Hola, un amigo mío con un MT-07 2019 y el mismo modelo de ECU que ustedes pueden comprar un kit de uno de nuestros amigos a bajo precio (se está deshaciendo del 07), incluido el cambio rápido. Sin embargo, esto me preocupa. ¿Hay alguna configuración de trabajo conocida con este modelo de ECU y el FTECU QS en este momento? Sé que la mía funciona para mi bicicleta, sin embargo, tengo un modelo de 2016, también el amigo al que lo está comprando (si funciona), nunca consiguió que el QS funcionara, la bicicleta era un modelo de 2014, QS habilitado pero no lo hizo reaccionar. Realmente me gusta la simplicidad de FTECU, pero si no funciona, no lo aconsejaré, no es aceptable tener una posibilidad de trabajo de 1/5.
Hola a todos, encontramos un posible problema en el archivo B34-00 con el nuevo estilo de conexión QS tipo 7. Si tiene una conexión QS tipo 6 anterior, debería funcionar bien por ahora. Estamos trabajando para solucionar esto. Gracias Jason A.
Hola Jason, Thx, ¿cómo puedo ver qué tipo de arnés tenemos? ¿Qué es diferente entre los tipos 6 y 7? Alguna ventaja? Además, ¿por qué el tipo chang? Pregunta complementaria, ¿dónde puedo encontrar mi número de serie de ecu, lo necesito para 2wdw flash, ¿me lo pueden enviar?
Hola, el arnés QS6 es un arnés de puente para señalar QS a través del sensor de vuelco. Este arnés se suspendió porque algunas bicicletas no tenían el cable de señal necesario en la fila superior central del conector. Aquí es cuando se introdujo el estilo más universal QS7. El número de pieza de su ECU está en su propia ECU. Gracias Jason A.
Hola Jason, Martin, Thx, ¿el número de serie y el de la pieza son iguales? Interesante, ¿cómo puedo ver si tengo arnés QS6 o QS7? Yo mismo tengo el nuevo sensor de tipo, con un arnés que solo parece 2 conectores en cada lado. Uno se conecta al interruptor, el otro al arnés de la ECU Interesante Martin, hágamelo saber. @jason@ftecu.com ¿alguna ETA para un nuevo archivo?
Hola, no tengo idea de lo que quieres decir con un número de serie para tu ECU. ¿Te refieres al número de licencia de flashear tu ECU? Su número de parte está en una etiqueta de Denso en su ECU. Su arnés QS tiene una etiqueta y diría que es de tipo 6 o de tipo 7, parece que tiene un tipo 7. Hay una solución para este archivo en el que se trabaja, pero requiere una reescritura del software para funcionar correctamente. Entonces el archivo actualizado saldrá en el lanzamiento del software. Esperamos a mediados de la próxima semana, pero nada está escrito en piedra con este virus. Gracias Jason A.
El número de serie es de hecho el número de pieza, gracias. Ah genial, no lo sabía. Sí, mantente a salvo! Y tómate tu tiempo, mejor lento y bueno que rápido y sucio.
Hola Jason, amablemente preguntando cómo va la reescritura, ¿alguna idea de cuándo se hará? Tengo un amigo que está feliz esperando hasta que se pruebe que funciona :)
Hola, el problema es con parte del equipo de desarrollo que puede solucionarlo. Personalmente, todavía no tengo el conocimiento para solucionar un problema como este. Me dijeron que esto es lo próximo en su agenda para terminar. Tenga paciencia y lo haremos funcionar correctamente para usted. Gracias Jason A.
Amigo Jason Cito el mensaje del 30 de marzo. Creo que encontré el problema en el archivo. Déjame ver si puedo solucionar esto por ti. Cito el mensaje del 3 de abril: esperamos a mediados de la próxima semana, pero este virus no tiene nada claro. Recuerde que compré este producto el 30 de octubre de 2019. Soy muy paciente y colaboro rápidamente en todo lo que solicito. Te lo pido, por favor resuelve el problema. Gracias. Martín.
@jason@ftecu.com@kento_ftecu También es muy curioso saber el estado, por favor envíenos una actualización. Ya ha pasado más de un mes. Incluso si no está terminado, una actualización de estado sería muy bien merecida.
Me sumo a la petición de todos... tengo un QS en B34-8591A-00 ECU en un MT07 2018 que no funciona bien en 1,2, y 3 marcha. . la respuesta del motor se corta al subir de marcha. y no se siente para nada sincronizado y la experiencia no es lo que esperaba.. espero me notifiquen de la solución.
Hola, también estoy planeando intentar flashear el archivo BU2 en mi ECU, pero primero quiero verificar con usted si este cambio en la configuración también estuvo presente en su caso entre B34 y BU2.
Hola Martin, le mostré el archivo BU2 y parece que funciona bien hasta ahora. Cuando tenga tiempo saldré a la carretera para comprobar lo que has observado.
