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thegarester@gmail.comthegarester@gmail.com Messages: 2Verified User

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commentaires

  • thegarester@gmail.comthegarester@gmail.com Messages: 2Verified User

    XSR900 2016

  • todd@ftecu.comtodd@ftecu.com Messages: 102Staff User

    Je pense que nous avons résolu ce problème par téléphone, mais je répondrai ici au cas où d'autres trouveraient cela utile. Vous commenciez avec tout ce qui était connecté à l'ECU et je vous ai demandé de débrancher le faisceau de banc de l'ECU, puis d'essayer le processus d'écriture qui vous a ensuite invité à vous connecter, puis à vous déconnecter et à vous reconnecter. Lors de l'écriture, veuillez commencer avec l'ECU non sous tension, le système vous demandera de vous connecter et de le mettre sous tension si nécessaire.

  • Seanr900@gmail.comSeanr900@gmail.com Messages: 3Verified User

    Je reçois la même chose. Clé allumée ou éteinte. Harnais branché ou débranché puis connecté, cela ne semble pas avoir d'importance.

  • todd@ftecu.comtodd@ftecu.com Messages: 102Staff User

    Consultez les forums pour le test du harnais côté vélo. Votre faisceau n'est pas correctement câblé ou une ou plusieurs broches n'entrent pas en contact avec les broches de l'ECU lorsqu'elles sont branchées.

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