Mapy paliwa na cylinder lub średnie wszystkie. TPS vs RPM @ WOT
joel@middlefingerspeedshop.com
Posty: 6Verified User
w Mapy ECU
Czy tunery dostosowują się do cylindra na mapach paliwowych, czy robią średnią na 4? Wydaje się, że istnieje duża różnica w zasilaniu cylindra wewnętrznego i zewnętrznego.
Wyobrażam sobie, że % we wszystkich 4 cylindrach przy wymaganych obrotach byłby najbliższy, więc zachowałby to samo zróżnicowanie we wszystkich 4 cylindrach bez instalowania 4 czujników EGT w kolektorze. Myśli?
Zaloguj się lub Zarejestruj, aby skomentować.
Komentarze
Zależy od tego, ile czasu chcesz zainwestować w swoją melodię. Absolutnie możesz zyskać może procent lub dwa, jeśli dopasujesz odpowiednie elementy do cylindra, ale zajmuje to sporo czasu, a wiele warsztatów tuningowych nie może spędzać tego czasu na hamowni i nadal zarabiać pieniądze. moje podejście polegałoby na użyciu tej samej mapy we wszystkich cylindrach, jeśli masz wysoce zmodyfikowany silnik, a gdy jest wystarczająco blisko, aby działał bez przerw zapłonu, możesz użyć Activetune i nagłówka z korkiem w każdej dolnej rurze, aby uzyskać przesunięcia cylindrów prawidłowy. Activetune wspiera strojenie każdego pojedynczego cylindra właśnie z tego powodu.