Imagen de ECU no válida / Error al intentar escribir: qué significa y cómo solucionarlo.

charlie@ftecu.com

TL;DR / SOLUCIÓN RÁPIDA

Si recibe "Imagen de ECU no válida" / "Error al escribir", primero identifique qué situación se aplica. El archivo de fábrica funciona, el archivo sin restricciones falla

1. Si el archivo de fábrica para su número de pieza de ECU exacto se flashea correctamente, pero el archivo sin restricciones correspondiente falla con Imagen de ECU no válida, la imagen de ECU sin restricciones puede ser no válida o estar corrupta. Solución rápida: Abra el archivo de fábrica que funciona y el archivo sin restricciones correspondiente.
2. En el archivo sin restricciones, haga clic con el botón derecho en Mapeo de ECU y seleccione Copiar.
3. En el archivo de stock, haga clic con el botón derecho en ECU Mapping y seleccione Paste.
4. Confirme que la ventana emergente muestre Paste Operation Successful para los elementos aplicables.
5. Guarde el archivo de stock modificado como un archivo nuevo usando Save As.
6. Flashee el archivo recién creado.

Esto mantiene la imagen de la ECU de stock conocida como buena mientras transfiere los cambios de mapeo deseados del archivo sin restricciones. Por favor, envíe también un correo electrónico a sales@ftecu.com con el número de pieza de su ECU, el archivo de stock exacto que funciona y el archivo sin restricciones exacto que falla. Esto nos permite localizar y corregir el archivo afectado en nuestro Administrador de archivos. El archivo funcionaba antes, luego falló después de un cambio

Si el mismo archivo se flasheó correctamente antes y solo comienza a dar Imagen de ECU no válida después de que cambia una o más configuraciones, guarde ambas versiones. Envíenos el último archivo que funciona, el archivo que falla, el número de pieza de su ECU y una descripción de lo que cambió. El archivo de stock también falla

Si el archivo de stock coincidente también produce Imagen de ECU no válida, no asuma que la solución alternativa anterior se aplica. Contacta a sales@ftecu.com para que podamos revisar la ECU, los archivos y el historial de flasheo. EXPLICACIÓN DETALLADA

¡Hola a todos! Esta publicación cubre un problema que vemos con bastante frecuencia: "Imagen de ECU no válida: intento de escritura fallido". Una situación común es que primero descargas el archivo de stock para tu número de pieza de ECU y lo flasheas correctamente. La comunicación es buena, la escritura se completa y tu licencia está asignada.

Luego descargas el archivo sin restricciones para el mismo número de pieza de ECU e intentas flashearlo. La escritura llega aproximadamente a 99% y luego falla con "Imagen de ECU no válida" / "Intento de escritura fallido".

LO QUE SUELE SIGNIFICAR

Cuando el archivo de stock coincidente se flashea correctamente pero el archivo sin restricciones no lo hace, la imagen de la ECU sin restricciones es lo primero que queremos descartar. Ocasionalmente, un archivo sin restricciones en nuestro Administrador de archivos puede contener una imagen de ECU no válida o corrupta aunque el archivo de stock coincidente funcione normalmente. El patrón de diagnóstico importante es: Archivo de stock = correcto Archivo sin restricciones coincidente = Imagen de ECU no válida Si esto es lo que está viendo, envíe un correo electrónico a sales@ftecu.com con el número de pieza de su ECU, el archivo de stock exacto que funciona y el archivo sin restricciones exacto que falla. Si es posible, utilice los nombres de archivo exactos que se muestran en el Administrador de archivos. Informar sobre el par de archivos afectados nos permite localizar y corregir el archivo sin restricciones para que otros clientes no se encuentren con el mismo problema. CÓMO SOLUCIONARLO

1. Antes de continuar, verifique que los archivos stock y sin restricciones sean para el mismo número de pieza de ECU. Abra ambos archivos en el software FTECU.
2. En el archivo sin restricciones, haga clic con el botón derecho en la carpeta ECU Mapping y seleccione Copiar.
3. En el archivo stock, haga clic con el botón derecho en la carpeta ECU Mapping y seleccione Pegar.
4. Verifique que la ventana emergente muestre Operación de pegado exitosa para los elementos aplicables.

Una vez completado, guarde el archivo de stock modificado como un archivo nuevo. Haga clic con el botón derecho en el archivo en el árbol de navegación de la izquierda y seleccione Guardar como. Luego flashee el archivo recién creado. Esto utiliza la imagen de ECU de stock conocida como buena como base mientras conserva los cambios de mapeo deseados del archivo sin restricciones. En la mayoría de los casos, el nuevo archivo se puede flashear normalmente. SI EL ARCHIVO FUNCIONÓ ANTES

Imagen de ECU no válida También puede aparecer después de cambiar un archivo que previamente se flasheó correctamente. Ejemplo: El archivo A se flashea correctamente. Realizas uno o más cambios. Guardas la nueva versión como Archivo B. El Archivo B ahora produce una imagen de ECU no válida. Si esto sucede, uno de los cambios entre el Archivo A y el Archivo B puede estar causando que la imagen de la ECU se vuelva no válida. Esto no significa necesariamente que hayas configurado algo incorrectamente. Una configuración particular, una combinación de configuraciones o el comportamiento del software pueden ser responsables. Por favor, envíanos tanto el Archivo A como el Archivo B junto con el año/marca/modelo de tu motocicleta, el número de pieza de la ECU y una descripción de los cambios entre los archivos. Si es posible, no hagas cambios adicionales antes de enviarlos. Cuanto más parecidos sean los archivos que funcionan y los que fallan, más fácil nos será aislar la causa y proporcionar un archivo corregido o de prueba. SI EL ARCHIVO ORIGINAL TAMBIÉN FALLA

Si el archivo original correspondiente también produce una imagen de ECU no válida, no asumas que la solución alternativa de copia de mapas anterior se aplica. Esta guía está pensada principalmente para situaciones en las que el archivo original se flashea correctamente, pero el archivo sin restricciones correspondiente no. Si el archivo original también falla, el problema podría tener otra causa. Póngase en contacto con sales@ftecu.com indicando el número de pieza de su ECU y los archivos con los que está trabajando para que podamos investigar más a fondo.