svenska
engelsk
arabiska
kinesisk
holländska
finsk
franska
tysk
hebreiska
hindi
italienska
japansk
korean
putsa
portugisiska
ryska
spanskNytt flashverktyg och licens samma ECU
motostein21@gmail.com
Inlägg: 9Verified User
Så jag köpte ett bänkverktyg 2018 samtidigt som jag köpte cykeln och hela Graves-avgaserna tyvärr efter att mitt hus brann ner med typ 18-blinkare i huset så jag köpte en typ åtta så jag har nu två licenser problemet är när jag köpte hela Graves-avgaserna antar jag att de gav mig en kod för att få tillgång till deras fullständiga systemblixt och det vill att jag ska köpa en licens för att installera det igen på min cykel som jag bytte tillbaka till lager för att se hur det var naturligtvis jag sparade inte filen jag visste inte att jag måste men jag måste komma åt min Graves fullblixt och det säger till mig att jag måste köpa en licens som jag redan har gjort två gånger och jag köpte fullgravs avgassystem så jag tvivlar inte på att jag har eller borde ha tillgång till den filen men den nya verktygstypen åtta tycker att det är en ny ECU som den inte är samma ECU samma ECU med licensen som jag hade på min typ 18 så på något sätt fick någon ge mig en produktaktiveringskod eller något så att jag kan komma åt hela systemfilen till gravarna snälla tack
kommentarer
Behöver jag kontakta Graves för att få en produktaktiveringskod för att få den fullständiga systemfilblixten
Hej, skickade Graves dig en specifik fil eller är det en fil som du fick av Tuning Suite-programvaran? Tack, Jason A.
Bara den från din programvara och när jag försöker installera den nu säger den att jag måste köpa en licens men när jag försöker säga sätta på den obegränsade mt10-blixten 2018 låter det mig göra det jag kommer inte ihåg om jag fick en licens från gravar när jag köpte hela avgaserna eller inte eller som en kod insåg jag att om jag gjorde ni borde ha bevis på mig så vet du att du anger den koden men det finns uppenbarligen inte där på mitt konto i alla fall men ja jag kan inte få åtkomst till den enda av dina killars programvara och det är den jag vill få tillgång till all hjälp skulle uppskattas sir tack
Jag kommer att se till att jag sparar filen nästa gång förstås nu när jag vet att jag behöver men jag kan dummy jag borde ha gjort det jag visste bara att det var detta Graves fullblixtsystem som ni har på din programvara så jag tänkte det skulle låta mig komma åt det igen och det låter mig inte göra det, det säger att jag ska köpa en licens som jag inte förstår men förhoppningsvis kan ni hjälpa
Hej, det låter som om det här kan vara ett problem med ECU-artikelnummerbaserade filer. Kan du skicka mig en bild här av Denso-klistermärket på din ECU? Kan du också berätta exakt vilken obegränsad fil den låter dig sätta i din ECU inga problem? Berätta också vilken specifik Graves-fil du försöker använda. Tack, Jason A.
Sure but first let me give some other details. when i bought my bike which is a 2018 mt10 in early 2018 and also bought your type 18 flasher, at the time i believe you guys didnt even have a US flash file out yet only a 2017 EU file so thats what either i flashed or registered my ecu as in the software,{you would thinjk your software would know what year make and modelm ecu it ios communicating with but i guess not} Anyways fast forward my type 18 burns up in house fire the bike didnt, so i bought a new type 8 flasher but am flashing the EXACT SAME ECU i was flashing back in 2018 on the type 18, so back then i kinda remember that my full graves exhaust system came with a code for their full system flash but i could be wrong. So anyways doesnt the doftware have a 2018 mt10 unrestricted flash that you can flash to the ecu? if so thats the one. So anyways my part number is B67-8591A-50(2018 mt10} which is the same as it was back in early 2018 and despite what it says for my type 18 in the records my bike is not nor has it ever been a 2017 fz10, although i may have registered it as such because you guys didnt quite have the US flash file out yet! I bought for 1800 cash when i bought my bike a FULL GRAVES EXHAUST SYSTEM, not just the cat elim or whatever but the FULL SYSTEM which i kind of recall it come with a product code card for their FULL SYSTEM FLASH FILE but im not 100% positive of that! when you asked if i was talkinjg about the graves file in the software suite, is that not accessable to everyone, or do you need to have purchased a full exhaust from grave AS I DID to recieve the code to unlock that flash file? Is it the usb cable that cost $400 or is it the software and flash files that we pay for? because certainly i can make the usb cable and the bike side harness for less than 30 in parts! in other words are there no files that come withn the purchase of the flasher that are in the software? that if you have a registered usb cable i can access as many times as i want? without saving the file?
