FTECU-ohjelmisto antaa virheen sanomalla, ettei rekisteröityä ECU: ta löydy
JOSEPH.R.BRAIG@GMAIL.COM
Viestejä: 11Verified User
sisään ECU-lisensointi
Asensin FTECU Auto-Blipper -pyörääni (2018 Yamaha MT-10). Salama ei kirjoittanut oikein yrittäessään salama polkupyörää aktivoidakseen automaattisen sirottimen. Yritti salamaa uudelleen ja nyt ohjelmisto sanoo, että minulla ei ole lisenssiä ECU: n kirjoittamiseen. Nyt pyöräni ei käynnisty. Irrotettu ECU ja tarkistetut yhteydet, kaikki on hyvää. Irrotettu akku 5 minuutiksi ja kytketty uudelleen, ei silti käynnisty. Lisäksi ei edelleenkään voi salama polkupyörää.
tagged:
Kirjaudu sisään tai Rekisteröidy kommentoidaksesi.
Kommentit
Hei, voisitko yrittää vilkuttaa sitä minulle uudestaan nyt ja nähdä, tarvitaanko siihen lisenssiä? Kiitos, Jason A.
Flash-yritystä yritettiin uudelleen alkuperäisellä lisenssillä (D38E8B41). Kerro minulle, että kirjoitusyritys epäonnistui. Nyt annetaan sama virhe kuin edellisellä kerralla (ei rekisteröityä ECU: ta). Yritetty toisella lisenssillä, jonka ostin myös epätoivosta (FEB0F413) samalla tuloksella.
Jos voit nollata lisenssit uudelleen, yritän asentaa rajoittamattoman pohjaisen kartan. Jos tämä ei myöskään onnistu, asennan uudelleen Quick-Shifter -tuotteen ja yritän vilkkua ilman, että Auto-Blipper otetaan käyttöön, ja katso, onko tämä ongelma.
Unohdin mainita, että Auto-Tune- ja Auto-Blipper-moduulit on määritetty lisenssille D38E8B41, ellei se ole universaali ja toimii kumman tahansa kanssa.
Hei, ok, yritä uudelleen toisella tiedostolla. On mahdollista, että tiedosto vioittui tai jotain mitä teit tiedostolle vioittanut sen. Sillä on merkitystä lisenssissä, joten varmista, että se vie D38: lle. Kiitos, Jason A.
Sama asia. Mietin, onko ECU: n QSS-tulo otettava käyttöön tai poistettava käytöstä, jos minulla on Auto-Blipper-ominaisuus päällä, kun polkupyörää vilkutan? Jos se on otettava käyttöön, otan vain Auto-Blipperin pois ja palaan Quickshifter-varastoon, koska kaikki toimi hyvin, kunnes lisäsin kyseisen ominaisuuden.
-lisenssi D38E8B41 on nollattava.
Hei, Ota ECU QSS käyttöön tiedostossa. Palautan tiedostosi, kokeile tätä menettelyä minulle: Flash Unrestricted -tiedosto varmista, että ECU QSS on käytössä. Jos se kestää hyvin, ota käyttöön Active Tune ja päivitä. Jos se menee hyvin, ota käyttöön autoblip ja reflash. Tämän prosessin tekeminen vaihe vaiheelta voi auttaa meitä selvittämään ongelman. Kiitos, Jason A.
Epäonnistui uudelleen kartoittamalla rajoittamatonta peruskarttaa. Mietin, onko Auto-Blipper asennettu oikein (2018 Yamaha MT10).
Vihreä johto on paikka, johon laitan automaattisiruttimesta tulevan kaapelin ECU-johtosarjaan. Määritä se ohjeiden mukaan.
Ohjeissa ei sanottu mitään siitä, mihin nämä 2 pistoketta laitetaan, joten ajattelin laittaa ne sisään ja nähdä, miten se toimii.
LISENSSI D38E8B41
Myös lisenssiä (D38E8B41) ei avattu, joten yritin käyttää lisenssiä (FEB0F413). Uskon, että se olisi ollut sama tulos kumpaankin suuntaan
Minulla on nyt täsmälleen sama ongelma pyörälläni ... pystyitkö ratkaisemaan sen?
@jason@ftecu.com mitään sanaa, jos johdot ovat oikein Auto-Blipperille ja nollatko lisenssejäni?
Hei, Molemmat lisenssit näyttävät olevan vielä auki. Yritä vilkkua uudelleen, mutta yritä käyttää toista tietokonetta ja / tai Internet-yhteyttä. Kiitos, Jason A.
Flash-menestys! Unohdin, että minulla oli vain servokaveri vain pitääkseen liitintä likaantumasta, ilmeisesti se oli asia. Poisti servokaverin ja salama otti ilman ongelmia. Kiitos avusta, kun olemme laatineet tämän.