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스웨덴어QS가 갑자기 멈췄다
gmeltveit@gmail.com
게시물 : 9Verified User
...에서 R1
내 QS가 작동을 멈춥니다. 이것이 잘못된 것입니다. QS가 내 r1m 2015 모델에서 갑자기 작동을 멈췄습니다. (2 모듈 설정, QS 및 블리퍼). 나는 궤도에 있었는데 갑자기 작동을 멈췄고 블리퍼는 잘 작동합니다. 집에 가져와서 옴 테스트를 해보니 0.3이 나옵니다. 피트 스탠드에서 QS를 테스트했는데 괜찮았습니다. 다시 트랙에 있었고 첫 번째 패스에서 천천히 걸었는데 모든 것이 괜찮았습니다. 다음 패스인 40분 후 모든 기어에서 더 높은 RPM으로 더 빠르게 움직이기 시작했을 때 작동이 멈췄습니다. 집에 가져와서 또 다른 옴 테스트를 수행했는데 여전히 0.3이 안정적으로 표시됩니다. 또한 느슨한 케이블을 확인했지만 아무 것도 찾지 못했습니다. 다음에 무엇을 해야 하는지 조언 부탁드립니다.
코멘트
안녕하세요, 자전거의 하니스 배선이 어떻게 되어 있고 블리퍼 하니스에서 ECU 커넥터로의 녹색 핀 연결도 확인하셨습니까? 문안 인사
안녕하세요 먼저 QS만 옴 테스트를 한 다음 분할 케이블을 한 다음 ECU 커넥터의 핀에 옴 테스트를 수행했습니다. 또한 테스트를 수행하고 오류를 강제로 시도했습니다. 아마도 연결이 잘못되었거나 와이어가 느슨한 것으로 생각했지만 아무 것도 찾지 못했습니다. 또한 R1 2015 모델이기 때문에 대시의 진단 모드에도 액세스하여 기어 시프터가 정상인지 확인(86)했습니다. 클러치 센서를 확인해보니 휠 센서 등 모두 정상입니다. 나는 YEC 와이어 직기를 사용하지 않고 표준/오리지날 케이블 세트와 트윈 설정(QS와 블리퍼 분리)을 당신에게서 구입한 분할 케이블과 함께 사용하지 않습니다.
다시 테스트를 했습니다. 먼저 QS만 0.3으로 안정적입니다. 블리프 하니스를 연결하면 0.3이 안정적으로 표시됩니다. ECU를 분리하고 확인, 정상 0.3. 또한 녹색 와이어를 테스트했으며 테스트는 OK입니다. 아시다시피 저는 블리프 하네스가 있고 블리퍼 장치에 연결되어야 하는 하니스 끝/커넥터에서 하네스와 ECU로 연결되는 단일 녹색 와이어인지 확인하기만 하면 됩니다.
이런 일이 다시 발생했습니다. 잘 작동하고 있었고 푸시를 시작한 후 작동이 중지되었습니다. 약간의 확인을 했고 옴 테스트에서 0.3을 보여줍니다. 또한 ECU의 핀은 제자리에 단단히 고정되어 있으며 신호(옴 테스트)도 제공합니다. 블러셔가 잘 작동합니다. 집에 돌아와서 피트 스탠드에 올려 놓았고 잘 작동했습니다. 어떤 조언? 전면 및 후면 센서를 확인하고 진단도 실행했는데 오류 코드가 전혀 표시되지 않습니다.
그럼 블리퍼 쪽은 잘되는데 퀵쉬프트가 간헐적으로 맞나요?
예. 피트 스탠드의 차고에서 잘 작동합니다. 그러나 트랙에서 2~3바퀴를 돌면 작동을 멈춥니다. 나는 자전거에 대한 진단을 확인했고 모든 것이 정상입니다. 또한 ECU까지 옴 테스트에서 안정적인 0.3을 보여줍니다.
안녕하세요, 푸시 센서가 고장나기 시작한 것 같습니다. 시프트 센서 설정 이미지를 보내주실 수 있습니까? 듀얼 센서 설정에 익숙하지 않습니다. 센서를 뒤집고 다시 테스트할 수 있습니까? 그렇게 하면 이전에 QS에 사용된 센서가 시간이 지남에 따라 Auto Blip이 되지 않으면 센서입니다. 센서가 나가기 시작하는 것 같습니다 안부
스탠드에서 테스트했습니다. 실제 테스트(또는 다이노 없이 할 수 있는 작업 또는 트랙에 있는 것)를 했습니다. 90교대를 수행했고 잘 작동했습니다. 그래서 아마도 이 일을 제대로 하고 있는 다른 무언가일 것입니다. QS가 작동을 멈추게 할 수 있는 다른 것은 무엇입니까?
또 다른 원인으로는 높은 rpm에서 코일 소음이 발생하거나 높은 rpm에서 진동으로 인해 간헐적으로 접촉하는 느슨한 와이어가 있습니다. 센서가 가장 유력한 원인이 될 것 같습니다. 문안 인사
무시