MOTOIKE
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Merci Todd. Cependant, je ne peux pas vous envoyer la capture d'écran de l'écran d'erreur que vous demandez. En effet, les anciennes licences [CEF53E22] et [EFCBCDA8] ont été écrasées par la nouvelle licence [07482C39] sans qu'aucun…
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Que pensez-vous après cette affaire ?
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Merci pour le conseil. Le dernier flash a réussi, [07482C39] a été écrit avec succès et l'ECU fonctionne normalement. [CEF53E22] et [EFCBCDA8] ont été écrasés et ne sont plus disponibles. J'apprécierais que vous puissiez vérifier l'état…
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Après cela, [07482C39] a été utilisé dans le même ECU. Cet ECU possède [CEF53E22][EFCBCDA8][07482C39] Trois licences ont été utilisées. Est-il possible de restaurer ?
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parYXgOFM2RaHL
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La licence d'activation d'Auto-Blipper que j'ai achetée le 28 juin avec le numéro de commande 115134 n'est toujours pas répertoriée sur ma liste de licences. Vérifiez s'il vous plaît.
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J'ai confirmé que la licence a été restaurée. Merci,
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Le problème est réapparu dans un autre ECU. J'ai vidé l'ECU avec la licence de [CEF53E22]. Lorsque j'ai à nouveau vidé le même ECU, plus de licences [EFCBCDA8] ont été consommées. Puis-je récupérer mon permis ?
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Au Japon, il existe un fournisseur qui peut faire un flash ECU de ZX-25R. Techniquement, le flash ECU semble possible. La demande de flash ECU de ZX-25R est très importante, nous attendons donc votre soutien avec impatience.
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Au Japon, le lot initial de 5000 unités de ZX-25R est épuisé et est en rupture de stock. Le ZX-25R est un modèle très populaire au Japon, et de nombreux utilisateurs ne sont pas satisfaits de la puissance des spécifications japonaises. Je pense que …
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Merci pour votre réponse. Le fichier de spécifications américaines pour MT-10SP ne semble pas être téléchargé, puis-je l'obtenir?
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J'ai confirmé que la licence avait été retournée, merci.