Fórum de suporte

Problema quickshifter mt07

martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

Olá Eu tenho o quickshifter instalado no meu mt07 com os valores padrão do sotck. Atraso de ativação 05ms Atraso do próximo turno 0500 ms Tipo de sensor NÃO O problema é que quando a mudança de marcha é ativada, o motor é desligado por aproximadamente 2 segundos. Como posso resolver isso? Obrigado


«134

Comentários

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User
    Agora modifique o ecu irrestrito 
     Agora modifique o ecu irrestrito. Quando a mudança de marcha é ativada, o motor é desligado por aproximadamente 0,5 segundos. O problema diminuiu, mas ainda é lento.
  • kento_ftecukento_ftecu Mensagens: 776Staff User

    Qual é o número do arquivo que você está piscando?

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Olá Kento. Meu ecu é B348591A-00 (anexo uma foto)

    eu uso 2018 MT07 B34-8591A-00 (PHL) 2018 irrestrito, desliga por aproximadamente 0,5 segundos e MT07 B34-8591A-00 2018 2 segundos

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Mensagens: 1,071Staff User

    Olá, Você já tentou ajustar os tempos de interrupção do quickshifter em qualquer um dos arquivos para ver se consegue operá-lo melhor? Obrigado, Jason A.

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User


    Oi Jason. Tentei com atraso de ativação 05ms e atraso de ativação 25ms. Não percebo diferença. Não faça alterações no atraso do próximo turno. É em 0500ms. Obrigado

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Mensagens: 1,071Staff User

    Olá, faça ajustes na sua tabela de tempo de QS, conforme mostrado abaixo:

    Obrigado, Jason A.

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Oi Kent Você poderia enviar a redefinição de arquivo para o meu MT07 2018 ECU B34-8591A-00 Sinto muito Kent. Não consigo fazer o shifter rápido funcionar. Agora eu tenho 2 problemas. Obrigado

  • kento_ftecukento_ftecu Mensagens: 776Staff User

    Não temos um arquivo de redefinição para esse número de peça da ECU.

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    😂 Tenho uma maneira de restaurar tudo para o estoque?

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Olá, Kent. Eu restaurei os arquivos para o estoque. A moto funciona perfeitamente, mas ainda tenho o problema da alavanca de câmbio rápido. Quando a mudança de marcha é ativada, o motor é desligado por aproximadamente 2 segundos. As configurações da tabela são idênticas. Não pode ser utilizado nestas condições. Como posso resolver isso? Obrigado


  • kento_ftecukento_ftecu Mensagens: 776Staff User

    Você tentou as últimas sugestões de Jason?

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Oi Kento. Sim, meu mapa de tempo do Quickshifter, é idêntico ao que aconteceu comigo Jason Não altere nada no mapa de tempo do Quickshifter. Anexo uma foto do meu computador


  • kento_ftecukento_ftecu Mensagens: 776Staff User

    O que Jason quis dizer foi fazer ajustes na sua tabela de tempo de QS usando o mapa na foto ... não usar o mapa mostrado na foto, porque essas configurações são configurações de estoque. Tente reduzir o tempo nas áreas específicas em que ele precisa.

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Oi Kento. Obrigado pela resposta. Que ajuste eu preciso fazer no mapa? O motor é desligado por aproximadamente 1 a 2 segundos a todas as rpm (dentro da seleção de rpm mínima) e em todas as marchas. Não sei o que modificar no mapa para diminuir o atraso. Obrigado Kento.

  • kento_ftecukento_ftecu Mensagens: 776Staff User

    If you absolutely sure that the kill time of 1-2 seconds is at all rpm and in all gears, tente reduzir os valores em cada célula em 5, insira-o na ECU e veja como se sente.

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Olá, kento Sim, a hora de matar é a todas as rpm. Acho que a instalação do ftecu flash e a mudança rápida estão corretas. O arquivo corresponde ao ano da minha motocicleta e ao número de ecus. O ecu piscando está bem escrito. Quando a alavanca de câmbio é pressionada, o circuito se fecha para 0. Quando pressiono a alavanca de câmbio, ela passa para a próxima marcha, mas há um tempo de morte muito longo. Não há nada na configuração que você possa alterar para que o tempo de exclusão seja de 1 segundo ou mais. Altere a rpm mínima do Quickshifter e funcionará, mas o tempo de morte continua Altere o atraso de ativação da mudança rápida, 05 ms, 10 ms, 15 ms, 20 ms e 25 ms, mas o tempo de morte continua. Tento alterar o atraso do próximo turno, mas não funciona. Somente 0500ms podem ser selecionados. Quando você seleciona outra opção, a caixa fica branca. Modifico os mapas de tempo, mas o tempo de expiração continua. Desinstale e instale tudo novamente, Estoque e sem restrições, mas siga o tempo de remoção. Não vejo nada que eu possa fazer para resolver o problema. Neste momento, estou desativando a mudança rápida. Não posso deixá-lo ativado, pois ao trocar de marcha de maneira tradicional (pressionando a embreagem e cortando o acelerador), encontro o motor desligado. Além de dirigir feio, é perigoso. Desculpe pela descrição e agradeço a compreensão, pois uso tradutor online. Eu gostaria de poder resolver o problema para que o quichshifter não se torne um peso de papel. Cumprimentos. Martin.

