재고 매핑/기능으로 플래시백한 후 코드 C28 C68 및 C70
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...에서 GSXR 1000
나는 ecu 32920-17K62를 갖춘 캐나다 2018 GSX-R 1000 ABS를 가지고 있습니다. 32920-17K62 무제한 파일 및 가져온 pc5 맵에서 완벽하게 작동했으며 ftecu qs/blipper도 설치하여 작동했습니다. 모든 것을 기계적으로 재고로 되돌린 후 연료 매핑 없이 무제한으로 자전거를 플래싱하고 "R 모델 기능"을 비활성화했습니다. 그 시점에 엔진 표시등이 켜져 있었고 C23(TO 센서), C31(기어 위치 센서) 및 C68(알 수 없음)이 있었습니다. ecu의 TO 및 GP 센서에 대한 양호한 신호를 확인하고 ecu의 전원을 껐다 켜 C68을 제거했지만 C23/31은 그대로 유지되었습니다. 이전 컴퓨터에서 자전거를 꺼내서 다시 플래시한 원본 파일을 찾았습니다. 이제 C21과 C23은 사라졌지만 이 모델이 수행하는 보조 스로틀용인 C70(또한 알 수 없음) 및 C28과 함께 C68이 여전히 남아 있습니다. 가지고 있지 않습니다. 나는 매번 유형 12 자전거 측면 하니스를 사용하여 이 자전거를 플래싱한 유일한 사람입니다. 나는 스톡 파일, 제한된 파일, 그리고 지금은 원래 자전거에서 얻은 파일만 사용해 왔습니다.
이 토론은 끝났습니다.
코멘트
ftecu qs 하네스가 설치된 상태에서 "R 기능"이 활성화되었습니다. 하네스를 제거하고 "R 기능"으로 플래시한 후 비활성화된 다음 obd2를 통해 코드를 성공적으로 삭제했습니다. 더 이상 지원이 필요하지 않습니다.