コメント

• こんにちはジェイソン、条件がそれを正当化するとき、私は操作モード（A、B、STD）によってバックファイアをオフにしたいと思います。他のバイクのFTECUソフトウェア（つまりR1）のスナップショットを見たことがありますが、メニューに「エアバルブ」などが用意されて…

  に MT09 AIS Control dragomirmnikolic@gmail.comでコメント December 2020
• 優れた回答とヒントジェイソン。本当にありがとう。これにより、はるかに多くの洞察が得られます（特に、AF_DELAYと、何が最も効果的かについての個人的な経験）。また、O2センサーが故障した場合のチューニング後の補正範囲制限を減らしてくれてありがとう。それは非…

  に Understanding ActiveTune Trims INGL vs INST dragomirmnikolic@gmail.comでコメント December 2020
• ありがとう-はい、私はそれを知っていましたが、少し重いようです。 ECUがバルブを制御していることは明らかです-制御するオプションとしてソフトウェアで利用できないのはなぜですか？ THX。

  に MT09 AIS Control dragomirmnikolic@gmail.comでコメント December 2020
• もう1つの質問-テスト用に選択されたモードは重要ですか？はいの場合、どのモードを選択しますか？

  に Understanding ActiveTune Trims INGL vs INST dragomirmnikolic@gmail.comでコメント December 2020
• こんにちはみんな、私は昨日アクティブチューンキットで数時間働いていました、そして私は組み込みシステムとチップを開発する電気技師として非常にうまくいったと言わなければなりません。アクティブチューンアルゴリズムおよび/またはそれを使用するための最良の方法…

  に Understanding ActiveTune Trims INGL vs INST dragomirmnikolic@gmail.comでコメント December 2020