عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية17-19 R6 مستشعر Blip من النوع الجديد لا تعمل
kei727pc3@gmail.com
المشاركات: 1Verified User
لكنها لم تعمل بشكل صحيح. 17-19 R6 Auto-Blipper QS / Clutchless Downshifting Kit يعمل الشد والجذب على أجهزة استشعار قديمة منفصلة يمكنني الاتصال دون أي مشاكل ، تم فحص المستشعر بواسطة جهاز اختبار ، ويتم تنشيط الطراز الجديد دائمًا. هناك فرق على النحو الوارد أعلاه ، وأعتقد أنه لا يعمل حسب الاختلاف في طريقة الإمداد بالكهرباء ، ألا تعرف الحل؟ .
تسجيل الدخول أو التسجيل للتعليق.
تعليقات
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني.
يرجى الرجوع إلى هذا الفيديو للتحقق من وظيفة المستشعر لمستشعر Auto-Blipper / Quickshift: https://www.youtube.com/watch?v=QgrdBm-EjCo
مرحبا تحقق من أجهزة الاستشعار. إذا كان المستشعر يحتوي على 3 أسلاك (2 من 4 لهما نفس اللون) ، فإن هذا المستشعر لا يعمل. إذا كان المستشعر يحتوي على 4 أسلاك (كل لون مختلف) ، فإن هذا المستشعر يعمل. لقد واجهنا هذه المشكلة ووجدنا الحل. في الواقع ، يرتبط المستشعر 3 أسلاك بالداخلية والأسلاك الأربعة عبارة عن دائرتين تابعتين للتبديل والسحب والدفع. إذا كنت تريد ، يمكنك استخدام مستشعر جديد من Dynojet مع 4 ألوان الأسلاك ويعمل بشكل جيد للغاية. أبلغنا كيرك قبل أسابيع قليلة بهذا الصدد
هذا يمكن أن يحدث إذا كانت مواقف دبوس من تسخير غير صحيحة. لقد اكتشفنا عددًا قليلاً من الأدوات التي تم تصنيعها بطريقة غير صحيحة وتم إخباري بأن المجموعة بأكملها قد تم استدعاؤها ، لكن مع حدوث مشكلات متعلقة بالتوظيف في الآونة الأخيرة ، من المحتمل ألا يحدث ذلك. هذا لا يتطلب استخدام مستشعر مختلف ... فقط تأكد من أن السلك الأخضر يتماشى مع اللون الأسود على كل من خيوط المستشعر.