XQ4v89HIN6auDPx0hsL5N2U Si fui hoy en la carretera. Es lo mismo que en tu bicicleta. La cuarta marcha gira hasta la línea roja, sin problemas, la quinta y la sexta solo hasta alrededor de 8k rpm. 5ta velocidad máxima 115 mph, 6ta velocidad máxima 125 mph. Me tomé el tiempo y la distancia suficientes para observar esto. Wi8HY29LJETXDPx0hsL5N2U ¿Tiene alguna actualización para solucionar el problema?
Hola, tengo el mismo problema después de instalar Quickshifter hoy. Al hacer cambios rápidos, la bicicleta cambia de marcha, luego la bicicleta muere, el motor se rompe enormemente. Despiértate después de 1 segundo, luego acelere a fondo seguido de estallidos y explosiones. Créeme; ¡Esto es malo, parece estúpido y no se acerca a cómo debería funcionar un cambio rápido real! Esto es más como; instalación de un "cambiador lento Kangaroo". Tengo Active Tune + Quickshifter ECU: B34-8591A-00 ¿Hay alguna solución en curso?
@jason@ftecu.com@kento_ftecu Chicos, ¿pueden informarnos sobre este problema? Se está saliendo de control, cada vez más personas compran un producto que no funciona. Consejo: Tal vez informe a sus clientes que el producto, de hecho, no está funcionando en TODOS los modelos MT-07 en este momento, como ya dije debajo de una publicación de Instagram, en la que eliminó mi comentario en el que expuse todas las mentiras. ¿Puede informarnos por qué está tardando tanto? ¿Es incapacidad? ¿Quizás pedir ayuda? En este momento no se está tomando a sus clientes muy en serio y simplemente los está mintiendo una y otra vez.
David, Está previsto que la solución al problema se lance en nuestra próxima actualización. Lo que sucederá pronto. No utilizo nuestras redes sociales, así que no tengo ni idea de qué estás hablando allí. El problema no es con todos los MT07, de hecho, es específico de un número de pieza de ECU de modelo. Gracias, Jason A.
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Comentarios
Hi Jason.
Yes, try and there is no change.
I send you an email, as requested.
Thanks.
Hola, un amigo mío con un MT-07 2019 y el mismo modelo de ECU que ustedes pueden comprar un kit de uno de nuestros amigos a bajo precio (se está deshaciendo del 07), incluido el cambio rápido. Sin embargo, esto me preocupa. ¿Hay alguna configuración de trabajo conocida con este modelo de ECU y el FTECU QS en este momento? Sé que la mía funciona para mi bicicleta, sin embargo, tengo un modelo de 2016, también el amigo al que lo está comprando (si funciona), nunca consiguió que el QS funcionara, la bicicleta era un modelo de 2014, QS habilitado pero no lo hizo reaccionar. Realmente me gusta la simplicidad de FTECU, pero si no funciona, no lo aconsejaré, no es aceptable tener una posibilidad de trabajo de 1/5.
Hola a todos, encontramos un posible problema en el archivo B34-00 con el nuevo estilo de conexión QS tipo 7. Si tiene una conexión QS tipo 6 anterior, debería funcionar bien por ahora. Estamos trabajando para solucionar esto. Gracias Jason A.
Hola Jason, Thx, ¿cómo puedo ver qué tipo de arnés tenemos? ¿Qué es diferente entre los tipos 6 y 7? Alguna ventaja? Además, ¿por qué el tipo chang? Pregunta complementaria, ¿dónde puedo encontrar mi número de serie de ecu, lo necesito para 2wdw flash, ¿me lo pueden enviar?
¿Puedes probar lo que Jason dice? Martin, Aigars o Willrc? También necesito respuestas de Jason sobre mis preguntas anteriores.
Hola, el arnés QS6 es un arnés de puente para señalar QS a través del sensor de vuelco. Este arnés se suspendió porque algunas bicicletas no tenían el cable de señal necesario en la fila superior central del conector. Aquí es cuando se introdujo el estilo más universal QS7. El número de pieza de su ECU está en su propia ECU. Gracias Jason A.
Hi Random.
Jason is working on the solution.
I still don't have the file solved to do the test.
I am waiting for the Archive,
Martin
Hola Jason, Martin, Thx, ¿el número de serie y el de la pieza son iguales? Interesante, ¿cómo puedo ver si tengo arnés QS6 o QS7? Yo mismo tengo el nuevo sensor de tipo, con un arnés que solo parece 2 conectores en cada lado. Uno se conecta al interruptor, el otro al arnés de la ECU Interesante Martin, hágamelo saber. @jason@ftecu.com ¿alguna ETA para un nuevo archivo?
Hola, no tengo idea de lo que quieres decir con un número de serie para tu ECU. ¿Te refieres al número de licencia de flashear tu ECU? Su número de parte está en una etiqueta de Denso en su ECU. Su arnés QS tiene una etiqueta y diría que es de tipo 6 o de tipo 7, parece que tiene un tipo 7. Hay una solución para este archivo en el que se trabaja, pero requiere una reescritura del software para funcionar correctamente. Entonces el archivo actualizado saldrá en el lanzamiento del software. Esperamos a mediados de la próxima semana, pero nada está escrito en piedra con este virus. Gracias Jason A.
El número de serie es de hecho el número de pieza, gracias. Ah genial, no lo sabía. Sí, mantente a salvo! Y tómate tu tiempo, mejor lento y bueno que rápido y sucio.
