हिंदी
अंग्रेज़ी
अरबी
चीनी
डच
फिनिश
फ्रेंच
जर्मन
यहूदी
इतालवी
जापानी
कोरियाई
पोलिश
पुर्तगाली
रूसी
स्पेनिश
स्वीडिशEcu को फ्लैश नहीं कर सकता
matteopassadore99@gmail.com
पोस्ट: 3Verified User
सभी को नमस्कार, इसलिए मेरे पास अभी कुछ समय के लिए यह ft ecu हार्नेस था, लेकिन मुझे यह कभी काम नहीं आया, मैं eu में रहता हूं, मैंने 5 बार पहले ही समस्या को शूट कर लिया था, जब मैं पीले और लाल तारों को कूदता हूं और मैं मुड़ता हूं तो अपवाद की जांच करता है इग्निशन पर फ्यूल पंप कुछ सेकंड के लिए टिक-टिक करता है, फिर रुक जाता है, मैंने तार की जाँच की, लेकिन यह सही स्थिति में है, पूरी तरह से बैठा हुआ है और जगह में बंद है, क्षतिग्रस्त नहीं है या ऐसा कुछ भी नहीं है कि ग्राउंड वायर उस जगह पर है जो निर्देश कहते हैं और मैंने अधिकतम कनेक्टिविटी के लिए स्पॉट को सैंड किया लेकिन जब मैं लैपटॉप पर जाता हूं तो यह लिखने में विफल रहता है क्या यह लैपटॉप हो सकता है जो पर्याप्त शक्तिशाली नहीं है? या कि मैं हॉटस्पॉट कनेक्शन का उपयोग कर रहा हूँ? लेकिन अगर यह पीला तार है तो मुझे नहीं पता कि इसे कैसे हल किया जाए क्योंकि यह पहली पंक्ति में छठे छेद में पूरी तरह से बैठा हुआ है लेकिन फिर भी यह ध्वनि आप सभी को अग्रिम धन्यवाद देती है। बाइक: 2021 mt07 eu ecu नंबर BAT-8591-A10 मैप में इस्तेमाल किया गया dynojet mt07 2021 dna एयर फ़िल्टर akrapovic exaust
टिप्पणियाँ
नमस्ते आपका ECU लिखने के लिए हमें आपके ECU तक पहुँच की आवश्यकता होगी। सॉफ्टवेयर शुरू करें और यूएसबी को कंप्यूटर और बाइक से कनेक्ट करें। उस मानचित्र फ़ाइल का चयन करें जिसे आप फ्लैश करना चाहते हैं और आवश्यकतानुसार मानचित्र में सभी समायोजन करें। मोटरसाइकिल हार्नेस से ईसीयू को अनप्लग करें और अपना इग्निशन चालू करें। डिवाइस के तहत ECU लिखें चुनें। संदेश पर दूसरी कुंजी तक ईसीयू को कनेक्ट न करें। यह ECU छवि को लोड करेगा, फिर ECU की जाँच करेगा और लाइसेंस देने का संकेत देगा। वहां से यह 6 पिन को अनप्लग करने, फिर कुंजी बंद करने, फिर 6 पिन कनेक्ट करने के लिए संकेत देगा। 6 पिन को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि हमारे पास ECU अनप्लग है। इसके बाद 6 पिन कनेक्ट करने का संकेत देने के बाद यह कीऑन को संकेत देगा, यानी जब आप ईसीयू में प्लग इन करेंगे और ओके चुनेंगे। इसके बाद ईसीयू लिखना शुरू करना चाहिए। माइक
समाधान क्या था?
कोरी, कृपया माइक ने जो कहा उसे आज़माएँ। मैंने आपको फ़ोन पर इसके बारे में बताया था लेकिन हो सकता है कि मैं उतना सटीक न हो जैसा माइक ने बताया है। मुझे बताएं कि क्या हेाता है।
क्या यह मेरे 2015 मॉडल FZ9 पर काम करेगा? मेरी बाइक में एक गंभीर खराबी आ गई थी और अब मुझे सिर्फ ERR और चेक इंजन लाइट दिखाई दे रही है। फ्यूल पंप प्राइम पर है। मैंने पीले और लाल तारों को जंप करके और बहुत थोड़े समय के लिए प्राइम करके देखा, लेकिन अब मुझे लगता है कि ECU लिप मोड में अटक गया है। ECU और बाइक के बीच कोई संचार नहीं हो रहा है।
नमस्कार, हमने इस समस्या को ईमेल के माध्यम से हल कर लिया है, लेकिन भविष्य में इस थ्रेड को पढ़ने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए: यदि ECU फ्लैशिंग प्रक्रिया बीच में ही रुक जाती है, चाहे राइट प्रक्रिया से जल्दी बाहर निकलने, बिजली चले जाने, इंटरनेट कनेक्शन चले जाने या किसी अन्य रुकावट के कारण, तो अधिकतर मामलों में ECU और लाइसेंस रिकवर किए जा सकते हैं और आमतौर पर ये पूरी तरह से नष्ट नहीं होते हैं। कभी-कभी, लाइसेंस को रिकवर या पुनः असाइन करने की आवश्यकता हो सकती है। अधिकांश मामलों में, FTECU ट्यूनिंग सूट आपको रिकवर किए गए लाइसेंस को ECU को वापस असाइन करने के लिए संकेत देगा। दोबारा प्रयास करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपका USB कनेक्शन, बिजली आपूर्ति, इंटरनेट कनेक्शन और पूरी फ्लैशिंग प्रक्रिया सुरक्षित और स्थिर है। यदि सब कुछ सही ढंग से कनेक्ट और सेट अप होने की पुष्टि करने के बाद भी आपको समस्या आ रही है, तो कृपया sales@ftecu.com पर हमसे संपर्क करें और हम आपकी समस्या को हल करने में आपकी सहायता कर सकते हैं। सादर, सेल्स टीम