Nederlands
Engels
Arabisch
Chinese
Fins
Frans
Duitse
Hebreeuws
Hindi
Italiaans
Japans
Koreaans
Pools
Portugees
Russisch
Spaans
Zweeds2019 Zx-10r Activetune-probleem "in afwachting van lambda-controller"
arminlessani@yahoo.com
Berichten: 11Verified User
Ik heb zojuist de activetune-kit voor mijn 2019 ZX-10r geïnstalleerd. Ik heb de instructies en alle verbindingen op de fiets dubbel gecontroleerd, maar elke keer als ik probeer te leven, staat er "wachten op lambda-hardware" en wordt er nooit een A / V-verhouding weergegeven. Wat kan dit veroorzaken?
Meld je aan of registreer je om te reageren.
Comments
Er is een verbindingsprobleem met de lambda-controllerhardware of de O2-sensor. Controleer alle bedrading om ervoor te zorgen dat ze volledig in de connectoren zitten.
Ik drievoudig en quadruple controleerde alle verbindingen met inbegrip van de sensor in de uitlaat. Ik belde en Joe zei dat zijn server gerelateerd was, maar ik zie niet hoe dat is, want ik kan de ECU prima flitsen. En de verbinding met de server is een groen licht.
Controleer ook de kalibratie van de sensor. Als u de sensor uit de fiets trekt, moet deze 20: 1 in de vrije lucht en 10: 1 in butaan (van een onverlichte bic-stijl aansteker) lezen. Als de sensor nooit een signaal binnen het werkbereik ontvangt, zal het nooit de feedback gaan gebruiken.
Het leest niets, wat ik ook doe. De flitser werkt, het wordt ingeschakeld, maar wanneer ik de AFR-monitor open of een ritje neem, zegt het gewoon "Wachten op lambda-hardware". Naar het schijnt is de deal van de sensor of lambda-controller defect. Denkt u dat het eerlijk is om op dit punt om vervanging te vragen?
Je zou diezelfde boodschap krijgen als het een slechte reden was ... Met eerbied wil ik het probleem beter oplossen voordat ik er geld naartoe gooi, vooral als ik bedenk dat elke eenheid hier in de laatste productiestap wordt getest. Voor de duidelijkheid bij het controleren van de sensor 1) verwijder de sensor van de buis en installeer een plug in het gat 2) meet de aflezingen van de sensor met lopende motor en sensor uit de uitlaatstroom (live-correctiemodus uit) Als de fiets niet draait, zal ook de sensor niet voeden en wat u ziet zou worden verwacht.
Bedankt voor uw reactie. Ik controleerde de grond vele malen voordat ik de fiets weer in elkaar zette, en zorgde ervoor dat ik de instructies op de FTECU-website volgde, en dat ik ervoor zorgde dat de aardingsdraad strak zat en goed contact maakte tussen metaal en metaal. Ik heb een video gemaakt van wat er precies gebeurt als ik de AFR-monitor openzet met de sensor uit de fiets in open lucht en bic butaanaansteker. Zoals je kunt zien in de video is hetzelfde resultaat. Ook zou ik willen toevoegen dat ik merkte dat de sensor in de uitlaat warm begint te worden, zelfs voordat de motor wordt gestart. https://youtu.be/kbaBU_TGmrQ
Iets anders dat ik ook heb opgemerkt is dat de software elke keer dat je de AFR-monitor opent een geheel nieuw flashtune-bestand genereert dat gewoonlijk "ActiveTune (willekeurig getal)" wordt genoemd. Dit gebeurt ongeacht de manier waarop u de AFR-monitor omhoogtrekt. Bijvoorbeeld Ill heb 2019 Zx-10r onbeperkte kaart met ActiveTune ingeschakeld, ik knipper het dan wanneer ik probeer om AFR te openen, een ander bestand genaamd "Activetune 02098881" zal gegenereerd worden en dat zal automatisch geselecteerd worden als het huidige bestand.
kent zal vandaag contact met u opnemen ..
Dat is het verwachte gedrag. Bij oudere versies was de gebruiker verantwoordelijk voor het controleren of het bestand dat ze open hadden en het bestand dat in de ECU zat overeenkwam. anders lees je de trims in een bestand waar ze mogelijk niet voor zijn gemaakt. Vanaf juli slaan we een kopie op van je laatstgeschreven bestand voor een bepaald licentienummer en bij het downloaden van trims zorgen we er automatisch voor dat ze worden geladen in het laatste bestand dat je hebt geschreven.
Dank u wel meneer, kijk ernaar uit om met hem te praten. Hopelijk kunnen we dit opgelost krijgen.
