Привет, Турбо и тюнинг автомобиля, изначально не оборудованного турбонаддувом, не обязательно являются прогулкой в парке, и мы предупреждали вас о повреждении двигателя. Пожалуйста, ответьте мне, если у вас есть вопросы, касающиеся нашего продукта, с которым я могу помочь. Благодарю. Джейсон А.
это не ваша ошибка, и она не моя, прокладка клапана взорвалась, и масло полностью залилось до полной остановки ... этот двигатель был установлен здесь, в импорте YAmaha !!!! я проехал 100 км на нем, единственная проблема не зная того же самого Исуса и информации, чтобы сделать хорошую работу! и я не прогулка по парку, я механик более 30 лет, поэтому я задал так много вопросов, и у меня не было ответов !!!
Привет, жаль слышать о твоих проблемах с двигателем. Пожалуйста, ответьте мне, если у вас есть вопросы, касающиеся нашего продукта, с которым я могу помочь. Спасибо, Джейсон А.
двигатель горит при 8000 об / мин и остается включенным до тех пор, пока красная линия не начнет работать ниже 8000 и не погаснет ... проблема см. на карте датчика, считывающей новый 3-барный датчик, который он кулачит с помощью турбо-комплекта gytr !!!! ... возможно ли устранить эту ошибку из ecu? Благодарю.
привет, я отмечаю, что новая карта сильно отличается по времени зажигания .... не по топливу, ... и это было главной проблемой на двигателе из-за детонации на 3-х поршневых и попробуйте использовать новую карту 🤔🧐 Можете ли вы сказать мне номер детали для кабеля для чтения ошибок на компьютере?
Привет! У вас должна быть возможность перевести YXZ в режим diag для чтения кодов, одновременно удерживая нажатой кнопку выбора и сброса, затем включите кнопку, удерживайте нажатой кнопку выбора и сброса еще 5 секунд или около того, затем вы увидите коды ошибок на приборной панели. Спасибо, Джейсон А.
Привет! Я новичок на форуме! Я участвую в гонке Yxz без турбо. Я планирую на турбо моей машине. Могу ли я использовать карты автомобиля Sidewinder и 3-х тактный датчик на автомобиле? Я сделаю свой турбо комплект. благодаря
Еще не купил турбо-файл. В предыдущем посте я видел, что у вас, ребята, есть турбо-файл для продажи для $100.. Я спрашивал, на сколько наддува настроен этот турбо-файл, и какого размера форсунки и какое топливо?
я могу сказать, что эта карта или ЭБУ ограничены моим YXZ, мне нужно поставить PCV, чтобы увеличить инжектор, поэтому я добавляю проблемы в прошлом .... я пробовал всеми способами и nating работает, кроме с PCV на
Я пытаюсь увеличить значения таблицы, но это не меняет показания AFR? может ли тот же самый сказать мне, в чем проблема, он смотрит свой блок с завода и принимает значения обрезки, но не меняет их! в я что-то упускаю?
за последние 2 дня привет, я попробовал так много звуков в этом устройстве ... и я чередую задержку инжектора, и теперь у меня больше топлива! ... это занимает много времени, чтобы понять, что делать, и перейти от i не приступайте к работе с ЭБУ при езде / программировании в реальном времени на боковом кабеле, автомобиль не заводится с включенной диагностикой кабеля !!! это нормально в этой модели?
Привет! Если вы видите в своей таблице Boost Fuel Comp только 100, установите для параметра Enable Boost Mapping значение False, затем верните значение True и снова откройте таблицу Boost Fuel Comp. В этой таблице добавляется топливо для наддува на основе напряжения, видимого с вашего датчика MAP. Чем больше наддува, тем более высокое напряжение покажет ваш датчик MAP, что, в свою очередь, означает, что требуется больше топлива. Вы можете добавить сюда топливо в процентах. Например, значение 100 будет означать, что разрешено 100% топлива, поэтому он полагается только на ваши старые топливные карты. Все, что больше 100, добавляет топлива. Имейте в виду, как мы уже говорили, эти турбо-файлы чрезвычайно сложны и больше не выдаются обычным пользователям. В этом случае мы не предлагаем особой поддержки, поскольку мы направляем турбо-бизнес через трех наших основных дилеров в этой сфере: Alba Racing, Dasa Racing и Beyond Redline Performance. Это нормально, если автомобиль не заводится с 4-контактным каналом передачи данных, подключенным к боковой обвязке велосипеда, для этой модели нет настройки в реальном времени / в реальном времени. Спасибо, Джейсон А.
