русский
английский
арабский
китайский язык
Голландский
финский
Французский
Немецкий
иврит
хинди
итальянский
японский язык
корейский язык
польский
португальский
испанский
шведскийУ меня модель R1M 2015 года, могу ли я прошить свой блок управления, используя карту могил для r1 2015?
Aurelius.84@hotmail.com
Сообщений: 12Verified User
в R1
У меня модель R1M 2015 года, могу ли я прошить свой блок управления, используя карту могил для r1 2015? это то же самое для r1/r1m?
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Комментарии
Извините, я снял свой блок управления и увидел, что мой номер блока управления 2CR-8591A-40, я прошил 2CR-8591A-40 (EU) без ограничений, после прошивки я вернул блок управления в свой велосипед, и я не могу запустить мой велосипед, кто-нибудь знает, почему?
Вы можете попробовать перепрошить ECU с правильным неограниченным номером файла/ecu.
Я прошил с правильным неограниченным номером файла / ecu, я даже прошил правильный номер ecu со стандартным файлом, но мой мотоцикл все еще не мог запуститься. Я заметил, что после того, как я включил свой велосипед, нет никакого звука от топливного насоса. Что могло вызвать эту проблему?
Теперь не могу перепрошить, пишет не найден регистр ЭБУ.
Возможно, вам потребуется сбросить вашу лицензию, и Octavio от FTECU может только помочь вам в этом. На всех изображениях файл по-прежнему показывает EU .... действительно ли вы успешно прошили его без файла моделей EU, и все равно не получилось. Ночью может помочь только Октавио из FTECU!! Надеюсь, вы скоро решите это!
.....однажды я сделал ту же ошибку и прошил свой R1 файлом ЕС, и он не запустился, потому что в США нет иммобилайзера на мотоциклах с завода, но после обновления нужного файла (нет модели ЕС) он заработал вне!!!
Я имею в виду, что я могу прошить с файлом модели США?
U среднее*
Но мой мотоцикл из ЕС, номер блока управления 2CR-8591A-40.
Теперь понятно.... Если ваш мотоцикл и ECU модели EU R1, то фальшируйте его только с точным номером ECU и регионом (ЕС). Используете ли вы велосипедную боковую подвеску или скамейку? Если дважды проверьте боковой жгут велосипеда, убедитесь, что все контакты правильно вставлены в разъем ECU, и нет проблем с контактами, которые входят в разъем ECU. Если вы используете стендовый комплект, должен быть сбой или что-то еще, что даже когда вы подделываете ECU с правильным номером ECU и регионом, мотоцикл хочет запуститься, а топливный насос не заливает.
Я использую комплект для скамейки, все еще жду их ответа :(
Привет, я считаю, что мы единственные, кто ждет ответа по электронной почте. Это ответило на один из наших вопросов. Как ваше интернет-соединение. Обычно скамейная обвязка проще. Я считаю, что полная запись вашего ECU с соответствующим файлом должна быть всем, что вам нужно, так как последний не прошел успешно. Как у вас прошел процесс настольной вспышки? С Уважением