ملف YXZ Turbo
أواجه مشكلة في فهم ما تفعله كل معلمة في Boost Mapping. أنا أستخدم حاليًا مستشعر 3 Bar Bosch TMAP وقد قمت بتوسيع المستشعر (بقدر ما أفهم) للعمل مع وحدة التحكم الإلكترونية ولكني أواجه مشكلة في الاتصال به. يبدو أن وحدة التحكم الإلكترونية تعوض عن التعزيز الإضافي بكفاءة و لقد حققت 12 AFR منخفضًا سلسًا إلى حد ما تحت الحمل ، لكنني أركض غنيًا بسرعات الإبحار (منخفض 11's AFR). لقد قمت بتوسيع المستشعر ليكون بمثابة شريط 2 ولكن التغييرات حول خريطة 50% MAP / RPM لا تحدث فرقًا عند ضغط 0 (1 بار). يبدو تغيير حجم المصنع كما لو أن المستشعر يجب أن يتجاهل التعزيز في لحن MAP / RPM وأن ينظر إليه فقط من خلال خريطة "Boost Fuel Comp". هل يجب أن أقوم بتوسيع المستشعر ليعمل بهذه الطريقة؟ كما أنني أقوم بتشغيل حاقن Sidewinder وأعزز منظم ضغط الوقود المشار إليه وقمت بتوسيع الحاقنات إلى ما يقرب من 70% ومع ذلك أشعر أن هذا خطأ أيضًا. أي مساعدة سيكون موضع تقدير كبير. الكثير من الأسئلة ....
تعليقات
مرحبًا ، كما كان ينبغي أن ذكره كينت عندما باع لك تنشيط ملف turbo هذا ، فإننا لا نقدم دعمًا حقيقيًا لهذه الألحان. يتم بيعها فقط للوكلاء المعتمدين لأن Alba Racing و Beyond Redline Performance هم الوحيدون الذين لديهم معرفة بالملف. يمكنك محاولة الاتصال بأي منهما ولكن قد تضطر إلى الدفع مقابل ملف مخصص منهم أو الدفع مقابل وقتهم لدعمك. شكرًا ، جيسون أ.