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스웨덴어2019 CBR1000RR SP1 파일 가용성
jerrodrickard@gmail.com
게시물 : 27Verified User
...에서 CBR 1000
2019 SP1 ECU 이미지가있는 사람이 있습니까? 2017-2019 폴더 아래의 FT 파일은 내 휠리 컨트롤을 쓸모 없게 만들었고 이제 디스플레이가 깜박입니다. 😣 또한 내 라이센스가 이제 잠겨있는 것 같습니다. 다시 쓸 수 있도록 어떻게 재설정합니까?
코멘트
안녕하세요, 처음으로 깜박이기 전에 ECU를 읽었습니까? 귀하의 ECU는 우리가 나열한 것과 다른 부품 번호 일 수 있습니다. 감사합니다, Jason A.
Jason, 여러 번 읽으려고했지만 계속 오류가 발생했습니다. 2017-2019 폴더의 파일이 내 2019에 적용된다는 결론을 내리는 데 분명히 오류가 있었으므로 이제는 약간 곤경에 처한 것 같습니다. 감사합니다, Jerrod
안녕하세요, 귀하의 부품 번호는 중요한 부분입니다. 벤치 플래싱 또는 자전거 측면 플래싱입니까? 감사합니다, Jason A.
나는 벤치가 깜박입니다. P / N은 38770-MKF-LK2입니다.
안녕하세요, 현재 해당 부품 번호 파일이 없습니다. 어떤 파일로 플래시 했습니까? 감사합니다, Jason A.
Jason, "2017 CBR1000 SP1-38770-MKFA-L13-MKFA20A (US)-Unrestricted"로 플래시했지만 2017-2019 폴더에있는 유일한 US SP1 파일이기 때문에 더 광범위한 기반 응용 프로그램이있을 것이라고 생각했습니다. 감사합니다, Jerrod
안녕하세요, 위에서 아래로 몇 개의 게시물을 보면 다음과 같은 내용이 표시됩니다. https://forum.ftecu.com/discussion/165/extremely-important-please-double-check-that-you-are-attempting-to-flash-the-correct-file이 게시물은 여기에서 별도로 승인하지 않는 한 일치하는 부품 번호 파일로 ECU를 플래시하는 것이 얼마나 중요한지에 대해 설명합니다. Keihin (Honda) ECU는 특히 까다 롭고 일반 Denso 또는 Mitsubishi ECU (Yamaha / Suzuki / Kawasaki)에 비해 벽돌, 파손 또는 영구적으로 손상 될 가능성이 높습니다. 일단 특정 부품 번호가 포함 된 재고 ECU를 판독하면 정의 프로세스를 시도하고 시작할 수 있습니다. 일단 우리가 당신을 위해 올바른 파일을 가지면 다시 좋을 것이라고 생각하지만 이것이 Keihin ECU이기 때문에 당신에게 보장 할 수는 없습니다. 감사합니다, Jason A.
Jason, 올바른 파일을 지원하기 위해 할 수있는 모든 일에 감사드립니다. 고마워, 제로드
안녕하세요, 저는 일부 사람들에게 연락하여 부품 번호 ECU를 어디에서나 찾을 수 있는지 확인하고 판독을 시도 할 수 있습니다. 상상하는 데 시간이 좀 걸릴 것입니다. 내가 찾을 수있는 정보를 계속 업데이트 할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 몇 주 동안 아무것도 듣지 못하면 저에게 다시 확인하십시오. 감사합니다, Jason A.
제이슨, 알겠습니다! 감사합니다! 메리 크리스마스! 제로드
좋은 아침입니다. 새해 복 많이 받으세요, Jason! 2019 SP1지도에 진행 상황이 있는지 확인하기 만하면 되나요? 참고 : 적용된 매핑이 내 트랙션 컨트롤을 완전히 무효화하는 것도 발견했습니다. 감사합니다, Jerrod
제로드, 새해 복 많이 받으세요! 이 파일은 실제로 우리 딜러로부터 다음 주에 우리에게 보내질 것이라고 들었습니다. 이 작업이 완료되면 접시에 얼마나 쌓여 있는지에 따라 파일을 완성하는 데 약 일주일이 걸릴 수 있습니다. 나는 당신을 계속 루프에 둘 것입니다. 감사합니다, Jason A.
Jason, 좋은 데요! 해결에 도움을 주셔서 감사합니다. 고마워, 제로드
이봐, 제이슨! 당신의 딜러로부터 파일을 가져 오 셨나요? 고마워, 제로드
제로드, 난 아직 그들과 소통 중이지만 아직 아무것도 안 해 파일을 손에 넣으면 알려 드리겠습니다. 이번 주에 지금 말씀 드렸습니다. 우리는 ... 감사합니다, Jason A.
제이슨, 한마디? 고마워, 제로드
Jerrod, 응답이 지연되어 죄송합니다. 금요일 저녁에 파일을 받았음을 확인할 수 있습니다. 이번 주 늦게 조사 할 기회가 있어야합니다. 추가 정보가 있으면 계속 알려 드리겠습니다. 감사합니다, Jason A.
Jason,받은 파일을 조사 할 수 있었습니까? 감사! 제로드
Jerrod, 아직 크랙을 할 수 없었지만, 일부 직원이 Covid를 여기로 데려와 결석했기 때문에 실제로 다이빙 할 적절한 시간이 없었습니다. 죄송합니다. 현재 일상적인 작업이 더 많이 수행되므로 시간이 좀 걸릴 수 있습니다. 업데이트가있는대로 업데이트하도록 최선을 다하겠습니다. 감사합니다, Jason A.
제이슨, 진전이 있나? 제 대시 보드가 제게 깜박 거리지 않게 할 수 있도록 적어도 주식 매핑을 공유 할 수 있습니까? 😊 고마워, 제로드
제이슨, 어떤 진전이라도 감사하겠습니다. 이것은 치아에서 조금 길어지고 있습니다. 고마워, 제로드
제이슨, 뭐? 제로드
제이슨, 지금까지 아무것도 듣지 못해서 유감입니다. 이 문제가 곧 해결되기를 바랍니다. 고마워, 제로드
체크인 중! 제로드
제로드, 나는 우리가 당신에게 실제 데이터가없는 파일을 얻을 수있는 방법을 찾고 있습니다. 그래서 당신은 적어도 조명없이 자전거를 작동시킬 수 있습니다. 저는이 작업을 수행하는 방법을 찾기 위해 여기에서 우리 팀과 협력하고 있습니다. 감사합니다, Jason A.
Jason, 다른 파일이있는 파일 트리에서 스톡 매핑 만로드 할 수 없습니까? 말하자면, 원점에서 다시 시작할 수 있다는 것은 좋은 출발점이 될 것입니다. 언급했듯이 적어도 대시가 깜박임을 멈추고 HSTC 설정을 다시 신뢰할 수 있습니다. 고마워, 제로드
제로드, 생각만큼 간단하지 않습니다. 빈 파일을 이메일로 보내 드리고 ECU에 작성해 보시기 바랍니다. 감사합니다, Jason A.
Jason, 새 파일로 시도가 실패한 후 Kent는 데이터를 다시 살펴 봐야한다고 언급했습니다. 그렇게 할 수 있었습니까? 고마워, 제로드
제이슨,보고 할 진전이 있나요? 고마워, 제로드
제이슨, 소식있어? 고마워, 제로드