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Olá, kento Sim, o tempo para matar é a todas as rpm. Acho que a instalação do ftecu flash e a troca rápida estão corretas. O arquivo corresponde ao ano da minha motocicleta e ao número de ecus. O ecu piscando está bem escrito. Quando a alavanca de câmbio é pressionada, o circuito se fecha para 0. Quando pressiono a alavanca de câmbio, ela passa para a próxima marcha, mas há um tempo de morte muito longo. Não há nada na configuração que você possa alterar para que o tempo de exclusão seja de 1 segundo ou mais. Altere a rpm mínima do Quickshifter e funcionará, mas o tempo de morte continua Altere o atraso de ativação da mudança rápida, 05 ms, 10 ms, 15 ms, 20 ms e 25 ms, mas o tempo de morte continua. Tento alterar o atraso do próximo turno, mas não funciona. Somente 0500ms podem ser selecionados. Quando você seleciona outra opção, a caixa fica branca. Modifico os mapas de tempo, mas o tempo de expiração continua. Desinstale e instale tudo novamente, Estoque e sem restrições, mas siga o tempo de remoção. Não vejo nada que eu possa fazer para resolver o problema. Neste momento, estou desativando a mudança rápida. Não posso deixá-lo ativado, pois ao trocar de marcha de maneira tradicional (pressionando a embreagem e cortando o acelerador), encontro o motor desligado. Além de dirigir feio, é perigoso. Desculpe pela descrição e agradeço a compreensão, pois uso tradutor online. Eu gostaria de poder resolver o problema para que o quichshifter não se torne um peso de papel. Cumprimentos. Martin.

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Olá Kento - Jason. Desculpe pela inconveniência, mas não consegui resolver o meu problema. Atenciosamente

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Caro Kento - Jason. Estou escrevendo para lhe dizer que fiz a instalação do produto novamente. Verifique todos os conectores e não conseguiu encontrar a falha. Suponho e desconfio que seja um problema de incompatibilidade de software. Eu gostaria de consultá-lo sem tentar alterar o programa de instalação. Eu baixei o arquivo MT34 2018 B34-8591A-00 (PHL) do gerenciador de arquivos. Este arquivo corresponde a uma versão do Philipinas. Minha moto é do Japão. O arquivo que corresponde à minha motocicleta não está em suas listas. Peço que me diga qual arquivo baixar ou se pode me enviar o arquivo indicado. Se esse arquivo não existir, gostaria de enviar o produto e devolver o dinheiro. Lembre-se de que minha moto é de origem japonesa. com o número de ecus B34 - 8591A - 00 (JAP) 2018. De qualquer forma, não posso resolvê-lo sem a sua colaboração. Anexei a foto da etiqueta da minha ECU para verificar o arquivo correspondente. Atenciosamente,

    Martin Friera

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User
  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Mensagens: 1,071Staff User

    Olá Martin, Você é capaz de fazer um vídeo para que eu possa ver e ouvir o atraso no turno que você está falando? Obrigado, Jason A.

  • willrc@free.frwillrc@free.fr Mensagens: 15Verified User

    Olá, tenho exatamente o mesmo problema hoje, ecu B34-8591A10 o motor desliga completamente, ao trocar de marcha, sem código de erro

  • kento_ftecukento_ftecu Mensagens: 776Staff User

    O Quickshifter funcionou corretamente antes? Em caso afirmativo, você mudou alguma coisa antes da ocorrência desse problema?

  • martin@bimet.netmartin@bimet.net Mensagens: 47Verified User

    Oi willrc Está resolvido. Eu escolhi um arquivo diferente do meu ecu. Meu ecu é de origem japonesa. Eu escolhi um arquivo que corresponde ao ano e local de fabricação. Os números e letras do arquivo escolhido não são os mesmos do meu ecu. A ajuda do ftecu não foi boa, pois eles me fizeram controlar os circuitos bons desde que funcionava, mas desligou o motor por um longo tempo. O problema é software.

  • willrc@free.frwillrc@free.fr Mensagens: 15Verified User

    Kento, acabei de montar o shifter, com o feixe FT, ele não foi ativado antes. Tentei diminuir os tempos de corte que não mudam nada.

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Mensagens: 1,071Staff User

    Will, qual é o seu número de peça da ECU? Que arquivo você usou? Obrigado, Jason A.

  • willrc@free.frwillrc@free.fr Mensagens: 15Verified User

    jason, o ecu é B34-8591A10 Não posso enviar o arquivo como anexo, mas estou usando o arquivo 2017 MT-07 - B34-8591A-10 (EU) Irrestrito

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Mensagens: 1,071Staff User

    Desculpe, esqueci de perguntar, de que ano e região sua bicicleta também é? Obrigado, Jason A.

  • willrc@free.frwillrc@free.fr Mensagens: 15Verified User

    2017, França

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Mensagens: 1,071Staff User

    Will, por favor, tente 3 arquivos diferentes para mim: 15-17 MT07 - B34-8591A-00 (EU) 2018 MT07 - B34-8591A-00 (PHL) 2018 MT07 - BU2-8591A-10 (JAP) Ative o quickshifter em esses arquivos e tente exibi-los. Deixe-me saber qual deles, se algum deles funcionar. Obrigado, Jason A.

Entre ou Registre-se para comentar.