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Configurações irrestritas do mapa para R6 2011

luca_re@tin.itluca_re@tin.it Mensagens: 3Verified User

Olá a todos Configurações de MAP PARA R6 2011, recebi seu kit tipo 3 que irei montar em breve, enquanto esperava verifiquei diversas vezes os mapas disponibilizados por vocês, em especial o mapa 08-11 R6 13S-8591A-00 EU Stock e o mapa 08 - 11 r6 13S8591a-00 EU Irrestrito, aquele sem restrições. agora vamos às perguntas. Vi que os mapas de avanço da N até a 6ª marcha variam bastante do Stock, até em 11 pontos. Isso não é perigoso para o motor, no sentido de que pode detonar? , posso me sentir confortável se carregar este mapa? Outra dúvida que tipo de combustível devo usar para o mapa irrestrito 98 octanas 100 octanas ou 95 para evitar detonações nos pistões. Outra dúvida, minha moto tem filtro de ar de exaustão BMC full arrow, esse mapa irrestrito já tem uma boa quantidade de combustível para essa configuração. E finalmente, uma vez reprogramada a ECU, a função imobilizador permanece? Tenho certeza que tenho mais dúvidas sobre isso, continuarei postando aqui Luca da Itália

Comentários

  • luca_re@tin.itluca_re@tin.it Mensagens: 3Verified User

    este é o mapa de avanço da terceira marcha ou estou errado


  • todd@ftecu.comtodd@ftecu.com Mensagens: 102Staff User

    Damos-lhe acesso aos dados dos fabricantes na ECU. A forma como os utiliza é com você. Não somos uma loja de músicas e suas perguntas são adequadas para uma loja de músicas.

  • luca_re@tin.itluca_re@tin.it Mensagens: 3Verified User

    Obrigado pela resposta, irei avaliar como proceder, certamente os arquivos base originais são um bom ponto de referência para fazer comparações, minha dúvida foi tentar entender porque o mapa sem restrições foi configurado desta forma, porém parabéns a você porque a instalação foi bastante simples inclusive a programação da ecu, seria bom ter um guia básico sobre os itens de ajuste. obrigado novamente

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