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ऑटोट्यून इंस्टॉल प्रश्न

clayracer@gmail.comclayracer@gmail.com पोस्ट: 3Verified User

मैं FTEcu का उपयोग करके ग्रेव्स से फ्लैश मैप के साथ एक ग्रेव्स ईवीआर सिस्टम स्थापित कर रहा हूं और उसी समय एक सक्रिय ट्यून किट भी स्थापित कर रहा हूं। मेरे मूल सिस्टम में दो O2 सेंसर थे और नए सिस्टम में अब एक है। मैं पुष्टि करना चाहता हूं कि यह सही है कि मैं दोनों O2 सेंसर को अनप्लग और हटा देता हूं और वाइड बैंड O2 सेंसर स्थापित करता हूं और दाएं प्लग को खाली छोड़कर इसे बाईं ओर प्लग में प्लग करता हूं। क्या आप कृपया पुष्टि कर सकते हैं कि यह सही है। धन्यवाद डुआने

टिप्पणियाँ

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, यह सही है। धन्यवाद, जेसन ए।

  • clayracer@gmail.comclayracer@gmail.com पोस्ट: 3Verified User

    बाइक को स्थापित करने और चलाने के बाद मुझे कोड p0132 के लिए इंजन लाइट मिलती है। मैं यह मान रहा हूँ क्योंकि दाईं ओर O2 सेंसर गायब है। क्या इस कोड को रोकने के लिए मानचित्र में क्या बदलने की आवश्यकता है, इस बारे में और निर्देश हैं। क्या ईसीयू डायग्नोस्टिक्स के लिए सिर्फ P0132 को अनचेक करना सही है। मैंने मान लिया कि ग्रेव्स ने मुझे जो नक्शा दिया है, वह मेरे सेट अप के लिए सही होगा, लेकिन ऐसा नहीं है। मैं कैसे पुष्टि कर सकता हूं कि सक्रिय धुन भी काम कर रही है। सवारी के बाद ईसीयू पढ़ते समय क्या आप नया समायोजित ईंधन नक्शा देख सकते हैं या यह केवल तभी है जब आप मॉनिटर का उपयोग करते हैं और एक नया आधार नक्शा लाइव सहेजते हैं? 2017 FZ-10 ग्रेव्स EVR एग्जॉस्ट के साथ

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, यह सही है कि आपको केवल उस कोड को अक्षम करने की आवश्यकता है जो कोई बड़ी बात नहीं है। आप सक्रिय ट्यून कार्य को देखने के लिए लाइव मॉनिटर कर सकते हैं या आप सवारी के बाद बाइक से कनेक्ट कर सकते हैं और अपने ट्रिम मान देख सकते हैं। वीडियो देखें: https://youtu.be/XiEnBOfN3RE धन्यवाद, जेसन ए।

  • clayracer@gmail.comclayracer@gmail.com पोस्ट: 3Verified User

    टिप्पणियों के लिए धन्यवाद, आपके उत्तर और वीडियो से मैं अभी भी अनिश्चित हूं कि सक्रिय धुन द्वारा किए गए किसी भी सुधार को कैसे देखा जाए। मेरे पास केवल एक बेंच ट्यून किट है और इसमें बाइक साइड हार्नेस या प्री-ट्यून करने के लिए डायनो नहीं है। मैं समझता हूं कि सक्रिय धुन को ट्यून करने में अधिक समय लगेगा जब मानचित्र को डायनो ट्यून नहीं किया गया है और करीब होने के लिए फिर से फ्लैश किया गया है, लेकिन मैंने ग्रेव मैप के साथ शुरुआत की और बस यह पुष्टि करना चाहता हूं कि यह समायोजित हो रहा है। ईसीयू से पढ़ने के बाद मॉनिटर ट्रिम वैल्यू देखने के बाद यह सिर्फ टीपीएस और एमएपी डिफ़ॉल्ट ट्रिम दोनों के लिए सभी शून्य दिखाता है? अगर मुझे कुछ स्पष्ट याद आ रहा है तो मैं क्षमा चाहता हूं। एक्टिव ट्यून अपने सुधारों को कहाँ संग्रहीत करता है और क्या उन्हें देखा जा सकता है।

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, आपको नहीं पता था कि आप बेंच हार्नेस का उपयोग कर रहे हैं। आप बेंच हार्नेस के साथ कोई ट्रिम नहीं देख सकते क्योंकि एक बार ईसीयू बंद हो जाने पर यह ट्रिम मान खो देता है। हालांकि राइडिंग के दौरान ActiveTune को खुद को ट्यून करने में ज्यादा समय नहीं लगेगा। अपने आधार मानचित्र में परिवर्तनों को सहेजना और करीब और करीब आना अच्छा है लेकिन यह आवश्यक नहीं है। इसके अलावा यदि आप ग्रेव्स फ़ाइल का उपयोग कर रहे हैं तो आप उस फ़ाइल में ईंधन परिवर्तन नहीं कर सकते हैं। तो आप आधार मानचित्र पर ट्रिम मान लागू करने में सक्षम नहीं हैं। अब यह अभी भी सही होगा और सवारी करते समय उन्हें लागू करेगा लेकिन आप उन्हें स्थायी रूप से आधार मानचित्र में नहीं डाल सकते। आशा है कि यह समझ में आता है। धन्यवाद, जेसन ए,

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