注意：4针自行车侧线束的硬件测试

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请注意：此测试适用于4针自行车侧线束（线束上的标签以“ 4P”前缀开头）。如果您有6针线束，请 USE THIS TEST。自行车侧安全带需要仔细安装，以确保完整且无错误的闪光过程。 About 90% of the issues that cause error codes we see can be traced to a hardware connection problem. This test is more definitive than the software test interface很多用户在看了几篇文章后突然开始尝试使用它。如果没有正确的步骤并且没有查看正确的数据，那么它只会使问题感到困惑。该测试很容易完成，只需要一个小的跳线或回形针，以及一个多功能测试仪。拿起自行车侧的线束接头，然后拆下风雨密封盖（或从USB Data Link电缆断开连接）。查看连接器的正面（与插入电线的一侧相反），确定每根彩色电线（有四种：红色，绿色，黄色和黑色）的销钉位于何处。在您的自行车的点火钥匙打开的情况下，使用多功能测试仪通过将导线插入连接器表面上相应的引脚位置来连接红色和黑色导线的引脚。您应该看到一个稳定的12伏；如果没有任何其他变化，则表示您的红色或黑色电线（或两者都有）存在连接问题。仔细检查它们，确保销钉正确就位（一直插入ECU连接器中，并且压接部分朝上朝向连接器的锁定闩锁）。如果该测试签出，则将绿色和黑色导线与多功能测试仪连接；您应该会看到7到12伏之间的电压。几乎没有其他东西意味着您的绿色或黑色电线存在连接问题（如果您在先前的测试中看到12V，则黑色电线会检出，因为它已经通过了该测试）。如果该测试签出，则连接黄色和黑色导线。如果听到燃油泵注油，则黄色导线有问题（黑色会检查出来，因为到此为止，您已经对其进行了两次测试）。