עברית
אנגלית
ערבית
סינית
הולנדית
פינית
צרפתית
גרמנית
הינדי
איטלקית
יפנית
קוריאנית
פולני
פורטוגזית
רוסית
ספרדית
שוודיתהחלפת הילוכים ושלפה את ABS והבהב ECU
koupon71@gmail.com
הודעות: 5Verified User
in 850
החלפתי את ההילוכים ושלפתי את כל ה- ABS שלי והבהבתי ה- ECU שלי פשוט השתמשתי ללא הגבלה, עכשיו יש לי נורת מנוע דולקת ונורת ABS נשארת על דגם, ואין לי מד מהירות ולא מד מרחק, הם נשארים באפס ולא עובדים 2018 נינג'ה 400, האם מישהו עשה זאת ל -400 שלהם והאם הזמנת את מחבר ה- abs למחוק ל- $249 והאם זה תקן את שתי האורות ותקן את ה- myspeedometer לא עובד
הערות
אינך יכול להסיר את ה- ABS שלך (או לרוב רכיב חשמלי שנמצא כעת ברוב האופניים המודרניים, למעשה) מבלי שהוא יפעיל קודי שגיאה מכיוון שהכל קשור זה לזה, וה- ECU חושי כשאתה מסיר משהו במערכת ההיא. הרבה מהאלקטרוניקה החושה במהירות מהירות עוברים תחילה דרך לוח המחוונים ב- Ninja 400, ומכיוון שהחלפת את ההילוכים, זה משליך את הכל למרכז השליטה, וזה משהו ש- ECU לא יכול להשפיע עליו כי האותות עוברים תחילה על לוח המחוונים על קוואסאקי. מודול מחיקת ABS ימנע מנורות ABS ונורות CEL להידלק, אך יהיה עליך לעבור את תהליך האבחון כדי לראות אילו שגיאות אחרות הופעלו.
אז ערכת המחיקה של ninja 400 ABS לא תתקן את מד המהירות שלי? האם נורת המנוע דולקת מכיוון שהסרתי את ה- ABS שלי
בדגם ה- ABS, כן, מודול ה- ABS Delete יתקן את מד המהירות לא פועל, מכיוון שאותו מהירות הגלגלים ב- Ninja 400 ABS עובר תחילה על משאבת ה- ABS. However, if you change your gearing, you will likely continually trigger an error code because the data will differ from the stock gearing numbers that the dash expects. לא מן הנמנע כי נורת ה- FI דולקת מכיוון שה- ABS קשור במערכות רבות, והסרתו ככל הנראה מפעילה קודי שגיאה רבים.
מתי מחיקת ה- 400ABS שלי תגיע והזמנתי אותה באוגוסט 1 2019, מספר ההזמנה שלי עדיין בתור ודבר נוסף שהזמנתי את הערכה 650 בטעות. התקשרתי למישהו שם אמר שהוא ישלח את ערכת המחיקה של ABS ABS האם אוכל לאשר כשקיבלתי וזה ערכת המחיקה של ABS ABS
הפכתי את הנינג'ה 400 שלי לאופני מירוץ שיניתי את ההילוכים ושלפתי את ה- ABS .. הכנסתי פליטה של צרור מלא קיבלתי את ה- ABS למחוק והכנסתי אותו וזה תיקן את מד המהירות והמד מרחק שלי, אני עדיין דלוק את המנוע ללא הפסקה איך אגלה מדוע?
גוגל הוא החבר שלך: https://www.ninja400riders.com/forum/149-how-diy/1379-retrieving-error-codes.html
לדעתי הדרך הטובה ביותר להתמודד עם CEL וקודי שירות היא להשיג את רתמת המתאם OBDII ולהשתמש בכלי סריקה. זה הופך את הקריאה והסליקה של קודים להרבה יותר קלים. ברגע שיהיה לכם ברור כל, תוכלו לראות אילו מהם חוזרים ולאבחן משם. כמו שאמר קנט, יש הרבה דברים שקשורים ל- ECU על האופניים האלה.