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瑞典自行车侧闪光基础知识
josh@ftecu.com
帖子：8Staff User
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评论
刚拿到我的自行车侧闪光套件。试图访问这篇文章给了我“渲染这个丰富的帖子时出错”。许多其他线程也是如此。谢谢。尼尔
你的问题是什么？
我想我误解了这个帖子。我期待一种“开始”的事情，当我看到错误时，我认为线程有问题。我放手后可能会有一些问题。谢谢你的回复。
设置完毕并最终将2SC8591A-70（US）写入ECU。我的自行车是2016 FJ09加拿大车型。所有股票。没有看到特别是那一年的任何选择。写得还不错。自行车虽然运行CEL但仍以B模式启动。阅读有关正确年份的帖子并提交太晚。在我做任何其他事情之前，你能指导我如何继续吗？谢谢。
嗨，您的确切ECU部件号是多少？谢谢，杰森A.
嗨，抱歉延误。部件号为2SC-8591A-21。
嗨Neil，请在2015 FJ09（美国）文件中使用与您的ECU编号完全匹配的部件号（2SC-8591A-21）闪烁，你应该好好去。谢谢，肯特
因为我收到了许可限制，因此无法闪烁。
我们能够重置我的许可证吗？
您的许可证对我们的结束没有任何限制。无需重置。您收到了什么错误消息？
'此模型没有可用的许可证。您想购买ecu的新许可证吗？
原因是因为您将错误的文件刷入了ECU，所以现在它认为您正在尝试刷新另一个错误的文件。我们更改了许可证的首选项（不是重置）。看看它现在是否有效 - 请记住闪烁正确的部件号...谢谢。
谢谢。我有机会前几天。我会告诉你发生了什么。
嗨，我收到了一个不让我闪光的错误。下一个？
您的许可证处于处于未使用状态，因此您在Flash过程中的步骤或硬件问题存在问题。您必须仔细按照提示操作。弹出“关闭电源”提示时，关闭钥匙（自行车侧），然后单击“确定”;不要单击“确定”并关闭电源，因为ECU未准备就绪。同样的“开机”提示;您必须等待提示出现，然后打开键，然后单击确定。尝试快速执行该过程会导致错误，因为ECU需要处于正确的模式才能被写入。请单击“帮助”>“测试界面”使用诊断软件。关闭键时，您应该看到括号中的数字是0,10,20或30.＃1是红线，＃2是橙色，＃4是黄色，GND是黑色。如果您得到两位数字，则第二个数字表示电线连接不良。示例：36 6 = 2（橙色）+4（黄色）。单个数字将指出坏线。按键打开后，您应该看到6,16,26或36.如果您得到1,3,5或7，则红线会出现问题。 2表示橙色电线连接不良，4表示黄色电线不良。 0表示ECU供电不良;检查电源和共同点。你还应该测试你的安全带。取下盖子（看起来像六个气瓶连在一起的部分）并使用一根安全线或万用表引线，然后跳线红色和橙色线;如果燃油泵开始启动，那么你的橙色线有问题。然后跳线红色和黄色线;同样的，如果燃油泵启动，那么你的黄线连接不好。如果没有任何反应，则使用相同的两种组合进行电压检查;两者都应该在5V左右读取并且彼此相当一致。如果读数低，则表示该线（橙色或黄色）存在问题。
我非常小心地按照提示进行操作并按下键或关闭键，然后单击确定。我有信心我做得对。诊断选项卡未启用，因此无法运行它。在帮助选项卡下，我运行了测试界面。钥匙关闭 - 30.钥匙打开 - 36.我还用跳线检查了线束，燃油泵没有以两种组合运行。两种组合的电压均为5.08V。尝试编写出现的第一条消息时附上。下一步？
下一步？
您单击是，因为您正在将许可证分配给ECU。
成功！我做的唯一不同的是通过FT套件更新我的电子邮件。关闭后，出现了关于保存修改文件的消息。为什么要问？我点击了是的。你可以给我一些关于无限制文件的信息，如果我能安装它的话？谢谢。
如果您更改了闪存到ECU中的文件，它会询问您是否要将其保存到软件中。所以现在无论何时打开调谐套件，它都会出现在左侧的文件菜单上。不受限制的文件通常会有一些更改，可以提高性能，也可以作为次要螺栓固定模块的基本设置，并且为这些模块预设了许多不同的模块。只要文件编号与您的ECU部件编号匹配，您就不会有任何问题。
我很难过要把红色/黄色/橙色的针脚一直插到我的MT-10上。我一直推直到电线弯曲，并且没有足够的连接才能使软件与ECU通讯。看着连接器，我看到所有出厂的插针都被闪光灯照亮，但没有看到3个新的插针。任何人都可以建议的技巧或工具吗？
您是否将压接端朝上插入ECU连接器的锁定卡舌的插脚？如果可以的话，请张贴一些别针的照片。
我是，黄色和橙色会紧贴，但很容易拉回去。红色是松散的，但我认为仅由于角度和其他导线的缘故，我无法将其推入尽可能远的位置。我知道过去有一些塑料销钉插入器用于制造串行电缆，但是找到其中一种塑料插入器并不像以前那样普遍。不过，目前正在工作和韩国时区，所以当我拿到照片时，你们可能会睡着。
阅读说明很重要，我没有注意到ECU的两个连接器的插针都有白色的“解锁”凸舌，而且确实可以肯定我错过了安装的那部分。
是的，阅读说明对成功安装至关重要。 😉
问题？我刚刚完成安装线束，当我去写 ecu 时，它想出了写尝试失败 没有响应，所以我运行了接口测试，并在关闭电源的情况下，我得到了 21 和 31 然后当我打开钥匙时，它想出了25 和 35。现在，当我使用数据线时，数字会以 4、25、35 跳来跳去。我将加密狗更改为笔记本电脑以及我在笔记本电脑上使用的端口，它得出了完全相同的数字。现在我没有移动线束中的任何电线，所以数据线会坏吗？
2006 BMW K1200S
2019 ZX-6R
您好，这是您的自行车侧线束接线不正确。正确的数字是 0、10、20、30（关掉钥匙）和 6、16、26、36（开钥匙）。根据您的数字，您的自行车侧线束的红线似乎有问题。请返回您的安装。您需要确保销完全就位、位置正确，并且销的方向正确。谢谢，杰森 A。
我已经在库存地图中闪烁，然后今天我尝试闪烁不受限制的文件，它说 ECU 没有重新注册并询问我是否想购买另一个许可证。地狱不，我不想再买一个，因为我的电缆和笔记本电脑除了这辆自行车之外从未连接过任何东西。我已经尝试了两天，认为这是我的结局。请帮忙[
2006 BMW K1200S
2019 ZX-6R
嗨，这很可能是你最后的样子。许可证仍处于确认状态，因此它仍应识别闪烁的 ECU。不会的唯一原因是它是否是新的 ECU，或者是否存在硬件连接问题。再次对自行车侧安全带进行测试，让我们看看会出现哪些数字。谢谢，杰森 A。
我正在尝试进行硬件测试，它说有一个无法识别的 USB 设备。现在，自从我上次阅读 ecu 广告以来，我已经从自行车上卸下了我的 PC V 和自动调谐器，这本不应该有所作为
2006 BMW K1200S
2019 ZX-6R
好吧，现在我回到硬件测试中的 6、16、36，所以我要拉线束并重做我猜的插头线，然后看看它去了哪里
2006 BMW K1200S
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