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スウェーデンの2019 CBR1000RRSP1ファイルの可用性
jerrodrickard@gmail.com
投稿：27Verified User
に CBR 1000
2019 SP1 ECUイメージを持っている人はいますか？ 2017-2019フォルダーの下のFTファイルにより、ウィリーコントロールが廃止され、ディスプレイが点滅するようになりました。 😣また、ライセンスがロックされているようですが、リセットして再書き込みできるようにするにはどうすればよいですか？
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コメント
こんにちは、初めて点滅する前にECUを読み取りましたか？ ECUは、リストされているものとは異なる部品番号である可能性があります。ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、何度か読んでみましたが、エラーが出続けました。 2017-2019フォルダー内のファイルが私の2019に適用されるとの結論に間違いを犯したので、今は少し苦境にあるようです。よろしく、ジェロッド
こんにちは、あなたの部品番号は重要な部分です。ベンチフラッシングですか、それともバイクサイドフラッシングですか？ありがとう、ジェイソンA。
私はベンチが点滅しています。 P / Nは38770-MKF-LK2です。
こんにちは。現在、その部品番号ファイルはありません。どのファイルでフラッシュしましたか？ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、「2017 CBR1000 SP1-38770-MKFA-L13-MKFA20A（US）-無制限」でフラッシュしましたが、2017-2019フォルダー内の唯一のUS SP1ファイルであるため、より広範なアプリケーションがあるのではないかと思いました。よろしく、ジェロッド
こんにちは、上からいくつかの投稿を見ると、次のように表示されます。https://forum.ftecu.com/discussion/165/extremely-important-please-double-check-that-you-are-attempting-to-flash-the-correct-fileこの投稿では、ここで自分で許可しない限り、一致する部品番号ファイルでECUをフラッシュすることがいかに重要かについて説明しています。ケーヒン（ホンダ）ECUは、通常のデンソーまたは三菱ECU（山葉/スズキ/川崎）と比較して、特にトリッキーで、レンガ、破損、または恒久的な損傷を受ける可能性があります。特定の部品番号でストックECUの読み取り値を取得すると、定義プロセスを開始してみることができます。正しいファイルができたら、また元気になると思いますが、これは京浜ECUなので保証はできません。ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、正しいファイルを手伝うためにできることは何でもありがたいです。ありがとう、ジェロッド
こんにちは、私は何人かの人々に連絡して、どこでもその部品番号ECUを見つけることができるかどうかを確認し、それを読み取ることができるかどうかを確認します。これには少し時間がかかると思います。私が見つけたものを最新の状態に保つために最善を尽くします。数週間何も聞こえない場合は、私と一緒にチェックインしてください。ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、わかった！ありがとうございました！良いクリスマスを！ジェロッド
おはようございます、そして明けましておめでとう、ジェイソン！ 2019 SP1マップに進捗があるかどうかを確認するためにチェックインするだけですか？注：適用されたマッピングによってトラクションコントロールが完全に無効になっていることもわかりました。よろしく、ジェロッド
ジェロッド、明けましておめでとうございます！このファイルは、実際には私たちのディーラーから来週私たちに送られると言われています。それが完了すると、プレートに積み重ねられている量によっては、ファイルが完了するまでにさらに1週間ほどかかる場合があります。私はあなたをループに保ちます。ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、いいね！解決に向けてご協力いただきありがとうございます。ありがとう、ジェロッド
ねえ、ジェイソン！あなたのディーラーからファイルを入手する運はありますか？ありがとう、ジェロッド
ジェロッド、私はまだ彼らと連絡を取り合っていますが、まだ何もありません。ファイルを手に入れたら、お知らせします。今週、私は今、見ると言われています...ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、一言？ありがとう、ジェロッド
ジェロッド、ここでの応答が遅れてすみません。金曜日の夕方、彼らからファイルを受け取ったことを確認できます。今週後半にそれを調べる機会があるはずです。詳細がわかり次第、最新情報をお知らせします。ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、受け取ったファイルを調べることができましたか？ありがとう！ジェロッド
ジェロッド、まだそれをクラックすることはできませんでしたが、何人かのスタッフがここにコビッドを持ってきて欠席したため、私も実際にそれに飛び込む適切な時間がありませんでした。申し訳ありませんが、現在、日々のタスクの多くが私の肩にかかっているため、これには時間がかかる場合があります。更新がありましたので、最善を尽くして更新します。ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、何か進歩はありますか？少なくとも株式マッピングを共有して、ダッシュが点滅を停止できるようにすることはできますか？ 😊ありがとう、ジェロッド
ジェイソン、どんな進歩もありがたいです、これは歯の中で少し長くなっています。ありがとう、ジェロッド
ジェイソン、何か？ジェロッド
ジェイソン、今まで何も聞いていないのが残念です。うまくいけば、私たちはこれをすぐに解決することができます。ありがとう、ジェロッド
チェックイン！ジェロッド
ジェロッド、実際のデータが含まれていないファイルを取得して、少なくともライトが点灯していなくても自転車を動作させる方法を検討しています。私はここで私たちのチームと協力して、これを行う方法を見つけています。ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、他のファイルが存在するファイルツリーに株式マッピングだけをロードすることはできませんか？いわば、最初からやり直すことができるのは良い出発点です。あなたが言ったように、少なくともその時私のダッシュは点滅を止め、そして私は再びHSTC設定に信頼を置くことができました。ありがとう、ジェロッド
ジェロッド、思ったほど簡単ではありません。空のファイルをメールで送信しますので、ECUに書き込んでみてください。ありがとう、ジェイソンA。
ジェイソン、新しいファイルでの試行に失敗した後、ケントはデータをもう一度調べる必要があると述べていました。あなたはそうすることができましたか？ありがとう、ジェロッド
ジェイソン、報告すべき進展はありますか？ありがとう、ジェロッド
ジェイソン、何かニュースはありますか？ありがとう、ジェロッド