每缸燃料图或平均所有。 TPS 与 RPM @ WOT
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在 ECU地图
调谐器是在燃油图上按气缸调整还是对 4 个气缸进行平均?内外缸加油似乎有很大差异。
我认为所有 4 个气缸在所需转速下的 % 将是最接近的,因此它可以保持所有 4 个气缸的差异相同,而无需在集管中安装 4 个 EGT 传感器。想法?
评论
我取决于你想在你的曲调上投入多少时间。您绝对可以通过将气缸特定的东西恰到好处地获得大约一到两个百分点的收益,但这需要相当多的时间来完成,而且许多调音店不能在测功机上花费那么多时间并且仍然赚钱。我的方法是在所有气缸中使用相同的映射,如果你有一个高度修改过的发动机,那么一旦它足够接近它可以运行而不会失火,你可以使用 Activetune 和每个下管中带有塞子的集管来获得气缸偏移正确的。 Activetune 支持调整任何单缸正是出于这个原因。