Привет, я купил турбо-тюнинг до того, как его сняли с полки. У меня вопрос о масштабировании сенсора. Я использую датчик Bosch 3 Bar TMAP, и мне было интересно, может ли моя мелодия выиграть от правильного масштабирования ее на ЭБУ, но я не могу понять, в каком масштабе изначально был написан файл Turbo. Я предположил, что это столбик GYTR 3, масштабированный так, чтобы он выглядел как столбик 1 для всех видов активности, не связанных с ускорением, но математика далеко. Напряжение датчика отличается? Мой Bosch показывает 4,75 В при 3,07 бар. Моя машина хорошо едет на низкой и медленной скорости, но у нее много вариаций AFR при сильном дросселировании. Я хотел бы очистить его, но чувствую, что мой датчик не совсем настроен.
русский
английский
арабский
китайский язык
Голландский
финский
Французский
Немецкий
иврит
хинди
итальянский
японский язык
корейский язык
польский
португальский
испанский
шведский
Комментарии
привет, я вставил всю топливную карту. с участием? Я просто пытаюсь получить лучшую мелодию без ущерба и играть в безопасности!
Привет, я рекомендую спросить, у кого вы купили комплект, из того, что они рекомендуют для вашей целевой AFR. Спасибо, Джейсон А.
🙄
я сделаю это сейчас, это сломано !!!!!
Привет, Турбо и тюнинг автомобиля, изначально не оборудованного турбонаддувом, не обязательно являются прогулкой в парке, и мы предупреждали вас о повреждении двигателя. Пожалуйста, ответьте мне, если у вас есть вопросы, касающиеся нашего продукта, с которым я могу помочь. Благодарю. Джейсон А.
это не ваша ошибка, и она не моя, прокладка клапана взорвалась, и масло полностью залилось до полной остановки ... этот двигатель был установлен здесь, в импорте YAmaha !!!! я проехал 100 км на нем, единственная проблема не зная того же самого Исуса и информации, чтобы сделать хорошую работу! и я не прогулка по парку, я механик более 30 лет, поэтому я задал так много вопросов, и у меня не было ответов !!!
Привет, жаль слышать о твоих проблемах с двигателем. Пожалуйста, ответьте мне, если у вас есть вопросы, касающиеся нашего продукта, с которым я могу помочь. Спасибо, Джейсон А.
двигатель горит при 8000 об / мин и остается включенным до тех пор, пока красная линия не начнет работать ниже 8000 и не погаснет ... проблема см. на карте датчика, считывающей новый 3-барный датчик, который он кулачит с помощью турбо-комплекта gytr !!!! ... возможно ли устранить эту ошибку из ecu? Благодарю.
Привет, если вы получаете CEL при повышении, перейдите в окно DTC для Manifold и установите оба высоких значения на 5.00 Спасибо, Джейсон А.
Привет, у меня есть еще один турбо файл, который я хотел бы, чтобы вы попробовали. Я отправлю это вам по электронной почте. Спасибо, Джейсон А.
Я получаю, я попробую это, и теперь позвольте мне выразить свою благодарность.
Привет, пожалуйста, дайте мне знать ваши результаты. Спасибо, Джейсон А.
привет, я отмечаю, что новая карта сильно отличается по времени зажигания .... не по топливу, ... и это было главной проблемой на двигателе из-за детонации на 3-х поршневых и попробуйте использовать новую карту 🤔🧐 Можете ли вы сказать мне номер детали для кабеля для чтения ошибок на компьютере?
Привет! У вас должна быть возможность перевести YXZ в режим diag для чтения кодов, одновременно удерживая нажатой кнопку выбора и сброса, затем включите кнопку, удерживайте нажатой кнопку выбора и сброса еще 5 секунд или около того, затем вы увидите коды ошибок на приборной панели. Спасибо, Джейсон А.