Ik heb hem nooit bereikt. Wil je alsjeblieft hem morgen uit laten reiken.
Armin, controleer je e-mail alstublieft.
Oh mijn slechte ik zag het nu ging het in mijn map spam. Dank je.
Ik heb al een e-mail verzonden, maar de vervangende Lambda-controller heeft het probleem niet opgelost. Lijkt hetzelfde te doen. Dit is nadat ik de oude controller heb verwijderd en de nieuwe heb geïnstalleerd. https://youtu.be/qwqrktKimSs
Armin, registreer een gegevenssessie met draaiende motor en de sensor uit de uitlaat (vervangen door een plug). Voer de kalibratietest uit met open lucht en vervolgens de Bic-aansteker. We moeten de gegevens van die test zien. Bedankt.
Ik heb ook hetzelfde probleem met een Ninja H2 uit 2015, het zegt gewoon eindeloos "wachten op lambda-hardware" enig idee waar ik verder naar moet kijken, ik heb alle connectoren gecontroleerd en ervoor gezorgd dat de grond goed is, de ECU knippert prima, maar de lambda doet gewoon niets. Maakt het uit of de O2-sensor is in- of uitgeschakeld? lijkt hoe dan ook geen verschil te maken.
Ik heb hetzelfde probleem op Yamaha R1 2016
Ik heb hetzelfde probleem met een 2019 MT-10 - Zou graag Active Tune gebruiken, maar vanaf nu werkt het niet. Er zijn nergens goede instructies. Het maken van een actief melodiebestand helpt niet, en nogmaals, er zijn nergens instructies om te begrijpen wat wat is. De verbinding met uw servers of API-verbinding om specifiek te zijn, ging ook gewoon in het midden van mij terug en werd weer actief, en mijn fiets is nutteloos ....... niet erg gelukkig. Ik kan geen verbinding maken met de software om te uploaden naar mijn ECU. Het was geweldig, maar deze problemen moeten worden opgelost.
Sorry dat ik een oude draad heb gestoten, maar kon iemand het wachten op hardwareproblemen tot op de bodem uitzoeken? met hetzelfde probleem op een 16 'r1m
Ik heb ook dit probleem met mijn MT07. Wat was de oplossing?
Moet ik hierover een nieuwe thread maken? Het is de hele dag fout geweest om mijn activetune te isoleren. Het lijkt dood te zijn. Wanneer ik monitor, toont AFR 10.3 en kreeg ik rood licht bovenaan en een bericht met de tekst "awating lamdahardware". Ook als ik een ritje maak en terugkom om het "lezen" te doen, wordt het gewoon overal 0 weergegeven. Alle kabels zien er goed uit.
Hallo, ik zie dit hier. Als je denkt dat je LAMBDA-controller slecht is, stuur hem dan naar ons terug en we zullen hem hier testen. Indien defect gevonden, sturen wij u kosteloos een vervangend exemplaar. Bedankt, Jason A.
Stuur ik het terug of veloxracing waar ik het heb gekocht?
Hallo, stuur het ons terug zodat we het kunnen testen. VeloxRacing heeft niet de middelen om producten te testen zoals wij dat doen. Bedankt, Jason A.
Hallo, ik heb hetzelfde probleem met de Yamaha R1. Ik had 2 sets gekocht om op 2 fietsen te installeren. Na het testen van de eerste kit kreeg ik in de monitorweergave dezelfde melding "Awaiting Lambda hardware". Daarna heb ik de controller en de lambda vervangen met de 2e nieuwe kit aangesloten maar lambda on air, ik kreeg hetzelfde resultaat. Beide lambda worden warm als we de motor starten en beide lezen 10 alleen binnen en buiten de uitlaat. Wat te doen?
Hallo, heb je ervoor gezorgd dat Active Tune is ingeschakeld en in de ECU is geflitst? Draait de motorfiets als u de monitor start? Groeten
Ja, ik weet zeker dat ik de ECU heb geflitst met een actieve tune-licentie. Ja, de monitor kan alleen worden gedaan terwijl de fiets draait. Bedankt
Als je denkt dat de lambda-controller niet goed is, stuur hem dan naar ons terug en we zullen hem hier testen. Als het slecht is, vervangen we het gratis. Als het goed is, bent u verantwoordelijk voor de retourzending. Groeten
OK. Ik ga beide naar u opsturen. Hebben de Yamaha R6 2017 en Yamaha R1 dezelfde controller? Ik heb een derde kit, ik wil ook testen voordat ik verzend. Bedankt
Enige instructie voor het terugsturen?