Suomalainen
Englanti
arabialainen
Kiinalainen
Hollannin kieli
Ranskan kieli
Saksan kieli
heprealainen
hindi
italialainen
japanilainen
Korealainen
Kiillottaa
Portugalin kieli
Venäjän kieli
Espanja
Ruotsin kieli2021 GSXR-1000R hardfail "palautusyritykset ylitetty"
Vilkkui hyvin pari kertaa, sitten tämä viesti joka kerta. Pyörä on ollut kuollut tilassa, eikä lähde ilmeisesti käyntiin. Täytyy todellakin korjata ja saada pyörä käyntiin. Pyörän sivuvaljaat, tarkastukset tehty, kaikki muu kunnossa. Se lukee, mutta kun se alkaa kirjoittaa, saan tämän viestin.
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy kommentoidaksesi.
Kommentit
@jason@ftecu.com @kento_ftecu
@mike@ftecu.com
Kukaan?
Etsi vianmääritysvaiheita, joissa asetat paperiliittimen johtosarjaan, jotta näet, ovatko johdot edelleen kunnossa. Omani teki samoin, R1M tho, asettamalla kaikki johdot uudelleen isompaan ECU-liittimeen, ongelmani hävisivät. Yritän löytää ne sinulle..
kiitos, mutta kaikki testit olivat hyviä. Se oli lisenssi. Se tunnistettiin petokseksi, joten se lukittiin. Mike nollaa sen. Hyvä kuin uusi. Pyörä toimi paremmin jälkeen rehellisesti. Mielestäni on hyvä idea vilkkua uudelleen silloin tällöin.
Okei, hyvä sinulle! Mutta tämä on linkki kokeeseen, josta puhuin, ja mielestäni sanoit "kaikki testit olivat hyviä", joten tämä on kaikille, jotka lukevat tämän myöhemmin: https://forum.ftecu.com/discussion/319/attention-hardware-test-for-6-pin-bike-side-harness-that-will-often-solve-your-issues#latest
@kgsiani@gmail.com Hyvä huomio. Joo, hyppäsin punaiseen/oranssiin..ei bensapumppua. sama punainen/keltainen...ei bensapumppua. Tasainen 5v musta/oranssi, musta/keltainen. Hyvä silti tehdä testi. Lisäksi on sanomattakin selvää, että lataat oikean osanumeron. Tiedän, että ECU on narttu saada pois, jos et ole tottunut siihen. Usko minua, se säästää sinua närästys.
Tämä viesti näytetään, kun ongelma vilkkuu ja käyttäjä yrittää edelleen korjata viestintäongelmaa. Se ei salli uutta palautusyritystä yli 10 päivään