Hola Jason, amablemente preguntando cómo va la reescritura, ¿alguna idea de cuándo se hará? Tengo un amigo que está feliz esperando hasta que se pruebe que funciona :)
Hola, el problema es con parte del equipo de desarrollo que puede solucionarlo. Personalmente, todavía no tengo el conocimiento para solucionar un problema como este. Me dijeron que esto es lo próximo en su agenda para terminar. Tenga paciencia y lo haremos funcionar correctamente para usted. Gracias Jason A.
Amigo Jason Cito el mensaje del 30 de marzo. Creo que encontré el problema en el archivo. Déjame ver si puedo solucionar esto por ti. Cito el mensaje del 3 de abril: esperamos a mediados de la próxima semana, pero este virus no tiene nada claro. Recuerde que compré este producto el 30 de octubre de 2019. Soy muy paciente y colaboro rápidamente en todo lo que solicito. Te lo pido, por favor resuelve el problema. Gracias. Martín.
@jason@ftecu.com @kento_ftecu También es muy curioso saber el estado, por favor envíenos una actualización. Ya ha pasado más de un mes. Incluso si no está terminado, una actualización de estado sería muy bien merecida.
Lo siento, estuve fuera por más de un mes debido a COVID-19. El equipo de desarrollo aún está trabajando para resolver el problema de esto.
Friend Kento.
I am sorry to hear your problem with the covid-19
But naw I ask you please give priority to this problem
I remind you that I bought the qs in October 2019. Much, but a long time I have been waiting for a solution.
Martín. Te envié un correo electrónico por favor verifica. Gracias Jason A.
Jason Te envié un correo electrónico por favor verifica. Gracias Martin ..
Martin, lo tengo, esperará la solución. Gracias Jason A.
Me sumo a la petición de todos... tengo un QS en B34-8591A-00 ECU en un MT07 2018 que no funciona bien en 1,2, y 3 marcha. . la respuesta del motor se corta al subir de marcha. y no se siente para nada sincronizado y la experiencia no es lo que esperaba.. espero me notifiquen de la solución.
Friend Jason.
A question, when they have the solution will they notify us in this forum?
How are you going to inform us that the solution was found?
Regards.
Hola, también estoy planeando intentar flashear el archivo BU2 en mi ECU, pero primero quiero verificar con usted si este cambio en la configuración también estuvo presente en su caso entre B34 y BU2.
Hi friend.
I installed the BU2, the qs works fine, but the bike does not work well.
The motorcycle is slow starting at 100 miles per hour and does not exceed 125 miles per hour.
There is a video that I put on page 2
Hola Martin, le mostré el archivo BU2 y parece que funciona bien hasta ahora. Cuando tenga tiempo saldré a la carretera para comprobar lo que has observado.
XQ4v89HIN6auDPx0hsL5N2U Si fui hoy en la carretera. Es lo mismo que en tu bicicleta. La cuarta marcha gira hasta la línea roja, sin problemas, la quinta y la sexta solo hasta alrededor de 8k rpm. 5ta velocidad máxima 115 mph, 6ta velocidad máxima 125 mph. Me tomé el tiempo y la distancia suficientes para observar esto. Wi8HY29LJETXDPx0hsL5N2U ¿Tiene alguna actualización para solucionar el problema?
Eso me suena como una ECU de licencia A2 restringida, está limitada con revoluciones en ciertas marchas (6 y / o 5)
Hola, tengo el mismo problema después de instalar Quickshifter hoy. Al hacer cambios rápidos, la bicicleta cambia de marcha, luego la bicicleta muere, el motor se rompe enormemente. Despiértate después de 1 segundo, luego acelere a fondo seguido de estallidos y explosiones. Créeme; ¡Esto es malo, parece estúpido y no se acerca a cómo debería funcionar un cambio rápido real! Esto es más como; instalación de un "cambiador lento Kangaroo". Tengo Active Tune + Quickshifter ECU: B34-8591A-00 ¿Hay alguna solución en curso?
muchas personas con el mismo problema y parece que después de mucho tiempo no han encontrado una solución definitiva.. que decepción
@jason@ftecu.com @kento_ftecu Chicos, ¿pueden informarnos sobre este problema? Se está saliendo de control, cada vez más personas compran un producto que no funciona. Consejo: Tal vez informe a sus clientes que el producto, de hecho, no está funcionando en TODOS los modelos MT-07 en este momento, como ya dije debajo de una publicación de Instagram, en la que eliminó mi comentario en el que expuse todas las mentiras. ¿Puede informarnos por qué está tardando tanto? ¿Es incapacidad? ¿Quizás pedir ayuda? En este momento no se está tomando a sus clientes muy en serio y simplemente los está mintiendo una y otra vez.
David, Está previsto que la solución al problema se lance en nuestra próxima actualización. Lo que sucederá pronto. No utilizo nuestras redes sociales, así que no tengo ni idea de qué estás hablando allí. El problema no es con todos los MT07, de hecho, es específico de un número de pieza de ECU de modelo. Gracias, Jason A.