منتدى الدعم

2018 فشل الومض التلقائي MT-10، سواء أجهزة الاستشعار الأولى أو البديلة

gparis2009@gmail.comgparis2009@gmail.com المشاركات: 2Verified User
في Quickshifters and Blippers

مرحبًا، لقد استلمت مؤخرًا وقمت بتثبيت مستشعر QS/AB بديل على سيارتي Yamaha MT-10 لعام 2018. كان إعداد FTEcu الأصلي يعمل بشكل رائع في البداية لمدة عشرة أشهر تقريبًا قبل أن يفشل. تم وميض وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بي بواسطة Two Wheel DynoWorks (والتي لم أواجه أي مشاكل معها مع راجع للشغل). أرسل لي FTEcu بديلاً. لقد استبدلت الحزام أيضًا. السلك الأخضر موجود في موضع الدبوس الصحيح على قابس وحدة التحكم الإلكترونية الأصغر حجمًا، وهو أيضًا في وضع الجلوس الكامل. كشفت رحلة تجريبية عن عدم وجود وظيفة القلابة التلقائية. أدى تبديل زوج المقابس الأصغر إلى تعطيل نظام QS ولكن لم يحدث أي فرق. نوع من الخيارات هنا... ما الذي يمكن التحقق منه أيضًا؟

تعليقات

  • gparis2009@gmail.comgparis2009@gmail.com المشاركات: 2Verified User

    واو، 12 مشاهدة ولا أحد لديه أدنى فكرة...🙄

تسجيل الدخول أو التسجيل للتعليق.