Polskie
język angielski
arabski
chiński
holenderski
fiński
Francuski
Niemiecki
hebrajski
hinduski
Włoski
język japoński
koreański
portugalski
Rosyjski
hiszpański
szwedzkimam model R1M 2015, czy mogę sflashować ecu za pomocą mapowania grobów dla r1 2015?
Aurelius.84@hotmail.com
Posty: 12Verified User
w R1
mam model R1M 2015, czy mogę sflashować ecu za pomocą mapowania grobów dla r1 2015? czy to samo dla r1/r1m?
Zaloguj się lub Zarejestruj, aby skomentować.
Komentarze
Przepraszam, zdejmuję ecu i zobaczyłem, że mój numer ecu to 2CR-8591A-40, sflashowałem z 2CR-8591A-40(EU) bez ograniczeń, po sflashowaniu włożyłem z powrotem ecu do roweru i nie mogę uruchomić mój rower, ktoś wie dlaczego?
Możesz spróbować ponownie flashując ECU z poprawnym nieograniczonym numerem pliku/ecu.
Zrobiłem flash z poprawnym nieograniczonym numerem pliku/ecu, nawet sflashowałem poprawny numer ecu z plikiem zapasowym, ale mój rower nadal nie może się uruchomić. Zauważyłem, że po włączeniu roweru z pompy paliwa nie dochodzi żaden dźwięk. Co mogło spowodować ten problem?
Teraz nie mogę przeprogramować, mówi, że nie znaleziono ecu rejestru.
Twoja licencja może wymagać zresetowania, a Octavio z FTECU może ci w tym tylko pomóc. Na wszystkich obrazach plik nadal pokazuje EU .... czy faktycznie sflashowałeś go bez żadnego pliku z modelami UE i nadal nie działało. Pewnej nocy może pomóc tylko Octavio z FTECU!! Mam nadzieję, że wkrótce zostaniesz rozwiązany!
.....raz popełniłem ten sam błąd i sflashowałem swój R1 plikiem EU i nie odpalił bo w USA fabrycznie nie ma immobilisera na rowerach, ale po odświeżeniu odpowiedniego pliku (brak modelu EU) zadziałało na zewnątrz!!!
Mam na myśli, że mogę sflashować plik modelu amerykańskiego?
U średnia*
Ale mój rower to EU, numer ecu to 2CR-8591A-40
Teraz rozumiem.... Jeśli twój rower i ECU to model UE R1, to tylko sfałszuj go z dokładnym numerem ECU i regionem (UE). Używasz bocznej uprzęży rowerowej lub ławki? Jeśli wiązka boczna roweru dwukrotnie sprawdź, czy wszystkie styki są prawidłowo osadzone w złączu ECU i nie ma problemu z pinami, które wchodzą do złącza ECU. Jeśli używasz zestawu ławkowego, musi istnieć usterka lub coś takiego, że nawet jeśli sfałszujesz ECU z odpowiednim numerem ECU i regionem, rower chce się uruchomić, a pompa paliwa nie uruchamia się.
Używam zestawu ławkowego, wciąż czekam na odpowiedź :(
Cześć, wierzę, że to my czekamy na odpowiedź e-mailową. To odpowiedziało na jedno z naszych pytań. Jak twoje połączenie internetowe. Zwykle uprząż ławki jest łatwiejsza. Uważam, że pełny zapis twojego ECU z odpowiednim plikiem powinien być wszystkim, czego potrzebujesz, ponieważ ostatni nie przeszedł pomyślnie. Jak poradziłeś sobie z procesem flashowania na ławce? Pozdrowienia