русский
английский
арабский
китайский язык
Голландский
финский
Французский
Немецкий
иврит
хинди
итальянский
японский язык
корейский язык
польский
португальский
испанский
шведскийDynojet QS больше не работает после прошивки 2013 R1
greener.jay@gmail.com
Сообщений: 15Verified User
в R1
Привет всем, у меня есть Yamaha R1 2013 года с автономным быстродействующим двухскоростным двигателем, настроенным для переключения передач GP. После перепрошивки блока управления двигателем больше не работает. Это не механическая / электрическая проблема, так как я буквально все успешно проверил на трассе, без косточек, сделал вспышку и вернулся через 10 минут. У кого-нибудь есть какие-либо идеи? Спасибо Джейсон
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Комментарии
Вы включили модуль QS во флэш-файл?
Я сделал да.
Какой у вас тип датчика установлен на?
Возможно, попробуйте перепрошить файл.
У меня тип датчика как НЕТ. Я пытался перепрошить несколько раз с тем же результатом.
Как вы связаны с ремнем? У вас есть один из наших ремней безопасности QS?
У меня просто есть провод, который идет прямо к ЭБУ, а другой конец идет к отрицательной клемме аккумулятора. Когда датчик закрыт, он заземляет контакт на ЭБУ. Никаких ремней безопасности.
К какому контакту вы подключены? Можете ли вы опубликовать фотографии, где это связано? Жгут QS будет иметь большое значение для прояснения всего этого.
Я выложу фото, когда вернусь домой сегодня вечером. Спасибо за вашу помощь с этим.
Работал ли когда-нибудь DJ QS с программным обеспечением FTECU? Или он перестал работать, как только ты его прошил?
Кроме того, это двухскоростной динамик, а не FT.
Да, но работал ли он когда-либо раньше с нашей вспышкой и этой настройкой?
Я только что прошил его твоим жгутом и программным обеспечением в первый раз на выходных на трассе. Я купил велосипед таким образом, и он вспыхнул чем-то другим. QS работал до субботы, хотя.
Таким образом, вы купили велосипед с ремнем безопасности и программным обеспечением FTECU? И он уже прошился одним из наших файлов?
Я купил велосипед со встроенным блоком управления двигателем, и двухтактный двигатель Dynojet уже установлен и работает. Я недавно купил ваш жгут и программное обеспечение FTECU и впервые показал мотоцикл с новым изображением на выходных. Вот тогда и перестал работать ходовой. Я не думаю, что он был изначально прошит одним из ваших файлов, потому что я не смог прочитать ECU. Я написал об этом на этом форуме, и мне сказали, что если программное обеспечение не может его прочитать, то это потому, что оно было перепрошено другим программным обеспечением. Я только что посмотрел на велосипед. Как выяснилось, мой быстросменщик подключается к контакту 27 моего блока управления (тот же, что и у вашего оранжевого провода для жгута). Я позвонил FT, когда я установил его, и они сказали, что нужно соединить провода и вставить их в контакт 27. Я сделал это, и я смог использовать QS и запрограммировать велосипед. На этот раз я прикрепил фото.
Причина, по которой ваш QS не работает, заключается в том, что вы настроили его на ПК Dynojet, или, по крайней мере, такое впечатление произнес человек, с которым вы говорили здесь, когда вы описали, что у вас было и нужно. Наше программное обеспечение использует различные выводы, потому что оно основано на ECU, поэтому вам потребуется правильный жгут проводов QS для работы с нашим программным обеспечением. У вас есть какие-либо разъемы на проводке DJ QS, или они были обрезаны?
Они отрезаны. Это буквально 2 провода. Один идет на контакт 27, другой на землю.
У меня есть топливный модуль bazzaz, а не компьютер, если это что-то меняет.
У вас есть опыт снятия тонкой проволоки и обжима очень маленьких штырьков? Мы можем выслать вам старую подвеску QS с одним разъемом, но вы должны будете установить штырьки, чтобы установить разъем на стороне датчика.
Да, я определенно могу это сделать. Или вы можете просто сказать мне, какой вывод использовать, если вывод №27 больше не является им.