Благодарность...
Привет! Я новичок на форуме! Я участвую в гонке Yxz без турбо. Я планирую на турбо моей машине. Могу ли я использовать карты автомобиля Sidewinder и 3-х тактный датчик на автомобиле? Я сделаю свой турбо комплект. благодаря
Это нормально?
Не могли бы вы сказать мне, на сколько наддува и какого размера форсунки назначен этот турбо-файл?
Что обозначают цифры 0-106 слева на карте ускоренного обогащения? Тот же вопрос по карте зажигания 0-100. Это ТП?
Привет! Кто вам продал турбо-файл и какой у вас есть? Да, это значения TPS. Спасибо, Джейсон А.
Еще не купил турбо-файл. В предыдущем посте я видел, что у вас, ребята, есть турбо-файл для продажи для $100.. Я спрашивал, на сколько наддува настроен этот турбо-файл, и какого размера форсунки и какое топливо?
Привет, Пожалуйста, напишите мне, если у вас возникнут дополнительные вопросы. Спасибо, Джейсон А.
я могу сказать, что эта карта или ЭБУ ограничены моим YXZ, мне нужно поставить PCV, чтобы увеличить инжектор, поэтому я добавляю проблемы в прошлом .... я пробовал всеми способами и nating работает, кроме с PCV на
Я пытаюсь увеличить значения таблицы, но это не меняет показания AFR? может ли тот же самый сказать мне, в чем проблема, он смотрит свой блок с завода и принимает значения обрезки, но не меняет их! в я что-то упускаю?
я сделал это, и теперь все в порядке
за последние 2 дня привет, я попробовал так много звуков в этом устройстве ... и я чередую задержку инжектора, и теперь у меня больше топлива! ... это занимает много времени, чтобы понять, что делать, и перейти от i не приступайте к работе с ЭБУ при езде / программировании в реальном времени на боковом кабеле, автомобиль не заводится с включенной диагностикой кабеля !!! это нормально в этой модели?
на картинке, что именно это делает?
Привет! Если вы видите в своей таблице Boost Fuel Comp только 100, установите для параметра Enable Boost Mapping значение False, затем верните значение True и снова откройте таблицу Boost Fuel Comp. В этой таблице добавляется топливо для наддува на основе напряжения, видимого с вашего датчика MAP. Чем больше наддува, тем более высокое напряжение покажет ваш датчик MAP, что, в свою очередь, означает, что требуется больше топлива. Вы можете добавить сюда топливо в процентах. Например, значение 100 будет означать, что разрешено 100% топлива, поэтому он полагается только на ваши старые топливные карты. Все, что больше 100, добавляет топлива. Имейте в виду, как мы уже говорили, эти турбо-файлы чрезвычайно сложны и больше не выдаются обычным пользователям. В этом случае мы не предлагаем особой поддержки, поскольку мы направляем турбо-бизнес через трех наших основных дилеров в этой сфере: Alba Racing, Dasa Racing и Beyond Redline Performance. Это нормально, если автомобиль не заводится с 4-контактным каналом передачи данных, подключенным к боковой обвязке велосипеда, для этой модели нет настройки в реальном времени / в реальном времени. Спасибо, Джейсон А.
еще раз спасибо!
Привет, я купил турбо-тюнинг до того, как его сняли с полки. У меня вопрос о масштабировании сенсора. Я использую датчик Bosch 3 Bar TMAP, и мне было интересно, может ли моя мелодия выиграть от правильного масштабирования ее на ЭБУ, но я не могу понять, в каком масштабе изначально был написан файл Turbo. Я предположил, что это столбик GYTR 3, масштабированный так, чтобы он выглядел как столбик 1 для всех видов активности, не связанных с ускорением, но математика далеко. Напряжение датчика отличается? Мой Bosch показывает 4,75 В при 3,07 бар. Моя машина хорошо едет на низкой и медленной скорости, но у нее много вариаций AFR при сильном дросселировании. Я хотел бы очистить его, но чувствую, что мой датчик не совсем настроен.