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瑞典XSR700 2020
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帖子：11Verified User
在 XSR 700
因此，我只是得到了XSR700的数据链路电缆套件，但在浏览文件时，文件只说它们到2019年为止。这些是否可以在2020年型号上使用？
评论
我查看了XSR700的2018年，2019年和2020年型号之间的零件编号，它们都一样，所以我去尝试使用不受限制的2018年闪存开始刷新ECU，但在将ECU注册到我的帐户时它说闪存失败并重试
好的，发现闪存故障的问题，然后重试。当我断开图像而不是措辞说明时，电线被放在错误的插槽中。我现在已解决此问题，并尝试使ECU失效。一切都因此进行了，但是在达到90%以上之后停止了运行，确实表示闪存再次失败并重试。我去重试了，但是现在说没有找到注册的ECU。我应该做些什么？
嗨，好像您在刷新过程中出现连接中断。我不得不重置您的许可证，因此请尝试再次刷新它。谢谢，杰森A。
现在正在工作，感谢您的帮助和快速的响应。尽管我的研究表明2020 XSR的ECU零件号与旧版XSR的零件号相同，但您是否仍然可以确认它仍然适用？我还要提到的是，这是澳大利亚XSR700的受限制且排量稍低的版本，而美国则是全排量版本
您的ECU的零件号是多少？
我的ECU零件号是1XB-8591A-70，这实际上对我来说是个新闻，就像以前一样，我只是从我为自行车获得的原理图中读取零件号，而不是通过努力将其取下。自行车。我做了努力的好事
该ECU零件编号与2015-17型号中的Euro ECU匹配，因此使用该文件应该没问题。但是，应该注意的是，显然对于受限版本也有一些机械修改，也需要替换。其中包括进气管，气室盖和通气管，以及在节气门“拉”线上的限流器，以防止节气门被打开100%.
是的，我正在取消限制并允许它。感谢您的帮助。虽然我必须说令我惊讶的是我的2020 XSR使用的是3年前的MT-07相同的ECU ...但是当他们在XSR投入生产时修改MT-07的设计时会有所改变
嗨，仅仅因为设计变更并不总是意味着ECU变更！ 😀谢谢，杰森A。