Ciclo chiuso con ActiveTune?
Knasse
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Salve, sono nuovo in questo forum e ho appena installato il kit ftecu ActiveTune sul mio Tracer 900. Ho fatto solo poche uscite seguite dal flashing dei trim appresi, e ogni volta il miglioramento è stato davvero notevole, con controllo dell'acceleratore davvero fluido e niente più balbuzie come nel caso del flash di serie e del sensore O2 😊 Mi chiedo solo: affinché la correzione dal vivo funzioni, il circuito chiuso dovrebbe essere abilitato o disabilitato? Immagino che se è disabilitato la ECU potrebbe ignorare il segnale dal controller lambda AT, no? Grazie - Knasse
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Commenti
Salve, questa impostazione non dovrebbe avere importanza perché ActiveTune dovrebbe sovrascrivere qualsiasi cosa sia impostata. Al momento lo hai abilitato o disabilitato? Grazie, Jason A.
Ciao Jason, grazie per la rapida risposta. Attualmente è disabilitato. Mi chiedevo solo se dovevo abilitarlo affinché la correzione dal vivo funzioni davvero - buono a sapersi che non devo preoccuparmene :) Grazie, Knasse
Ciao, ok lascialo disabilitato e ActiveTune farà ciò che deve! Grazie, Jason A.