاختلاف الذي تشير إليه ، يبدأ من 13400 دورة في الدقيقة للحاقن الثانوي؟ https://forum.ftecu.com/uploads/381/DQH79DDBCG2G.jpg
  • إذا كنت تسألني أرى أنه شيئين مختلفين. إن القدرة على إزالة كل هذه القيود شيء ، والآخر يغذيها. يعتمد التزويد بالوقود أيضًا على النظام الذي تستخدمه. صحيح أنه بالنسبة لطراز الاتحاد الأوروبي 2020 الخاص بي ، لست متأكدًا من نسبة A / F باستخدام خريطة غير مق…
  • لقد حصلت عليه بشكل صحيح. يمكنك استيراد بعض خرائط الوقود للكمبيوتر الشخصي أو البزاز على غير مقيد وبالتالي تغيير التزود بالوقود.
  • لست متأكدًا من كيفية تأثير هذا الاختلاف على عطل CAT ، فيما يلي الفرق بين الأسهم والخرائط غير المقيدة ، دراجة الاتحاد الأوروبي. كما أتذكر لا توجد تغييرات في الوقود في خريطة الأسهم غير المقيدة. 17-19 GSXR1000 - 32920-17KG2 (EU) StockECU مقابل Unrestri…
  • مرحبًا ، في الوقت الحالي أثناء تشغيل المحرك في المرآب (لم أركب بعد إزالة الأعطال) لقد قمت بمسح جميع رموز الأخطاء إلى جانب EXCVA. هذا واحد يظهر مرة أخرى. بشكل عام ، لا أهتم بهذه الأخطاء المخفية أو دعنا نقول إنها أخطاء مخزنة طالما أن byke تعمل بشكل طب…
    في DTC after ECU flash تعليق بواسطة SMFreak January 2021
  • سوف أتحقق من دراجتي بمجرد استقرار الطقس ولكن هذا مكتوب في دليل الخدمة ، أو أنه يقطع التروس من 1 إلى 4 أو يتوقف عن القطع بمجرد تحرير دواسة الوقود أو استخدام الفرامل. من GSX-R 1000 SM وصف نظام التحكم في الإطلاق (إذا كان مجهزًا) يسهل نظام التحكم في الإ…
    في launch control تعليق بواسطة SMFreak December 2020
  • ما هو رقم ECU الخاص بك ، من ملصق ECU؟
    في GSXR 1000 R 2020 EU تعليق بواسطة SMFreak October 2020
  • لقد رأيت هذا ولكن لم تلمس أي شيء داخل وحدات ECU أو محدد الحفرة ، فقط مكن ميزات R في المقام الأول للحفاظ على وظيفة QS OEM. على أي حال سوف تحقق على الدراجة كيف تعمل بعد تمكينها بهذه الطريقة. شكر
    في R-Mode features تعليق بواسطة SMFreak July 2020
  • على 32920-17KG2 (الاتحاد الأوروبي) الذي يأتي لـ 2020 GSXR 1000 مع تمكين الأسهم QS / AB بعد تمكين ميزات RR التي أراها في لوحة أجهزة القياس QS نشطة ولكن لا يمكن تنشيط LC عن طريق الضغط على زر بدء بسيط ل 2 ثانية بمجرد أن يكون byke في وضع الخمول كما هو ا…
    في R-Mode features تعليق بواسطة SMFreak July 2020
  • شكرا جايسون.
  • شكا ، سؤال مناسب جدا للإجابة الصحيحة. إنه GSXR 1000 من عام 2020 ، ECU 32920-17KG2 (الاتحاد الأوروبي) بشكل عام بافتراض أن إعداد الحزام صحيح من حيث الاتصالات الضيقة المناسبة ، وقوة البطارية الكافية ، وفي أسوأ الأحوال ، اتصال الإنترنت 4G واستخدام الخري…