2019 कावासाकी निंजा 650 ईसीयू विकल्प

में EX 650
Kawaski Ninja 650 एक बेहद लोकप्रिय मोटरसाइकिल है। ईसीयू मॉड्यूल (और उपलब्ध ईसीयू मॉडल नंबरों की संख्या) के लिए कौन से विकल्प उपलब्ध थे, इस पर मैं बहुत निराश था। निंजा 400 में 650 की तुलना में अधिक विकल्प हैं। मैं एआईएस बैक-ऑफ प्लेट जोड़ से त्रुटि कोड हटाने में विशेष रूप से रूचि रखता हूं। मुझे थ्रॉटल ऑफ/इंजन ब्रेकिंग को ठीक करने में भी दिलचस्पी है जो अत्यधिक कष्टप्रद है। मेरा सवाल यह है कि क्या निंजा 650 (विशेषकर 2019 मॉडल वर्ष) के लिए अब कोई शोध/अपडेट/रिलीज़ है। इस समय, मैं उनकी वेबसाइट पर उपलब्ध विकल्पों के कारण वूलिच ईसीयू फ्लैश पर स्विच करने पर गंभीरता से विचार कर रहा हूं। आदरपूर्वक, माइक
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टिप्पणियाँ
नमस्ते, हमारे ग्राहकों से मांग की कमी के कारण निंजा 650 में कभी भी विकास नहीं हुआ था। मुझे लगता है कि फ़ाइल में कोई विकल्प नहीं है, लेकिन यदि आप एआईएस को बाइक से हटा देते हैं तो क्या यह वास्तव में इसके लिए कोड फेंक देता है? कृपया अप्रतिबंधित फ़ाइल के साथ फ्लैश करना सुनिश्चित करें। इंजन ब्रेकिंग के लिए बाइक को तार द्वारा थ्रॉटल नहीं होने से थोड़ा और मुश्किल होता है। इंजन ब्रेकिंग को हमेशा इस बात से समायोजित किया जाता है कि आपके एपीएस के संबंध में थ्रॉटल बॉडी (टीपीएस) कितनी जल्दी बंद हो जाती है। मुझे यकीन नहीं है कि इस बाइक के ईमानदार होने के लिए हम इस समय और विकास करेंगे। हालाँकि, मैं यहाँ आपकी सबसे अच्छी मदद करने की कोशिश कर सकता हूँ। धन्यवाद, जेसन ए।