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suecoproblema de los cambios rápidos
Larshansson1973@gmail.com
Mensajes: 2Verified User
Hola, tengo un yamaha R1 2017 con ajuste automático y kit de cambios rápidos / blibers en mi bicicleta. Los blipers funcionan bien, pero tengo grandes problemas con los cambios rápidos, funciona bien en el engranaje 1-3, pero tengo muchos problemas. ir de 3-4, 4-5, 5-6, algunas veces está funcionando, y algunas veces no ... Cuando tengo un problema, necesito cambiar el engranaje, debo esperar a que las rpm disminuyan y después de eso uso el embrague y el engranaje manual ... pero estoy perdiendo a mucha velocidad en la competencia Tengo cheques y contactos usados Los cambios de marcha son apretados, maby a apretado? (Imágenes) cuando llevo la computadora a la bicicleta, solo encontré el "kit" de bliper, ¿no puedo encontrar un mapa con cambios rápidos? Necesito ayuda y soluciones a mi problema con FT ECU /. Saludos cordiales Lars
Comentarios
Solo para aclarar: ¿Tiene problemas para cambiar de marchas 3 a 4, 4 a 5 y 5 a 6? Pero el cambio descendente (6-5, 5-4, 4-3, etc.) está bien?
Hola Kent Eso es correcto ... ¡el cambio de marcha funciona perfecto! El problema es el cambio ascendente de 3 a 6 ...
También dice que sometimes los cambios ascendentes de 3-4, 4-5, 5-6 funcionan?
¿El QS está realmente haciendo algún corte de encendido? Si tiene un comprobador de multímetros, pruebe el sensor de cambio rápido para asegurarse de que está haciendo una conexión completa en el cambio ascendente. Debe tener una lectura de continuidad completa cuando se aplica una presión significativa al sensor; si está entrando y saliendo, entonces es un mal sensor, pero si se mantiene lleno, entonces eso descarta un mal sensor.