Hej, först och främst nej, du kan inte göra USB och sele för mindre än $30. Det finns ett chip i datalänk-USB-kabeln som gör det möjligt att kommunicera och levereras med en ECU-blinkande license($100). Det är därför USB-datalänkkabeln är så dyr ($350). Cykelsidansele är bara ledningar, stift och en kontakt, varför det är så mycket billigare ($50).
If att du skulle ha blinkat din cykel med en EU-fil när som helst din cykel inte skulle gå på grund av skillnader i skjutordern så jag är säker så är inte fallet. "2017 FZ10" -beteckningen som du kan se på din ECU-licens spelar ingen roll, det är bara en generisk klassificering. Om ditt ECU-artikelnummer är B67-8591A-50 måste du få Graves att skicka dig den specifika filen till dig via e-post. De är inte värd för den filen på vår server bara B67-8591A-10-filen. Det finns massor av filer som finns i vår programvara, du kan komma åt dem utan att ens köpa något från oss eftersom vår Tuning Suite-programvara är gratis att ladda ner för någon. Alla filer vi har finns i avsnittet "File Manager" i vår Tuning Suite-programvara. Om det finns en specifik fil som du behöver som i ditt fall måste du kontakta Graves. Tack, Jason A.
Min styrenhet är samma artikelnummer som det var när jag blinkade hela systemfilen från din programvara till den redan 2018! För att inte nämna att det bara berättar för mig att jag måste köpa en licens för att flasha den filen. Jag har redan två licenser så jag är förvirrad. 2017 fz10 de är bara en generisk klassificering men det är cykeln som har b67 8591a-10 ECU kontra en 2018 mt10 ECU är en b67 859 1A-50 som min ECU alltid har varit men jag kunde blinka gravarnas fulla system fil ut från din programvarusvit på den då och jag gillar den låten och jag vill ha den tillbaka Jag är helt missnöjd med alla andra alternativ som cykeln låter mig blinka på den just nu gjorde jag det på det sättet då ' Jag måste kunna göra det igen! Jag brukade ha gravarna fulla systemet blinkar på det jag hade det där förrän nyligen och det har alltid varit en b67 859 1a-50 ECU så jag vet inte vad som händer Jag har aldrig fått någon annan fil än vad som finns i din programvara Graves gav mig aldrig någon specifik fil
Förutom det faktum att även om de har olika artikelnummer är styrenheten identisk, kablarna är identiska. selen annat än att det är 100%, identiskt med 2018 och 2019 Jag vet inte om 2020 så jag borde kunna blinka den filen hela systemfilen i din programvarupaket till min ECU. alla litar på mig Jag har sönderrivit dem alla och sönderrivit motorerna och jag har en ledningsnät från 2017 och 2018 så jag kan säga att det är absolut ingen skillnad jag har ens en ECU 2017 men jag försöker inte röra med att jag bara använder min 2018 ECU som jag har köpt två licenser för sedan 2018 Jag har aldrig ens försökt sätta min 2017 ECU i någonting för jag vet att jag skulle behöva köpa en annan licens eftersom det är en faktiskt annorlunda E CU oh och förresten ja, jag förstår att det finns ett chip i USB-kabel som gör att det kommunicerar, det är inte så mycket till skillnad från ett Arduino-chip och ja delvis kan du köpa allt för mindre än 30 dollar mycket mindre, inklusive chipet!
Titta man det finns inget sätt du kan få det att fungera om du skapade din egen USB DataLink är vad jag säger. Även om du lyckades få det att fungera innan våra servrar blockerade dig för livet måste du köpa en ECU-licens och du är redan över budgeten. Jag är inte här för att argumentera med dig, jag är här för att hjälpa dig om du vill ha det. -10- och 50-delnummer-ECU: erna är mycket lika eftersom cyklarna liknar, men inte alla interna kodningar är desamma på dem. Jag kan bekräfta detta åt dig eftersom jag är den som definierar dem. Till skillnad från Suzuki är Yamaha bra om att inte göra några miljoner ECU-nummer för artikelnummer om de faktiskt inte har några interna förändringar. Varje gång någon kodning ändras måste de naturligtvis skapa ett nytt artikelnummer ECU. Ditt ECU-artikelnummer är -50 och du säger att du blinkade med den tillgängliga Graves-filen. Den enda Graves-filen som är tillgänglig är -10-filen, så det måste vara vad du blinkade med. Skillnaderna i de två delnumren är inte alls så det går bra att köra -10-filen i din -50 ECU. Lyckligtvis, för dig delar -10 och -50-filerna ett liknande ID i vårt system som låter dig blinka antingen en i din ECU utan licensigenkänningsproblem. Om du får licensigenkänningsproblem är det troligtvis din hårdvara, internetanslutning och / eller dator. Om du har köpt ett Graves-avgaser och kan ge dem kvittot, skickar de dig en fil för din -50 ECU och skickar den till dig. Uppenbarligen måste du kontakta dem för den typen av tjänster. Jag ser att du blinkade din ECU igen idag. Är allt ok i din ände nu? Tack, Jason A.