ضبط الإشعال
drz440@live.co.uk
المشاركات: 45Verified User
مرحبًا ، أرغب في ضبط دواسة الوقود الخاطفة في سيارتي 2017 R1. لقد أجريت الكثير من التجارب مع Activetune target AFR ووجدت بقعة جميلة جدًا. ما زلت أعاني من منطقة 4000 دورة في الدقيقة على الرغم من ذلك. كنت أفكر في استخدام توقيت الإشعال للمساعدة ، فهل سيساعد تقدم الإشعال حول هذه المنطقة؟ كنت أفكر أيضًا في تجربة تغييرات الإشعال مع أهداف FTECU AFR ، لمعرفة كيف يعمل ذلك لأن تلك الخريطة كانت جيدة في الماضي. هل تم تطوير طاولة AFR على dyno وهل هي مناسبة لعادم القطط وفلتر الهواء K&N؟ شكرا
تسجيل الدخول أو التسجيل للتعليق.
عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية
تعليقات
مرحبًا ، هناك الكثير من الأشياء التي يمكنك تعديلها للمساعدة في ذلك. من الواضح أنك تريد التأكد من تشغيل TPS و MAP. أود أيضًا أن أقترح النظر في خرائط الأساس الخاصة بـ ETV ، فربما يمكنك تسهيل بعض المناطق هناك للمساعدة في حل مشكلتك الحالية. يمكنك اللعب مع Ignition ولكن أعتقد أنه يمكنك ضبط التزود بالوقود وخرائط ETV بشكل صحيح. تم تطوير كل شيء على dyno و / أو اختباره على حلبة السباق بالإضافة إلى ذلك. شكرًا ، جيسون أ.