ER6 Map Bug gerelateerd aan ontsteekhoeken

daniel@deussen-engines.de

Ik flitste een fiets met een aangepaste kaart waar ik alleen de brandstofkaarten en toerentalbegrenzers veranderde. Nu leverde de motor niet meer de juiste hoeveelheid vermogen op de dyno. Met een tijdlampje bevestigden we dat het vonkverloop nu lijkt te zijn verdubbeld. Ongeveer 20 ° in plaats van 10 ° bij stationair toerental en 70 ° in plaats van 35 ° bij toerental bij gedeeltelijke belasting. Dit werd bevestigd door een ongerepte voorraad-ECU weer in de motor te steken.

jason@ftecu.com

Hallo, als u het voorraadbestand weer flasht, wordt het dan weer normaal? Wat is het onderdeelnummerbestand en de ECU? Bedankt, Jason A.